火力强大金币重坦SPHT 最新一轮改动很奇怪

SPHT

今天还是继续给大家看新车情报，WG坦克组在今年7月时发布了一台美系9级金币重坦SPHT，这家伙火力强、机动好，数值是比较豪华的，但它在近期得到了一轮改动，今天就跟大家看看。

前瞻“SPHT”

设备倒挺多

相比之前的数据，SPHT有以下改动：生命值从1800变为1700发动机功率从950马力变为1090马力坦克重量从48吨变为55吨功重比从19.79变为19.82视野从400米变为390米装填时间从9.2秒变为9.8秒DPM从2607变为2430这轮改动实在是比较遗憾，可以说是在火力和机动方面削了一圈。坦克不仅莫名其妙的加了重量，却没加任何装甲，还把血量砍了，实在是让人难以理解。火力方面的削弱也很费解，因为它本来就是以火力为卖点，却削弱火力，这就是降低它的竞争力。

该车数据如下：

血量：1700

发动机功率：1090马力

重量：55吨

功重比：19.82马力/吨

前进/倒车极速：45 / -16千米/时

车体旋转速度：31.29度/秒

火炮旋转速度：36.50度/秒

履带地形阻力值：0.96 / 1.15 / 1.92

视野范围：400米

电台范围：670米

车体装甲：152 / 76 / 38

炮塔装甲：222 / 140 / 57

主炮：120毫米德尔塔 SPHT

伤害值：400 / 400 /515

穿深：260 / 320 / 60

DPM：2430

装填时间：9.88秒

百米精度：.34

瞄准时间：1.92秒

火炮俯仰角：-8° / +20°

火炮水平射界：360°

备弹量：50发

弹药类型：APCR / HEAT / HE

炮弹飞行速度：1200 / 1067 / 1067

车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

炮塔旋转时的扩圈系数：0.08

车辆移动时的扩圈系数：0.18

车辆旋转时的扩圈系数：0.18

车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.13 / 0.92 %车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.57 / 0.46 %

炮口制退器造型像滤芯···

对于这台坦克，WG坦克组给出的历史描述如下：

- 该计划与20世纪50年代末至60年代初研发的美国坦克相比，主要在外观上与众不同，突出特点在于车体采用轧制装甲板拼接，而非传统的整体铸造。当时的美国坦克大多使用铸造车体与炮塔，由少数工厂生产，足以应对和平时期的需求，却难以满足战时动员。为此,军方提出备用方案，要求使用轧制钢板建造坦克。独立工程公司承担了研发任务，并提出了炮塔与车体均由轧制钢板构成的方案。该计划在假靶射击试验阶段被终止。

从外观来看，坦克的炮塔与车体都有大量的棱角，与常见的美国坦克差别还是比较大的。推测应该是某种基于M60的改进型设计，坦克的车尾动力舱体积也比较大，并且放置了两个硕大的消音鼓，它们吃掉了不少车体后补的空间，不知道为什么要这样设计，实在是没意义。坦克的火炮炮口制退器采用了胡椒瓶形制，但却镂空的太过厉害，感觉像是钢丝网卷成的。

坦克的火力

WG坦克组对SPHT的设计思路是：SPHT并非典型的重型坦克。虽然其装甲并不出众，但凭借良好的机动性和最高速度，它能够在地图上灵活移动。其舒适的火炮和高DPM使其成为强大的输出武器，而其相对坚固的炮塔和良好的火炮俯仰角使其非常适合与敌人卖头战斗。SPHT的玩法类似于重型坦克和中型坦克的混合体。它的游戏玩法要求玩家积极参与战斗，并适应瞬息万变的战局。

防护比较差劲

也就是说，SPHT是个以机动和火力为卖点的重型坦克···这种车一般都比较高手向，对于广大玩家的接受度不高，也比较吃操作和走位，属于是高手发挥越强的车。原本它还有个330穿的HEAT，现在给改成了320穿，可能还是为了压制它的表现，不让它太过出格。坦克的防御力是比较差的，显然没法跟对面重坦硬拼，只能是跟着大哥输出这样，游戏里已经有不少这样的车。

美国人还是太喜欢大指挥塔了