8金变10级了！ST-62 II型现在战斗力感觉如何？

反复横跳，现在是10级车了

在将近2年之前，我为大家通报过一台WG坦克组在超测服中进行测试的苏联坦克ST-62 Version II的信息。这台车经过级别、车型的反复调整后，现在成了10级的中坦，并且有可能是领土战的奖励车，它的数据也发生了不小的变化。本期文章就为大家同步它的最新动态。

前瞻“ST-62 II型”

9-10-8-10

车库图1

截至2024年7月27日，被改为10级中坦的ST-62 II型的当前数据如下，数据均为乘员100%熟练度、无配件情况下的：

• 血量：1950

• 发动机功率：700马力

• 重量：38吨

• 功重比：18.42马力/吨

• 前进/倒车极速：50 / -20千米/时

• 车体旋转速度：57.36度/秒

• 炮塔旋转速度：52.15度/秒

• 履带地形阻力值：0.58 / 0.67 / 1.53

• 视野范围：390米

• 电台范围：730米

• 车体装甲：100 / 75 / 40

• 炮塔装甲：290 / 150 / 50

车库图2

• 主炮：100毫米口径NT 12坦克炮

• 反向预装填弹鼓系统

• 伤害值：320 / 320 / 420

• 穿深：260 / 330 / 50

• DPM：2503

• 每发炮弹装填时间：7.67 / 10.55 / 13.42秒

• 百米精度：.35

• 瞄准时间：2.21秒

• 俯仰角：-6 ° / +20 °

车库图3

• 弹药类型：APCR / HEAT / HE

• 飞行速度：1320 / 950 / 950

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.10

• 车辆移动时的扩圈系数：0.14

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.14

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：16.53 / 3.27 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：12.37 / 2.45 %

吐槽时间

VK上俄罗斯老哥的吐槽

有关于这台车的历史信息，WG的说法如下：

• “20世纪60年代初，列宁格勒第100号研究所开发了一种中型坦克，代号为ST-62 Version II。重点是保护车辆免受核武器的破坏性影响（辐射和冲击波）。最初该项目建议采用无人炮塔，而将全体人员置于车体中。然而由于合作企业无法及时生产出自动输弹机和电气设备，所以无法达到全自动装填，只能在炮塔中安排了一名装填手。计划使用摄像头观察来代替标准的光学观察装置。摄像头会被放置在车体正面与炮塔上，而火炮也是遥控瞄准的。该坦克被开发出采用多种火炮和发动机组合的变形。该项目停留在纸面阶段。”

ST-62 Version II诞生之初是个9金轻坦，后来变成10级轻坦，再后来变成8金中坦，又变成现在的10级中坦，也真是命途多舛，大概是WG的天才设计师们也想不到该怎么平衡这台车吧。

目前坦克的火力数据

目前ST-62 II型的数据与装甲模型齐备，我们来一起看看它。这家伙的100炮和其他的苏联10级中坦100炮的硬数据差不多，320的单发非常标准，但在现版本确实是有些不够看了。330穿的HEAT没问题，260穿的APCR低了4毫米穿深，单野大差不差。6度的俯角非常经典，它这个炮控设定应该也就是中近距离打打，不适合远距离战斗。ST-62 II火力卖点就是这个反向预装填弹鼓，可它的单发装填时间偏长，拉低了坦克的DPM。因此很多朋友对它的性能有所质疑，对于这点还得仔细讨论才好。

装甲比较诡异，但熟悉了就好打了

ST-62 II型的炮塔防御力很不错，正面290毫米的厚度再加上圆润的形状确实很能跳弹，就是炮塔顶部有个舱盖，外加车高较低，有可能被打到这里。车体的设计造型比较特殊，车首和277工程/274工程A型有些类似，但侧面又采用了类似907工程/T-22的倾斜造型，这让它的防御力应该会比较魔法。它的首下装甲面积也不算大，虽然厚度不高，但想击中应该不太容易。1950点的生命值也没什么问题，这都是为了让它在近距离肉搏做出的设计。

挺难说

ST-62 II型在机动性方面也不瘸腿，各项数据都没什么问题，只是确实不拔尖，如果能给个55的极速，也许会让它的表现会更好。不过它390米的视野感觉有些遗憾，隐蔽值倒是没问题，在关键时刻点点灯是可以的。对坦克的性能，大家也是众说纷纭，我觉得不好随意下决断。有消息称该车是今年领土战奖励车，确实有这个可能，但还是等WG坦克组的官方消息吧。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2024年7月27日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。