9月进阶轨迹
WG坦克组办了件小小的好事,在8月30号就提前把9月的进阶轨迹活动给发布出来了,线路分别是S系的K-91线路和C系的WZ-132-1这两条。今天跟大家谈谈WZ-132-1这条线吧。它作为C系轻型坦克线路,热度本应该不会低到哪里去,可一样是让大家敬而远之,这条线是否值得练呢?
盘点“WZ-132-1线”
59-16
弹夹炮哪儿去了?
WZ-132-1这条线加入游戏其实也有不短的时间了,现在线路的首台车是6级的59-16。这家伙其实最初有个76弹夹炮,靠着自己的机动性摸到敌人侧后来一轮输出是相当惬意的事情,它也曾经一度是C系唯一的弹夹炮坦克。但是后来0.9.18版本把这个炮给拿掉了,59-16一下子就变得没那么突出。现在的它其实就是个6级的小号62式,而且因为6级神仙太多(64式、2801 105之类的),相比之下视野偏低、输出能力差点意思的59-16就不复往日强势了。我觉得它可以玩,也能保留,它主要是为了让大家熟悉C系轻坦的特性——拥有优秀履带的脆皮伪中坦。
WZ131
老131很强,可···
7级的WZ131其实就是62式的银币版,但它们的细节数据差异还不小。老WZ131曾经能上一门100毫米炮,那时候的它可相当凶猛,一台7级小轻坦拥有59级别的火力,还有着更强的机动性,隐蔽和视野还差不多,想想就可怕。然而随着轻坦的改版,WZ131只能用85炮了,其他数据也锉了一圈,这下WZ131一下子就被弄得“泯然众人矣”了。在配件2.0系统加入之后,7级和8级轻坦因为车长镜等配件的存在,差距被进一步拉大,WZ131真的是相当难过。我不太建议大家去玩它,能跳就跳吧。
WZ132
点灯外行,炮战内行
8级的WZ132我个人评价是比较高的,但它的玩法比较不一般。WZ132是个不怎么正经的眼车,它进一步强化了自己的战斗属性:WZ132这门100炮可以压到5.95秒一发(最高配),DPM可以撑到惊人的2521,同时视野也低不到哪里去(视野槽带相关配件的)。它本质上还是个轻型坦克,速度和灵活性都比较高,相对来说炮控显得差一些,得多靠着操作和走位弥补。它和M4190、Hwk 30甚至07RH等车类似,都是高速炮战车,必要时刻可以点点灯的存在,还挺高手向,并不怎么受团队喜欢。
WZ132A
口碑很差,但···
9级的WZ132A在玩家心中的口碑一直很差,大家基本不提它,提到了它也不会有什么好描述,全都是各种负面词汇。确实,WZ132A的游戏体验不咋地,但是在整个9级轻型坦克的序列中,WZ132A的战斗性能与其他车其实差别不大,甚至它还有自己的一些特点(比如强火力)等。我个人觉得9级轻坦整体的平衡性做的很不错,没有特别强但也没有特别弱的车,可因为整个9级里好车太多,轻型坦克又比较高手向,大家都忙着去出特色更明显的10级轻坦了,一来二去9级轻型坦克就没什么人在意了。当然,这也不代表我特别建议大家去玩WZ132A,只是一点小想法罢了。WZ132A如果给个105炮强化一下火力优势,就更好了。
WZ132-1
伪中坦,不适合侦察
WZ132-1作为一台10级轻坦,它的战斗性能是合格的,只是它的玩法比较“非主流”,它更像一台高机动、高隐蔽的中型坦克(这家伙炮塔防御不低)。但代价就是WZ132-1在做视野方面是要弱于其他10级轻坦的,同时它也有一身毛病,比如-5°的俯角,火炮精度较低、车体防御极差等等,这些因素让WZ132-1非常高手向。我玩这家伙就当自己是个中坦,前期打的特别苟,专一从对方眼车上挖血下来,力求打出血量优势,只有中后期才开始发挥视野和机动优势做视野,残局硬上那些血量已经不太健康的敌人。这个玩法其实相当有问题,而且很容易挨骂,但单野不这么玩那就是光速回车库。
并不是它的错
其实WZ132-1等炮战轻坦,从车辆设计的角度来说没什么问题,它们有自己的特色。但问题在于,wot的车型设置就是把轻坦的任务给固定成了“眼车”,队友会默认轻坦就是去点灯的,如果点不好灯那就等于没有价值。在这种奇特的设定下,任何想要“玩个性、耍特殊”的轻坦都收不到什么好评价——善于侦察的曼蒂科尔等车就是备受赞誉,“不正经”的WZ132-1、莱茵豹等车就是备受嫌弃。除非哪天wot的视野-隐蔽机制大改、轻坦不再局限于“侦察”任务,否则这个风气是不会改变的。
快加强吧,快加强吧···
正因如此,我其实也不是很推荐大家走WZ132-1这条线,在现版本中,玩它会让您自己与您的队友备受煎熬。