16000金币拿下的通行证9级重坦 有点离谱

为了测车，还是第一时间金币通关

之前为大家通报过的“第一滴血”附加章节马拉松活动，已于1月16日开启，将于1月31日结束。为了第一时间拿车做评测，我还是老样子花了16000金币直接“通关”，今天就跟大家点评一下联动车“兰博”。

闲聊“兰博”

活动内容

核心坦克，需要花费金币开高级通行证获取

联动马拉松这个设计，其实大家并不应该感到陌生，此前的T-832终结者、沙丘Mkpz68P、夺钻行动流浪者联动就是一样的，在这里跟大家把规则讲清楚：

• 附加章节的阶段推进和通行证机制一样，都是靠点数往上摞

• 附加章节的点数可以从标准战斗、天梯战里获取

• 这次的附加章节有50个阶段

• 由于是联动活动，所以想要拿坦克就得花金币开高级通行证（以前是3500金币），不开的话只有基础奖励，也就没有车

• 如果不想打，但很想要车，就需要买高级通行证+50个阶段，一共是16000金币

想拿坦克需要开高级通行证

在限定的时间中打满50个阶段，这要求玩家有足够多的时间、精力以及坦克（车是有点数上限的，车不够的话刷不满）。正因如此，比较正确的“马拉松”态度是：

• 首先要判断自己是否真的需要这台坦克，如果需要就尽量打一打，尽可能的以一个较低的价格入手

• 盲目直接氪金买下，与费时费力完全“肝”出来，其实都不是最具性价比的选择，当然具体如何抉择，还看个人情况

可惜他们5个都不是零历练···

本次联动活动除了坦克以外，还有5名特殊的联动乘员，全部拥有特殊语音。其中电影1里的警长和兰博，只要完成基础通行证就能拿到，而上校和柯宝需要在军械库里花费金币购买。这5个乘员全部带有3技能经验，而不是零历练乘员。在明确了这些事情之后，我们再来看兰博这台车本身。

兰博

360单发的110毫米炮

“兰博”是M103M的特殊外观型，与银币M103的主要差别是，“兰博”换装了一门360单发的110毫米炮，银币弹258穿APCR，金币弹320穿HEAT。原本它还有比较好的炮控，但在挨了一刀之后，兰博神奇的做到了单发伤害比原版M103低的同时，精度、缩圈和三扩还比原版M103的120炮更差，在实战中的手感真的不太行。原本这个口径不大的APCR就不太好用，加上它这个低单发，还有颇为一般的炮控，以及不太妙的炮塔/车体防御，兰博玩起来是非常缺乏自信的。你在重坦线上盘算的，不是怎么揍扁敌人，而是怎么才能不吃亏，这个感觉真的不是一般的难受。

打着打着就烦了，摆烂了

找人直接换血了

兰博在火力方面的优势也就是射速快一些，DPM高一些，别的比起原版M103真的没进步，甚至是退步。本身9级重坦扛着个360单发的炮，就很缺乏威慑力，漏风的防御更是让敌人不怕你——甚至8级车看到你都很高兴，想马上啃你两口，更别提跟9级车对线了。当我用尽浑身解数，做到一切重坦需要的微操，还是不能避免高频率的掉血的时候，我就烦了，直接找人换血了，这种战斗方式倒还挺适合兰博，毕竟DPM有点优势，就换呗。绝对不要陷入那种你一炮我一炮的对射，那是真吃亏。

“兰博”

兰博这个M103的装甲构型实在是太老了，几乎所有玩家见到它都会打，这让它本就不高的生存性更是走低：兰博的炮塔顶部有个大脆包，大家都会打，坦克自身体积也比较大，常规掩体不是很能遮挡住。车体就更糟糕了，基本上默认为露出车体就会被击穿就行，能扭还是尽量扭一扭，干扰敌人的瞄准。原本“兰博”的机动性要比M103好一些，在改动后和M103一样了，稍微那点功重比优势也没了。“兰博”自身34/-12的极速也比较坑，这车玩的时候必带涡轮加倒车速度——谁也不想伸出去打人但是缩不回来吧。

喜欢对炮是吧，陪你玩玩

总结一下：兰博是一台没有任何花活的传统美国重坦，本身银币车换炮做成金币车就让人厌弃，性能上原来还有优点，又在上线之前砍了一圈，玩起来不仅累还缺乏成就感，真是白瞎了第一滴血这个IP联动。我个人认为拿这台车的必要性比较低，不如看看联动乘员。