组装车间or直接拍卖?有14度俯角新强者极北蝰

[ 2026-10-27 20:00 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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新车“极北蝰”

在2026年7月中旬,WG坦克组新发布了一台瑞典10级中型坦克极北蝰,这车的数据也很离谱,今天就跟大家一起看看它。

前瞻“极北蝰”

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下面为大家展示坦克当前数据:

每分钟伤害:3,010.18点

装填时间:7.57秒

瞄准时间:1.82秒

100米精度:0.36米

移动中散布系数:0.08

车体转动散布系数:0.08

炮塔转动散布系数:0.08

弹药容量:52个

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最高速度:55千米/时

倒车速度:25千米/时

发动机功率:770马力

单位功率:20.25马力/吨

车体转动速度:56.32度/秒

地形阻力系数:

… 硬地:0.96

… 中等地:1.15

… 软地:1.92

火炮仰角:-9/15度

火炮转动速度:20度/秒

炮塔转动速度:50.06度/秒

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车体装甲:100/60/30毫米

炮塔装甲:230/120/20毫米

生命值:1,850点

总重量:38,025千克

静止隐蔽系数:12.77%/2.67%

移动隐蔽系数:9.58%/2%

观察范围:400米

通信距离:750米

起火概率:15%

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WG坦克组为它撰写的历史描述如下:

-20 世纪 60 年代中期,博福斯公司研发了一款多功能中型坦克概念车,既可用作步兵部队的突击车辆,也可作为高机动性海岸防御车辆。然而,在采购 Strv 81 坦克并开始生产 Strv 103 之后,制造另一款坦克的计划便被放弃了。装甲旅曾使用的 Strv 74 中型坦克则继续作为步兵部队的突击车辆保留下来。

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WG坦克组为它撰写的描述如下:

- "极北蝰"是一辆拥有攻城模式的坦克,泛用性出色,堪称真正的多面手。

在行驶模式下,"极北蝰"机动性良好(最大前进速度为55 千米/小时),火炮手感、精度、瞄准时间和平均每分钟损伤俱佳,非常适合快速机动。攻城模式可进一步强化火炮精度,并且无需停车即可开启或关闭,切换仅需1秒。此外,它拥有不俗的机动性(最大前进和倒车速度为25 千米/小时),同时,得益于液气悬挂装置,它能倾斜车体,使最大火炮俯角达到-14度。再结合防护性极其出色的炮塔,这辆V系坦克能够非常高效地利用地形使用“卖头玩法”。毫不夸张地说,战场上的几乎任何局势都是"极北蝰"大显身手的机会。