加强后更好了！火力强悍主力输出重坦T57

2.0重平衡了许多坦克

2.0版本重平衡涉及到了超过350台坦克，其中很多车的表现都有不小的提升，今天先给大家看看M系10级重坦T57重型坦克，它的进步虽然没有五式重战那么大，但相比之前也有着更好的表现。

闲聊“新版T57”

勇敢的尝试

T57的线图

T57是美军在冷战时期开发的试验重坦，这家伙可以看做M103的火力增强型，它也被打算用来替换掉M103。为了最大化坦克的火力，T57使用了弹鼓式输弹机，但不是像AMX 50B那样把弹鼓放在炮塔尾舱里，而是把它放在火炮下方、炮塔座圈里。所以T57的炮塔尾舱比较小，仰角也比AMX 50B那些更大，但经过计算和炮塔测试表明，T57的炮塔被做的太大太重，对高低机造成了很大的负荷，让它“几乎无法进行战斗”。结果T57项目宣告失败，但它也产生了T58、T77等类似的衍生项目，虽然也都没有结果，因为美国人在往主战坦克的路上走。

老版本的T57，你还记得这个车库吗？

T57在0.8.2版本也就是2013年就加入了游戏，此前还有一台2级小火炮叫T57，所以10级的T57后面加上了“重型坦克”的名字，不过我们现在提到T57一般都会默认是这台10级车。初代的T57是相当强大的，它有相当不错的炮控表现，还有一定的防御力，在城镇战斗中可以一梭子把任何满血10级重坦打成重伤，或是在关键时刻跳出来收割。所以WG在没多久后的0.9.3版本把T57的炮控锉了一遍，把三扩和缩圈时间都给削了。

2.0加了马力和备弹量

在T57沉沦许久之后的1.20版本，WG坦克组加强了一下它的倒车和车体移动旋转扩圈。后来又在2.0版本这次加强了发动机功率与备弹量（炮的名字改了，弹种也改了，老炮弹没法复用），这些改动虽然看起来好像不太大，但是靠着乘员技能、配件和战地升级，如果能给T57上比较好的配置，它的战斗力是一点都不差的。

炮的硬实力数据没问题

T57最出众的地方就是它的火力，它作为一台传统弹夹车，它的基础DPM就超过3200，是现版本全部10级重型坦克中DPM最高的。在常见的乘员、配件配置下，T57只需要22秒左右就能装满一梭子，而犀牛此时只能装好1发炮弹。T57一梭子4发，小装填2秒，每发400伤害，也就是6秒就能打1600，在22秒之后又是一梭子。这就让T57虽然“满血斩杀能力”不算强，但确实是既有爆发又有持续，很难得了。

470米距离，静止四连发打移动靶

T57的炮控问题，在WG强化了一下它的移动扩圈与瞄准时间后有一些改善。T57在中近距离上的连射确实好了不少，配合足够高的穿深，是可以把它的高纸面DPM化为实际伤害的。但在远距离上还是会发飘，而且因为炮塔移动扩圈没加强，所以最好不要在移动中开火，更不要选择和敌人中远距离对射，那样T57真的会很吃亏。最适合它的方式就是跟着“大哥”吃肉，大哥抗伤害吸引火力，T57出去输出，如此往复。还需要特别注意的是，一定不要贪炮，或者“硬上”。

对付57就打脖子

曾经T57刚加入游戏的时候，卖点就是“有装甲的弹夹重坦”（相比50B来说），那时候的T57确实也是有点防御力优势的。然而银换金一开，再加上资源的膨胀，逐渐T57的防御就变得不够看了。再后来KRV的加入更是让T57尴尬无比——KRV头铁炮狠俯角好，坡上卖头一轮一轮又一轮，还能毫发无伤的回来。可T57露面就被穿，这就···很难受了。它的防御力其实就集中在炮塔上半部分（而且还不靠谱），首上也能跳一跳，“脖子”和首下以及侧面都很好穿。在战斗前期中期还是尽量保存血量，别和敌人正面冲突为好。

涡轮+改装之后能有-20的倒车，挺好

T57的机动性无疑是它和AMX 50B的一个重要区别。在调整之前T57的机动性相当之一般，它前进极速快不到哪里去，倒车极速也低，经常打完了走不掉，这很让人难过，所以在之前的胡诌中，我也说希望把倒车加到-15。在1.20版本那次更新之后，T57的倒车速度有所提升，配合涡轮和改装之后能有-20的倒车，还是挺好的。不过它的机动性依旧是传统重坦的水平，还得是跟大部队一起走才行。

单野队友是指望不上的

综合欧服大数据来看，T57现在的三环、胜率、场均在10级重坦里都是不错的，基本都是中等偏上，这也能说明它的实力。不过其实要玩的话，最好还是语音组队出门，这样也能发挥出更高的战斗效能。如果单人野队情况下玩T57，那还是比较难受的，要经常等待机会，而不是让组队的队友来给你主动创造输出条件。倒是可以期待一下T57的11级车，但我觉得肯定不是T58，大概率也是个造车。