4级车体扛8级重炮！这台坦克为何差评如潮

叠了7500折扣的752工程记得买

翻牌活动昨天是最后一天，今天已经结束，没有新的牌可以翻了。如果大家对7500金币的752工程有需求，记得别忘了买。已有752工程的千万别买，会亏1000多金币买一些破烂。本期跟大家聊一台“小车扛大炮”的典型，明明这种车还挺有意思，却被大家所唾弃，这是为什么呢？

闲聊“T-34-100”

进化

计划草案，炮盾修改了

虽然在国服客户端游戏里它叫“T-34-100”，但其实它真正的名字叫Konštrukta T-34/100，这两个车一般指的是不同的车。1949年，捷克斯洛伐克从苏联购买了生产T-34-85中型坦克的许可，在大半年后的1951年9月1日，首批捷克产T-34-85就从索科洛沃ČKD工厂生产下线，捷克版T-34-85共生产了将近2800台，后世留存的很多“T-34-85”其实都是捷克产。而捷克同时也获取了SU-100的生产许可，在见识到了100毫米D-10S的威力之后，捷克人打算把这门炮放在T-34-85上。

当然，苏联人也有尝试，并且成功了

wot早期版本中安装100炮的6级34-85

Konštrukta Trenčín和后来的军事技术学院（Vojenský Technický Ústav，VTU）开始设计相关方案，该项目于1953年开始，次年4月，VTU提交了一份修改了炮塔前部+炮盾结构的设计。它的炮塔前部被加长以容纳100毫米主炮，主炮可以用两种方式安装，彼此之间略有不同（具体到游戏里就是两个炮塔）。Konštrukta T-34/100并没有引起捷克的兴趣。更重要的是，1957年捷克已经开始在苏联的许可下组装T-54坦克，Konštrukta T-34/100就更没有意义了。而传统认知里的T-34-100是上面这个家伙，苏联人自己改的，还改成功了（在wot的远古年代，6级T-34-85可以上100炮），但也一样面临诸多问题。

4级奖励车T-34 1940

T-34-100的车体跟它没什么差别

游戏里T-34-100跟捷克中坦线一起加入，这些年来一直没有修改，大概是WG对它的表现还挺满意，不过显然大家不是太买账。T-34-100本质上是T-34的车体+修改过的T-34-85脑袋+一个换了弹药的100炮（标称7级，其实250穿的金币弹已经是8级水平），而游戏里最早的T-34是去年WG给大家做活动送过的4级T-34 1940年型，也就是说捷克这个7级的T-34-100就是个4级车体+6级炮塔+一根8级水平主炮组合出来的家伙，是再典型不过的“小车扛大炮”了，大约只有8级的M4A1升级型“蓝馒头”能与之相媲美。

它的主炮和弹药

WG坦克组是较为喜欢赋予一台坦克出格/低劣的火力，来调整它的级别、控制它的强度的。比如会给KV-220-2那8级水平的车体一个烂炮塔和渣渣76炮，然后把它放在级还有分房保护，或者是把T-10的白板历史状态再削一圈数据扔到8级。而T-34-100则是“小车扛大炮”思路做出来的——其实如果想要它强，完全可以把它放到6级，和别的T-34-85大军拼一拼，然后把斯柯达T25强化一圈扔到7级，没有人会觉得有什么问题，因为这俩车的表现在大家心里就是反过来的。

在中距离，炮控能接受

T-34-100这个捷克自制版主炮上保留了基础175的银币弹穿深和250的单发，但给它了个飞行速度比AP还快，还有着250穿深的HEAT弹。作为“平衡”，WG坦克组给T-34-100的炮控数据设计的都比较一般，这就成了很多朋友不喜欢它的重要原因——“炮弹乱飞，打不到人”是我看到的对它最多的评价。但其实我个人玩起来，觉得在100-300米的中距离上，稍微瞄一下这个炮的手感还是可以的。对于其他的7级中坦来说，T-34-100有单发有DPM有穿深，在火力上确实还可以了，顶多备弹量有点少。当然，那5度的俯角确实难受，在捷克车里冷不丁来这一下子，确实需要适应。

真谈不上什么防御力

小车扛大炮的车都有个共性就是它们自己的“小身板”其实是并不足以扛起这么强大的火力的，而偏偏因为这个强火力，它们被拉到了更高的级别，那就只能扬长避短，发挥火力优势，尽量缩小车体劣势。T-34-100的“4级车体”咱们就不用看了，炮塔也真的是相当脆，好在7级中坦大家也都差不多，也就有个T-34-1这种“内卷霸王”。1100的血在7级中坦里中规中矩，也就那样。至于T-34-100的机动性...其实还可以的，功重比、极速和履带适应性都还行，毕竟T-34的底子在那。370米的视野也可以，就是基础不到14%的隐蔽有些拉胯，比较容易见光死。

偷，偷就完事儿了

这些小车扛大炮的坦克，大家也不能要求它太高，8级的M4A1升级型表现都那样，这个7级的T-34-100相比来说已经还可以了。在单车性能方面，T-34-100和别的7级中坦其实没有明显差距，甚至还占有火力优势。问题在于现在7级车总是要见8级车。本来T-34-100就得猥琐偷炮悠着点打，进了8级房那更是得脚踩钢丝一般小心行事，因为8级大哥实在太多。好在250穿的HEAT对付它能遇到的大多数坦克还是可以的，这也是它唯一的底气了，不过用它练练偷炮技术也行，在8级的TVP VTU会让你真正的“历练”一下。