11级重坦改9级？全新瑞典黑科技山地霸王

超测新车·Strv T fm/53

在26年7月中旬时，WG坦克组新发布了一台瑞典9级重型坦克Strv T fm/53，这家伙的设计还是很特别的，今天就跟大家看看它的数据。

前瞻“Strv T fm/53”

现在该车数据如下：

每分钟伤害：2,089.54点

装填时间：30.68秒

瞄准时间：2.68秒

100米精度：0.36米

移动中散布系数：0.23

车体转动散布系数：0.23

炮塔转动散布系数：0.16

弹药容量：48个

最高速度：40千米/时

倒车速度：13千米/时

发动机功率：630马力

单位功率：15.75马力/吨

车体转动速度：34.42度/秒

地形阻力系数：

… 硬地：0.96

… 中等地：1.15

… 软地：1.92

火炮仰角：-12/15度

火炮转动速度：26度/秒

炮塔转动速度：26.07度/秒

车体装甲：85/30/30毫米

炮塔装甲：95/60/16毫米

生命值：1,750点

总重量：40,000千克

静止隐蔽系数：6.21%/1.12%

移动隐蔽系数：3.13%/0.56%

观察范围：390米

通信距离：670米

起火概率：15%

对于这台坦克，WG坦克组的描述如下：

-20 世纪 50 年代初，由于对外国车辆采购的不确定性以及自主研发现代坦克的尝试屡遭失败，瑞典皇家陆军军械管理局（KATF）在EMIL项目之外启动了替代车辆的研发。新坦克需具备良好装甲和强大火力，足以对抗苏联 IS-3 重型坦克。然而，1952 年末，瑞典达成了购买英国百夫长坦克的协议，此后该项目便失去意义并中止。

WG坦克组表示，Strv T fm/53结合了V系和F系弹夹重型坦克的优点。它拥有出色的-12度火炮俯角、可靠（但并非坚不可摧）的炮塔装甲，以及一门平均单发损伤高达440点的火炮，该坦克还能灵活选用AP、APCR和HE炮弹。其平均穿透力中规中矩，机动性不俗，最大前进速度为40千米/小时，倒车速度为13千米/小时；不过，与F系重型坦克出色的机动性相比仍有差距。与V系坦克相比，其弹夹炮的手感更佳，但火炮手感仍是其短板，其稳定性、精度（0.38）和瞄准时间（2.8秒）都较为平庸。