26年新线10级坦克加强！新的阿瑞斯90如何

阿瑞斯90

此前我为大家通报过WG坦克组将于26年1月引入新的美系机关炮中坦线路的新闻，这条线路的8-10级车已有数据，但11级车数据还没出，今天先跟大家看看10级的阿瑞斯90，它在第二次测试中加强了一下。

前瞻“阿瑞斯90”

就在近期的测试服中，阿瑞斯90得到以下修改：坦克血量从1850变为1950弹链装填时间从15.34秒变为7.67秒

连射时每秒精度惩罚从2.00变为1.50

连射时每发精度惩罚从0.60变为0.45

AP弹穿深从200毫米变为220毫米APCR弹穿深从220毫米变为238毫米这一轮修改强化了坦克的火力与生存性，火力方面坦克可以在更早的进入战斗状态，切换弹链也更快，可以应对不同的目标。连射炮控的加强以及穿深的提升都是为了保证实际输出能力，但这个穿深还是明显偏低一些的，大家所期待的高爆弹穿深加强也没实现，仍然是10毫米“占位”。

该车数据如下：

血量：1950

发动机功率：1000马力

重量：50吨

功重比：20马力/吨

前进/倒车极速：50 / -19千米/时

车体旋转速度：46.93度/秒

火炮旋转速度：46.93度/秒

履带地形阻力值：0.96 / 1.15 / 1.92

视野范围：390米

电台范围：750米

车体装甲：190.5 / 63.5 / 44.5

炮塔装甲：260.4 / 88.9 / 44.5

主炮：90毫米阿瑞斯LC-AAAC

机制：热管理自动炮

弹夹内炮弹数量：250发

主炮伤害值：115 / 115 / 220

穿深：220 / 238 / 10

DPM：20942（不过热下的理想DPM）

大装填时间：7.67秒

小装填时间：0.3秒

冷炮百米精度：.35

热炮百米精度：.52

瞄准时间：1.92秒

火炮俯仰角：-9° / +45°

火炮水平射界：360°

备弹量：250发

弹药类型：AP / APCR / HE

炮弹飞行速度：1000 / 1300 / 800

车组：车长、炮手、驾驶员

炮塔旋转时的扩圈系数：0.08

车辆移动时的扩圈系数：0.17

车辆旋转时的扩圈系数：0.17

车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.96 / 1.90 %

车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：11.97 / 1.42 %

自由发挥程度比较高

WG坦克组给这台坦克撰写的历史描述如下：

- 尽管未能成功推广其自主武器，阿瑞斯公司仍与凯迪拉克·盖奇合作推进了另一项旨在吸引美国军方的项目。这是一款简化版的轻型快速装甲车，融合了高科技解决方案与低生产成本的特点。其武器配置计划包含85毫米及90毫米口径的阿瑞斯火炮，其中涵盖"暮光-2000"型火炮。然而，这款重量接近50吨的"轻型"战车最终未能获得美国陆军或海军陆战队的青睐。

这台车乃至整个新的美系机炮中坦线，有些朋友就说“嗨呀，不就是HSTV-L嘛”，其实差别是相当大的。它们确实都参考了阿瑞斯公司的速射炮方案，但游戏里这些车的自主研发魔改度是非常高的，和HSTV-L等坦克完全不同，类比一下就像开水白菜和水煮白菜，有共同之处，也看似一样，实则截然不同。

带了白装、技能和改装后的数据

阿瑞斯90的这门炮，大家应该并不陌生，在之前极限火力模式中，美系重坦M5YE2的那个机制跟它应该就是一样的。WG坦克组说它是“可自由射击，无需短装填，但要小心过热：火炮越热，精度就越差。超过上限后，火炮将锁定直到完全冷却”。所以就是随便突突，只要不过热都好说。但是阿瑞斯90没继承极限火力坦克的低穿高伤、高穿低伤设定，它的弹药仍然是传统设计。并且AP与APCR的穿深相对同级车明显偏低，只适合打侧后或者是拆部件，而10毫米的高爆弹穿深也非常离谱，有些朋友说是随便填了个数据当占位符，这也有一定道理，看实装如何吧。还一点就是坦克有9度俯角，比9金MTB要好一些，仰角也有45度。

脑袋小，有一定防御力

阿瑞斯90的生存性并不差，坦克的炮塔体积较小，没有传统美国车那种大舱盖，敌人并不好快速瞄准它的弱点。不过它的炮塔等效硬度没有那么的高，是可以被银币弹击穿火炮周围一圈的，下面的炮塔正面也可以被金币弹击穿。坦克的车体就比较脆了，基本上是7-8级中坦的水准。另外它也有应急履带机制，可以在大履带断裂后保持一定的移动能力。现在看坦克的机动不算突出，只能说是够用，而隐蔽还是不错的，只是390米的视野吃亏，不应该是10级中坦的水平。

有应急履带机制

所以从现在来看，阿瑞斯90的个性非常突出，同时优缺点也都很明显，不是传统的中坦，这么一台车加入游戏的表现如何还不太好说，只有等实装后才能判断。

静观其变吧