BZ-166首上到底是花里胡哨还是有真东西？

各位车长大家好啊！今天咱们来聊聊C系新线的八级重坦BZ-166。为了迎合当前的版本环境，WG最近出的一系列的车都有着不错的俯角，就连被戏谑为山地之王的C系也不例外，这次新线的几台坦克无一例外的都配备了不错的俯角和一门单发火力不错的重炮。

众所周知，BZ-176已经成功的挤入了八级流氓车的行列，凭借一门喷子炮和喷射技术，折磨的一些玩家苦不堪言。作为银币线上的BZ-166，虽然没有喷子炮，但是在拥有一门更加稳定的主炮但是情况下，能否像自己的大哥一样，在这个鱼龙混杂的八级房里，混出自己的一片天呢？

火力数据

白板火力即巅峰

作为一台过渡车，不管是七级车还是八级车，还是移除了喷子炮的九级车和十级车，都是只有唯一的一门炮可用，即白板炮就是顶级炮，上次遇到这种情况还是在430工程上，这无疑是让我们这些肝线的车长们感到很欣慰。

主炮数据图

BZ-166装备的是这门名为59-2式的122mm炮，与C系传统的122mm炮390均伤不同，它有着更高的420点均伤，拥有更强的斩杀能力，但相对的，BZ-166的装填时间更长，裸装填时间甚至要15.5秒，肉搏换血时容易被一炮换两炮吃大亏，更别说那些90mm、100mm的小管子三发都打完了，这第二发还没装好。

爆个高伤，缩圈没白等！

弹种数据

不过这门炮的穿深还是不错的。首先是221穿的AP,基本能应对八九级房里的绝大多数坦克的弱点，让我们在肝线时不用损耗过多的银币去打金币弹，而且金币弹作为270穿的HEAT，也比传统C系122炮上的250穿的HEAT限制性更小，可操作性更高。

抽脸的快乐

至于说这门炮的火控，也只能说是能用的水平：0.20/0.20/0.16的三扩系数，0.38的精度以及2.83秒的缩圈时间，与C系S系其他八级坦克上搭载的122mm炮没太大区别，近战伸缩尚可，中远距离作战实在是不敢恭维。

出炮慢就容易挨揍

感谢服务器给面子

装甲防护

奇葩的首上构型

抛开装甲厚度硬度先不谈，BZ-166首上是全游戏独一无二的“梯田”形装甲，看得人直犯迷糊。一打开装甲模型图，层层叠叠的首上装甲真就是把玄学强行加塞上去一样。

正面装甲等效

奇葩的首上构型实际上并没有让BZ-166的装甲比起倾斜整块装甲变得更加坚实。BZ-166的首上厚度足有140mm，10级的五棍和277工程的首上也就这厚度吧~用料不少的首上其实也不见得比277的船型首上靠谱，好在不低的厚度使得BZ-166的首上大部分区域等效有250左右，对于8级车来说要击穿还是有一定难度。

弱点展示

但是BZ-166装甲方面的弱点也是一抓一大把。首先是首上的驾驶舱下面的一小片区域，平地或是顶牛时可以尝试；其次是由于肩膀的存在，倒车卖履带时，肩膀的等效就降了下来，只有180mm左右，容易吃大亏。

炮塔装甲数据图

BZ-166的炮塔装甲相对来说还是比较坚实的，虽说有个不小的头包，但是位置比较靠后，倚坡卖头时不是那么容易被打到的。而且它整个炮塔的硬度也不错，对八九级车的金币弹几乎是免疫的，再配合优秀的10°俯角，卖起头来还是比较毒瘤。要注意的是，顶牛时面对高一点的车这个头包可就很好打了。

这么一看确实还是有点硬度的

机动属性

机动数据

BZ-166的机动总体上和自家大哥BZ-176差不多，虽然有喷射技术的加持，可是喷射次数只有四次，一旦用完，不管是30的极速还是14多点的单位功率，都让它变成了一台坐牢车，所以小编还是推荐这条新线上的车都装个涡轮吧，就算是喷射次数用完了，在有涡轮的情况下，BZ-166起码还能作为一台机动性能一般的重坦来玩。

给了机会就得抓住

鼠鼠我啊给大家表演一个血条消失术

总结

虽然没有BZ-176的喷子炮，但是得益于较高的穿深，BZ-166的主炮相比于BZ-176来说更加稳定，当然娱乐性上自然也是比不过BZ-176的，而且四次的喷射，能让它更快的抢到输出点位以及卖头点位，可一旦喷射次数用完，面对多变的局势，它就很容易开始坐牢。

总体看来，这车和BZ-176玩法相似，BZ-176于BZ-166，其实跟卡利班于冈萨洛是差不多的，都是前者娱乐，后者务实。可能是BZ-176的属性太过于流氓，即使BZ-166各项数据还算是说的过去，但是在BZ-176的衬托下，BZ-166只能是当做一台过渡车被人使用，一旦练出了高级车，BZ-166就是立刻被出售然后遗忘的存在。