高爆弹+火炮削弱后大赢家 705体验着实不错!

[ 2022-06-20 21:28 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

各位车长老爷们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。本周国服又上架了M系8级金币重型坦克M54“变节者”,对它在2022年现版本环境下表现的详细评价:http://wot.ouj.com/2225/1655731543905.html,大家可以酌情参考。有不少人觉得9级就是过渡,点出来10级就直接卖了,但其实9级好车真的挺多的,比如本期主角S系9级重型坦克705工程,它在9级的相对大数据表现,可比705工程A型要好上不少。

闲聊“705工程”

IS-7竞争者

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705工程装甲壳体设计

705工程可以看做IS-7(260工程)的平行竞争方案,只不过它因为连样车都没有,自然知名度极低。705工程项目全部遗留下来的东西就是两张图纸,一张是总体轮廓图,一张是详细的装甲轮廓和厚度。该坦克的重量约为65吨,使用厚重的倾斜装甲板,并在后面安装了一个巨大的铸造炮塔。这样做不仅是为了利用发动机舱作为保护乘员舱的手段,也是为了抵消火炮的长度(炮管伸出坦克车体太多,在现实里是个重大弊端)。705工程设计尺寸非常巨大,它宽3.6米,长7.1米(仅车体),让IS-4都相形见绌。

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未添加贴图时的705工程

在2018年2月,0.9.22版本705工程正式加入游戏。在0.9.22版本时期,705工程这种后置炮塔车辆的体验并不是很好,因为当时的FV4005和四重、五重这样的“喷子车”遍地都是。一发大口径HE砸到炮塔上直接可以溅射到前面脆弱的发动机舱盖,不仅一发能被打500-600不说,还非常容易着火。但自从“喷子车”被削弱、1.13版本高爆弹系统改动,这种重甲肌肉车的游戏体验顿时直线上升。而且得益于WG奇妙的平衡手段,这种肌肉重坦的“天敌”火炮数量也得到了有效控制。705工程一下子就站了起来。它是踏踏实实的吃到了版本红利,“站在了风口”上。

现在的它

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白板炮、升级炮、完全体炮

705工程这台车有一个“天生优势”——一般来说只要是老玩家,基本都走过IS-7这条线,很少有人吭哧吭哧单独走这么一条705工程A型线路的。而只要曾经点亮过IS-7,S-70这门炮就是亮的,那705工程这台车只需要掏5.65万经验点个257工程同款122炮(如果当时保留了完全体T-10M在车库里,这门122也会被一并点亮),再掏2.65万经验点个炮塔,履带什么的完全不用点,直接就能上S-70这门130炮晋升“完全体”。

你在跟我倒车伸缩?

S-70这门炮呢,现在的地位其实和鼠式的短128炮差不多。250/303的穿深,490的伤害,在10级车面前是肯定不够看的,很有“烧火棍”的味道。但是在7-9级车面前,它依旧是一门不可小觑的强力火炮。优秀的防御力+单发490的S-70,让705工程在面对低级车时的压制力非常强。不过代价就是705工程的炮控不是很好,我个人玩起来感觉出了300米,细瞄就很难击中敌人舱盖大小的弱点了,在近距离的话表现还可以,但也偶尔会砸地。

这个姿势的705工程几乎无敌

705工程线路这个后置炮塔的设计是有利也有弊,好处是平地卡墙角打防守时非常OP,坏处是骑坡卖头基本不要想,进攻的时候相对也比较吃亏。705工程的炮塔一直很坚挺,只要不遇到10级TD打金币弹,基本处于“无敌”状态。而它的车体侧面有一块“保形储物箱”,和T-22的车体侧面类似,实战中这里就是一块超级大的间隙装甲,基本打这里的炮弹都会被无情吸收。需要注意的是,倒车伸缩的时候角度一定不要太大,最好要让“无敌”的履带顶在车体前面,这样敌人基本只能断腿或者用HE磨血。一定要注意不要露出首下,首下装甲哪怕摆角度,等效厚度也不会超过250mm,基本一打一个准。在面对340穿的HEAT时,705工程的首上也不是太保准,多前后晃一晃有奇效。

机动差吗?我还真不觉得特别差

705工程的机动性就完全不用抱什么期望了,因为8级IS-M就已经不太行了...到705工程这里就完全变成肌肉重坦的机动性了。13多点的功重比,比较差劲的履带,40的极速,让705工程的实际极速经常保持在30以下。再加上比较慢的履带旋转速度,因此还是尽量不要单独跟敌人打近身。380米的视野在9级重坦里也就是最末等的水平,好在这个“最末等”里也有10台车,而“最头等”也就是400米那一档,对于重坦来说吃的亏不算特别的大(当然残局抓人还是受影响)。总结一下705工程的优缺点:

  • 强大的防御力和生存性

  • 在9级就拥有10级IS-7的火力

  • 炮控比较一般

  • 机动性稍差

  • 视野偏低

  • 后置炮塔

  • 俯角较差

我个人觉得,当前的705工程确实是一台比较难对付的9级重坦。只要被它钻到城镇里,身边再有2-3个队友,那对于敌人来说相当难受。但我们仍然不能忽视,705工程身上也存在很多缺点,它现在能有这个位置很大程度上是吃到了HE、火炮削弱后的肌肉车红利。而10级705工程A型则在705工程的基础上更进一步,唯一的缺憾就是那个152炮被WG平衡的不太好。

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可以玩

综合俄服、欧服和美服这3个直营服的数据来看,705工程在9级重坦里WN8效率中等偏上,具体数值在1384-1450左右。平均每个玩家驾驶该车每场可以制造1550上下的伤害,胜率在50.9%-51.5%上下。考虑到还有白板期的问题,这个数据已经是相当不错的了。不过考虑到现版本705工程A型仍未得到加强,是否要练这条线还是要掂量掂量的,强势线路都走了,那可以试试。