组装车间10级坦克下放9金 你会喜欢它吗？

这家伙现在升格为9级坦歼

在24年年初的时候，WG坦克组发布了一台苏联坦克歼击车SU-122V，它最早由莱斯塔服发布，并且做成了10级组装车间坦克。不过在WG服务器这边，SU-122V原本是一台8金坦歼，现在变成了9金坦歼，坦克的数据也颇为奇葩，今天就跟大家看看。

前瞻“SU-122V”

该车现在数据如下：

SU-122V，9级，S系，金币坦克歼击车

血量：1600

发动机功率：820马力

重量：43吨

功重比：19.07马力/吨

行驶模式下前进/倒车极速：50 / -20千米/时

攻城模式下前进/倒车极速：20 / -20千米/时

车体旋转速度：46.93度/秒

火炮旋转速度：20度/秒

履带地形阻力值：0.96 / 1.15 / 1.92

视野范围：350米

电台范围：670米

车体装甲：100 / 40 / 30

坦克自带攻城模式，

切换只影响俯仰角、极速和移动旋转扩圈

切换模式需要1秒

主炮：122毫米M62VA

伤害值：440 / 440 / 530

穿深：270 / 315 / 68

坦克基础DPM：3025

单发装填时间：8.72秒

百米精度：.38

瞄准时间：1.92秒

火炮水平射界：3 / 3度

火炮俯仰角：-3° / +20°

攻城模式下火炮俯仰角：-10° / +27°

备弹量：40发

弹药类型：AP / APCR / HE

炮弹飞行速度：940 / 1180 / 940

车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

普通模式三扩系数：0.10 / 0.20 / 0.20

攻城模式下三扩系数：0.10 / 0.10 / 0.10

车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：24 / 4.32 %

车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：14.42 / 2.60 %

闲聊时间

坦克原设计草稿

WG坦克组撰写的描述如下：

- SU-122V是20世纪50年代中期研发的自行反坦克炮蓝图方案。该坦克利用车体旋转进行水平方向的瞄准，并配备了可使车体前后倾斜的液气悬挂装置，从而进一步强化了火炮俯仰角。传动舱位于该坦克的前部。火炮并非刚性固定，而是可进行两个方向的瞄准，但水平方向的瞄准角度有限。该计划仅存在于蓝图中。

SU-122V最初是莱服在2023年发布的，在莱服它是10级特种坦歼，还成了莱服组装车间的奖励坦克。WG坦克组最初是在2024年年初把它拿过来做成了9级金币车，后来改成8级金币车，现在又改成9金。

现在坦克的火力属性

SU-122V的数据变化是相当大的，8级时代它是个奇特的重坦隐蔽液气悬挂坦歼，9级时代它是个高射速、高DPM、高隐蔽但是烂精度的液气悬挂坦歼。它并不是个传统黑枪车，WG坦克组应该是打算让它在二线或者一线作战，在敌人眼皮底下藏好了打。

有硬度，但也没那么硬

而且这种车很怕火炮

SU-122V这种靠液气悬挂、模式转换的TD，一直都是靠着大倾角首上来“跳弹”的。它的首上一整个有100毫米厚，跳弹能力确实强，想三倍碾压肯定是不行了，除非去找305毫米口径的舰炮来。但这不代表它首上打不穿，角度不好还是可以穿的，而且它的火炮安装位置也比较差。这个首上就不是拿来“卖”的，而是被发现的时候勉强扛两下的。它真正的优势还是高DPM以及高隐蔽，它这个隐蔽在9级TD里仅次于LS-120，在8-10级的所有高级TD里也能排到第五。

2月库斯特实装的时候，还有人通知我

就是把SU-122V和库斯特搞混了

莱服的它是组装车间10级特种