传奇重坦新版全面强化！它能让大家满意吗

2.0也把-3加强了

今天还是跟大家看看那些在2.0版本里加强后的坦克表现如何，坐了很多年冷板凳的S系重坦教练车IS-3，这次也是加强了一圈，摆脱了原来的尴尬处境。

闲聊“新版IS-3”

曾经的IS-3，很扁

IS-3作为“上古老三系”中的“亲爹”8级车，不仅是不折不扣的老资格，更是曾经很多车长永久保存的一台车。因为它当年的性能很不错，这台车也被车长们亲切地称为“杠三”，而且IS-3的各种特性都非常的“毛味”：低矮的外形，还可以的机动性，靠谱的炮塔正面，箭镞形首上装甲，“肩膀”里的弹药架、-5度的俯角以及糟糕的视野。由于这些“标准”的特性，IS-3成为了很多车长的重坦启蒙车辆，在IS-3上大家可以学到不少重坦基本操作：靠缓坡挡住车体卖头、“文艺倒车”伸缩等。

专属3D“蒙图”风格

而且IS-3也成为了日后IS-7的“样板教学车”：千万不要卖“肩膀”——游戏里所有拥有箭镞形首上装甲的坦克，它们的“肩膀”装甲后面基本都被设置了弹药架模块，一旦被大口径击穿，弹药架几乎必炸无疑。现实中的IS-3非常非常非常出名，一度是苏联装甲兵恐怖力量的象征，WG对IS-3的态度不能说是不上心，只是没上到地方：为这么一台8级银币车单独出了“蒙图”和“箭镞”两个专属3D皮肤，这种待遇就是很多10级车都没有。但问题是从0.9.8版本把该车彻底高清化之后，直到今年以来IS-3没有任何改动，一直在坐冷板凳。

2.0版本对IS-3的修改

2.0版本给IS-3改了一大堆东西，不仅是把它原来遗留的很多老模块直接拿掉了，还把各项数值也都往上提了一下，这才有现在的它。

现在28发感觉还是不够打

IS-3上这门BL-9外号“基佬9”，不过在BL-10“基佬十”都没什么人提的现在，记得这个名字的人真的是不多了。在老版本BL-9是非常受推崇的一门炮，它被认为是和虎王长105炮同等水平的优秀8级重坦炮。它有着390的傲人均伤（当年），225/265的良好穿深（没有银换金的年代225穿的银币弹很棒了），这些因素让它一度成为8级重坦炮标杆，出了什么新车的炮都要跟它比一比。在2.0版本加强后的这门炮，放在8级感觉也就是一般，无功无过的一门普通重坦炮。

需要好好缩圈才行

现在的BL-9仍然有着大部分S系坦克炮所需要面对的几个问题。首先是它的缩圈速度真的是不算快，加强后都需要2.88秒，不带炮控配件的手感是很差的。好在是现在精度和扩圈也提了一提，再加上技能之类的，让IS-3这门炮现在玩着还能接受，但是真不突出。其次就是5度的俯角限制发挥，俯角的问题大家都懂，打不到人就是干瞪眼，很无奈。还有一个问题是28发的备弹量不太够打（老版本经常有-3精彩集锦残局没炮弹了而尴尬），结果这次还没加备弹量，隔壁IS-4都加到40发了。

炮塔上的弱点就是舱盖和“头皮”

IS-3这个炮塔正面防御力还可以，它的车长舱盖和它的“头皮”仍然是弱点。这个车长舱盖体积比较小，一般只有在近距离才能打中，而这个“头皮”的真身是火炮安装盖板，只有20毫米厚，因此可以轻松被60毫米口径以上的炮弹“三倍碾压”。IS-3自身车高还比较低，在面对虎王等“高富帅”的时候，时常会被摸头杀，老手开-3基本都不跟“高富帅”们顶牛，因为完全捞不到好处。车体防御力就比较一般了，哪怕是7级车的炮弹也不能有效的防住，车体侧面90毫米配合间隙工具箱摆角度还可以，但那样就把“肩膀”露出来给敌人打了....摆也不是，不摆也不是，还是找掩体挡住吧。

机动性还是够用的

在加强之后IS-3的机动性也还可以，但是别期待它像T-10一样能跟中坦群一齐冲锋，顶多就是个跟随支援。不过现在倒是可以靠着更好的机动与更多的血量，在关键时刻冲出去拉炮线，带节奏了。IS-3就是一台标准到不能再标准的传统S系重坦，有无数的朋友从它这里学到了S系高级重坦的基础操作，它就是这么一台“金牌教练车”。在坐了那么多年冷板凳之后，2.0版本的它可算是能玩着能舒服点了，可它要面对的敌人也更强大。

加强幅度还可以再大一些的

我个人觉得，现在的IS-3仍然不能说是一台强车，它只是回到了该有的状态。坦克的属性仍然和一流坦克有差距，玩起来也不算舒服，即便有很扎实的操作也不太行，但作为一台15年的老坦克，IS-3有现在的表现已经实属不易，跟那些强势8金还能打成这样，已经是很难为它了。