本月进阶轨迹
本月的“进阶轨迹”练线活动的主角是E-100坦克歼击车与TVP T50。大家对这两台车还是很感兴趣的,今天就跟大家聊聊TVP T50线路。
闲聊“TVP T50线”
斯柯达T25
斯柯达T25
6级的斯柯达T25是公认的小神车之一,虽然之前它因为表现太强势而挨了刀,但现在也一样还不错。它的这个3连发小炮相比同期的6级中坦炮来说穿深、单发伤害都很一般,但这个1.33秒小装填、9秒大装填的弹夹玩起来是真的很有趣。纸面上是2.67秒能制造330伤害,实际运用的话要算上缩圈等时间,其实3-4秒能打330伤害也不错,对于同级车来说基本能啃掉1/3的血。而且9秒多过去之后再来一轮,这个输出能力可是真的不赖。在熟练玩家和中高配置下的它可以在6级房复制,甚至是超过斯柯达T50、TVP T50在9/10级房间的战斗效果。
T-34-100
小车扛大炮
T-34-100这些年来一直没有修改,大概是WG对它的表现还挺满意。它本质上是T-34的车体+修改过的T-34-85脑袋+一个换了弹药的100炮(标称7级,其实250穿的金币弹已经是8级水平)。WG给T-34-100这个捷克自制版主炮上保留了基础175的银币弹穿深和250的单发,但给它了个飞行速度比AP还快,还有着250穿深的HEAT弹。作为“平衡”,WG给T-34-100的精度、三扩和瞄准时间设计的都比较一般,这就成了很多朋友不喜欢它的重要原因——“炮弹乱飞,打不到人”是我看到的对它最多的评价。我个人觉得T-34-100和别的7级中坦没有明显差距,但7级车的分房···是大问题。
TVP VTU
啊····
TVP VTU真的是“恶名昭彰”,从它加入游戏开始的那一天,它就被大家公认为8级最坑爹的银币中坦,在全wot的坑车里它也能排得上号。不过近年来WG也加强了它几次,让它的战斗性能确实拉上来了,它的88炮和105炮表现都还不错,确实可以玩。但它仍然是个超级大脆皮+隐蔽一般般的货色,炮控也时常抽风。不过,目前的它确实不能再说是超级天坑了,算是个正常的8级银币过渡中坦,能玩,但是不推荐玩。
斯柯达T50
白板期···是大问题
9级的斯柯达T50其实是个好车,但前提是完全体,这个家伙的白板期相当漫长,如果不想被白板坑那就得提前准备好全局经验:炮塔、履带+完全体100炮需要将近11万的经验····没有提前预备全局经验的话,那只能用205/240穿的白板100炮去给敌人挠痒痒,在如此不利的条件下坚持战斗生生打到完全体的玩家,被称为久经考验的捷克斯洛伐克人民军王牌坦克手也毫不为过。斯柯达T50的战斗风格和10级的TVP T50就完全一致了,只不过作为9级车的它少了一发弹罢了,9级的环境相对而言也好一点点,因此它完全体玩起来确实不错。
TVP T50
4连发100炮
这台10级的TVP T50,不知道大家对它的看法怎么样,反正我是感觉从20年国服更新后,它在战斗中的出场率确实是掉下来了。国服更新之后,新的10级中坦涌现,老的10级中坦加强,TVP T50除了获得了一个3D风格以外,也没受到什么调整。不过它的各项大数据表现在10级中坦里也是中等偏上,比如在欧服有40.3万人玩过它,场均伤害1800,WN8效率和胜率也都还可以。在国服它的三环是4200,和STB-1、50M以及430U相近,居于中游。对于这么一台脆皮高机动弹夹车来说,已经很不错了,定位有些相似的P65、查狄伦它们都在比较偏后的位置上。
3D皮挺不错的
TVP T50我个人体验来看,现在还是要小心为妙。地图留给中坦发挥的区域是看着大实际小,这家伙的隐蔽值又吃亏,所以就必须跟敌人保持距离,自己保持移动,尽可能的多抓敌人的侧面,避免正面对抗。这个玩法不能说特别高手向,但也确实是玩着比较累。在战斗中后期,敌我态势明朗的时候,才能在关键时刻卖血打——我吃你一炮没关系,我直接还你一梭子,做这种生意一般是不会赔的。弹夹系统的高爆发特质就决定了它必须是这种玩法,“黑”并不太适合它,如果喜欢黑也别玩它。
捷克中坦线,想练可以练
现版本比较适合单野的10级中坦,我觉得还是可以优先考虑百夫长AX、STB-1这两台(豹1也不错,但很容易玩不好,那反而是坑),别的10级银币中坦就是看需求练了。TVP T50机动不错,有弹夹,炮控也还行,脆皮隐蔽一般,视野不错,这些特性结合到一起,大家也就能明白它玩起来是什么样了。WG很推荐组队玩这个车,也确实没错,的确能有效提升它的游戏体验。