再次加强!德国重装金币坦歼E-90 这下爽了

[ 2025-10-01 19:53 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

WG坦克组在5月初发布了一台德系9级金币坦歼E-90坦克歼击车,它在6月得到了全面加强,而近期的测试中又加强了一次,坦克的战斗力现在看着不错。

前瞻“E-90坦克歼击车”

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突击虎同款的弹药吊车

E-90坦克歼击车最近一次得到的修改如下:

车体侧面装甲从120毫米变为140毫米

坦克重量从110吨变为120吨

发动机功率从1200变为1310

单位功率从10.91变为变为10.92

坦克隐蔽值略微下降

这次改动主要强化坦克的防御,尤其是让它的导轮位置更硬,现在即便是摆出更大的角度,敌人也不好把它断腿掉血了,这对于一台无炮塔坦克歼击车来说非常重要。再算上6月那次整体加强,现在坦克的实力已经不错了。

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图1

该车现在的数据如下:

血量:1800

发动机功率:1310马力

重量:120吨

功重比:10.92马力/吨

前进/倒车极速:28 / -12千米/时

车体旋转速度:20.86 度/秒

火炮旋转速度:27.12 度/秒

履带地形阻力值:0.96 / 1.15 / 1.92

视野范围:370米

电台范围:698米

车体装甲:180 / 140 / 100

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图2

主炮:150毫米 PaK L/44

伤害值:750 / 750 / 950

穿深:290 / 334 / 90

单发装填时间:17.35秒

百米精度:.34

瞄准时间:2.49秒

火炮俯仰角:-9° / +20°

火炮水平射界:5 / 5 °

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图3

备弹量:40发

弹药类型:AP / HEAT / HE

炮弹飞行速度:940 / 940 / 940

车组:车长、炮手、驾驶员、通信兵、装填手

炮塔旋转时的扩圈系数:0.16

车辆移动时的扩圈系数:0.16

车辆旋转时的扩圈系数:0.16

车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:3.93 / 0.53 %

车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:2.34 / 0.32 %

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前置战斗室设计

WG坦克组为该车撰写的描述如下:

- 该项目基于先进的E 90坦克底盘,旨在打造一款重型坦克歼击车。E 90坦克于1945年作为E系列坦克概念的一部分开发。该坦克兼具强大的火力和良好的防御能力,包括抵御步兵反坦克榴弹发射器的攻击。该坦克歼击车的设计考虑了强大的15厘米火炮,其长度为44倍径。为了提高射速,还计划配备自动装弹机。此外,还为该车研发了一种特殊的喷射弹药,能够在最大程度抬高火炮的同时,以最小的后坐力进行射击。该项目仅停留在蓝图阶段,并未制造出任何原型车。

显然,这又是一款架空设计,本身就不存在E-90坦克,而且这种猎豹式的前置战斗室设计,对于这种110吨重的车辆来说,前悬挂是扛不住的,不过wot的世界里,显然有着另一套物理法则。

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现在坦克的火力就比较可以了

E-90坦克歼击车的初代数据并不好,但是在6月那次加强后,它有了750的单发,这战斗力就上来了。它原本这个290穿的AP弹就很实用,坦克的射速也没下降太多,DPM也比较高,可以说火力从原来的尴尬变成了优秀了。它这个金币弹不算突出,但是也可以接受,而且竞品9级WZ111G小胖头鱼也挨了刀。还一个问题是,它的左右射界只有各5度,这可太门缝了,不仅用起来麻烦,一旦被断腿就惨了。不过它的9度俯角和前置战斗室,倒是可以让它趴在坡和掩体上“卖脸皮”,这应该会成为一种比较不错的玩法。

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头上的包没那么脆,但确实是弱点

E-90坦克歼击车的生存性在这次加强后就更好了,不过还是不算弱但也不算强,它的血量和猎虎差了不少,不过防御力要更好一些,这个炮盾和脸皮都比较硬,首下也有250左右的等效,头上的包等效也不低,并不是个软柿子。不过这种超重型坦歼隐蔽值和机动性相当差,这让它在地图上能去的地方不多,也很容易动不动就亮,只能老实呆在城镇里。这种车上手难度确实低,但想发挥好就不容易了,必须要特别熟悉重型无炮塔TD的特性才行。在经过这两轮改动后,我觉得E-90坦克歼击车确实有实力了,可以期待它的表现。

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可以期待一下了