国服限时上架的全新8金 开着让人后悔万分

[ 2025-08-09 20:26 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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ST-66在这次周年庆里登场了

在去年秋天WG坦克组发布了一台新的苏系8金中坦,在这次周年庆里登场了,而且还是直接售卖,许多车长不太清楚它的真实实力,今天就跟大家看看这台ST-66。

前瞻“ST-66”

4履带

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图1

该车数据如下:

ST-66,苏系,8级,金币,中型坦克

血量:1300

发动机功率:720马力

重量:40吨

功重比:18马力/吨

前进/倒车极速:50 / -16千米/时

车体旋转速度:41.72度/秒

火炮旋转速度:36.5度/秒

履带地形阻力值:1.25 / 1.44 / 1.92

视野范围:370米

电台范围:570米

车体装甲:120 / 60 / 45

炮塔装甲:250 / 100 / 60

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图2

主炮:100毫米 T-12(a)火炮

伤害值:300 / 300 / 400

穿深:217 / 290 / 50

装填时间:7.86秒

DPM:2289

百米精度:.35

瞄准时间:1.82秒

火炮俯仰角:-6° / +15°

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图3

备弹量:40发

弹药类型:APCR /HEAT/ HE

炮弹飞行速度:1180 / 840 / 930

车组:车长、炮手、驾驶员

炮塔旋转时的扩圈系数:0.10

车辆移动时的扩圈系数:0.22

车辆旋转时的扩圈系数:0.22

车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:13.45 / 2.96 %

车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:10.09 / 2.22 %

闲聊时间

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坦克底盘设计大致如此

这台坦克的底盘倒是有个基本的设计,WG坦克组描述如下:

- 新式中型坦克(NST)的蓝图设计于1966年完成。其中一个显著特征是采用了4履带底盘,每条履带均独立驱动。传动装置可以调节传输到每条履带的动力。该项目仅停留于蓝图阶段。

这车的底盘是个拖拉机的设计,至少没有安装武器,还是比较缺乏信息的。

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300伤害的100炮

现在来看,这台ST-66并无过人之处。首先它作为一台后置炮塔的中坦,就已经先天吃亏了,2025年还要开这种8金是跟自己过不去。构型吃亏不说,数据也不突出,它这个6度俯角300单发的100炮确实可以,但也就是可以了,单发不算突出,也没有爆发。

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有一定防御力,但弱点也不少

坦克自身有一定的防御力,可也没有太硬,浑身上下的弱点是不少的,和敌人硬打一样是吃亏的。主要是这个后置炮塔+6度俯角太吃亏了,四履带设计也没给它带来什么实际上的好处。自身的履带阻力又下了毒,看起来速度和功重比都不错,但实际上开起来完全不是那回事。所以对于这么一台坦克,我肯定是不推荐的。