古墓丽影联动回来了
就在今天,古墓丽影联动回归了,不仅联动车回来了,还有其他的特殊乘员等。今天跟大家看看IMT,它也算是个老实巴交的8金。
速览“IMT”
坦克数据如下:
血量:1350
发动机功率:900 马力
重量:45 吨
功重比:20 马力/吨
前进/倒车极速:50 / 20 千米/时
车体旋转速度:41.72 度/秒
炮塔旋转速度:35.46 度/秒
炮塔旋转范围:360 度
履带地形阻力值:0.86 / 1.05 / 1.82
视野范围:390 米
电台范围:594 米
主炮:105毫米口径 T8
伤害值:360 / 360 / 440
穿深:210 / 246 / 53
DPM:1832
装填时间:11.79 秒
百米精度:.35
瞄准时间:1.92 秒
俯仰角:-10 度 / +20度
车体装甲:102 / 76 / 51
炮塔装甲:121 / 57 / 25
备弹量:50 发
弹药类型:AP / APCR / HE
飞行速度:1000 / 1150 / 900
4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数:0.10
车辆移动时的扩圈系数:0.18
车辆旋转时的扩圈系数:0.18
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:16.19 / 3.38 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:12.14 / 2.54 %
IMT本应是M4改进型
但做的更像潘兴改进型
这个IMT还真有其车,它的大名叫AGF Improved Medium Tank(陆军地面部队改进型中型坦克)。IMT是美军在二战后期为满足不断变化的战场需求而提出的一项坦克研发计划,基于M4谢尔曼中型坦克的经验教训,以及对未来坦克设计的展望而提出的。其目标是弥补谢尔曼在火力、防护和机动性方面的不足。IMT新设计包括更厚的前部装甲,重新设计车体和炮塔结构降低整体高度。但随着战争接近尾声,美军逐渐将资源和关注转向别的方向,这台车就放弃了。
火力比较重坦化
作为美系8金中坦,这台IMT还是稍微有点个性的,全在它这门360单发的105炮上,美系此前确实缺乏一个单发比较高的单发中坦(ARMT倒是有360,但没有一个120炮、400单发左右的美系中坦),而且这个高单发也没有高到哪里去,毕竟现在连单发440的8级中坦都有,122 TM那些车单发都在400上下,IMT这个360还是相形见绌。在得到两次加强之后,IMT的性能确实相比一测有了不小的进步,它的炮控应该在8级单发中坦里也是比较可以的,完成常见的游走偷炮任务不在话下,就是DPM偏低。
脑袋稍微有点防御力,别的地方不太行
至于生存性,IMT的装甲厚度也就那样,1350的血量现在倒是不瘸腿了,可也没什么优势。它的炮塔稍微有点防御力,但该穿还是会穿,车体就比较一般了,倒是首下会因为大角度,也许能骗骗敌人的炮弹。原本它的机动性不怎么样,在加强后它的机动性可以说是比较不错了,再加上它以45吨的体重保有的不错的隐蔽和视野,IMT也能称得上在主流中坦里算是个合格的车,就是玩着得小心点,不能那么莽。
联动坦克
不过性能归性能,现在游戏已经往9金方向发展,它作为一个并不出彩的8金,其实也没多少入手的价值。对于联动这种玩法,其实坦克世界本质上是个电子游戏,联动这种玩法本质上就是高质量的大IP之间的互动,此前的战锤、终结者和沙丘,活动含金量都非常高。有时间参加拿点奖励,没时间不参加也没有影响。