国服新上3台金币坦克 有1台白送你都别玩

这个任务就是送高帐的

有些朋友问，说2.0版本开了之后送30天高帐，也没见送啊？其实这是要靠任务获取的，一天一个小任务，完成就直接送1天高帐，持续到10月5号。在这个星期，国服商城还是上架了3个坦克礼包，全部都可以单买，今天还是按照老规矩快速点评一下。

闲聊“国服本周礼包”

274工程A

说实话，从2020年274工程A这车加入游戏以来，我玩过之后就是怎么也喜欢不起来这车——WG给274工程A型设计了个重坦级别的三扩系数，同时它的瞄准时间和基础精度也都不占优，换句话说就是274工程A型的炮控表现很不好看，出了250米外的炮弹散布表现非常让人高血压。平地的原因也很简单，它的俯角就-6°，多了没有。因此对这台车的炮控预期，要保持在比较低的水平，并且尽可能缩好圈再开火，不要试图半缩圈开火。

冷战军事风的3D风格

274工程A型的机动性方面则是“上手一开才知道”，虽然看着功重比、极速都不错，可WG给它设计了个和KV-4差不多的地面阻力——1.25/1.44/1.92，相比之下“伪轻坦”T-44-100的地面阻力是惊人的0.48/0.58/1.44，这让274工程A型的机动性手感很迟滞，就像在齐腰深的水里竞走一样难受。这车是一台以强火力为特色的传统单发中坦，虽然获得了高单发、高DPM，但付出了炮控、机动性与生存性的代价，玩起来是很看操作者能力的。给它上大红大紫高配也是可以救一救的，但总觉得不是那回事···现版本的好8金太多了，为啥跟它死磕呢，没必要。

乌达尼

乌达尼就是WG在259工程A型的基础上，小小的改了一下数据之后，换了一个名字做出来的，和卡利班之于冈萨洛、T32之于T-832是一样的。WG在2022年的1月发布了259工程A型的超测，在4月21日发布了乌达尼，我当时一度怀疑自己收到了假情报。后来乌达尼在2022年8月4日的“铸甲开炉”开箱子活动中加入游戏，到现在都三年多了，259工程A型还在超测里蹲着。

破绽不少，要动起来

其实如果给乌达尼一个440的单发伤害，那它会比现在更有特点一些，可惜WG还是给了它个390的单发伤害，挺吝啬的。它这门炮玩起来也是很标准的S系8金重坦炮——适合近战，中远距离上表现不佳，偶尔会出现谜之抽风的情况。乌达尼炮塔上有个舱盖弱点，摆角度会被打车尾最终减速器的位置（这里还造成了一个问题就是敌人从正面攻击此处的时候，有概率会断腿掉血）。这就需要一些微操遮挡。我之前就评价这台车是“2022款经典型苏联8金重坦”，就是因为它的表现其实和此前的标准苏系8金重坦差不多，只是为了现版本的环境微调了一些数据，比如更高的主炮穿深等，确实没有独特的系统，或者是突破天际的战斗力，它只是“传统”。

VK7501K

VK7501K的主炮是一门特供版的61倍径128炮，WG为了“平衡”把它的单发调到了490，穿深调到了226/263。这个高单发伤害让VK7501K看起来“打人很疼”，可因为是后置炮塔，它的全向俯角只有-5°。这也就代表VK7501K基本只能城镇平地卖侧面这么玩，进了韦斯特菲尔德那就是地狱。而且VK7501K的DPM奇差无比、炮控/三扩/精度也显著弱于其他8级D系重坦，单人卡点非常容易被强吃。

VK7501K的弱点非常明显，就是车体首下装甲和炮塔舱盖。它这个指挥塔的厚度是真的不行，别说现在的新八金，哪怕是196上下的老八金们也是一打一个准。后置炮塔只适合打防守的时候慢悠悠的跟人对射换炮，开着VK7501 K的时候就是见到城镇就往里钻，别往地形太过崎岖的山地上去凑。对于VK7501 K而言，想发挥所需要的条件可太多了。我个人的建议是，完全不要考虑这台车，太坐牢了。

只要8600的五式坦歼，可还在卖呢

还有剧情哎