全游戏最优秀装填机制！IS-3A真的变强了？

观众老爷们大家好呀！前些日子商城上架了两辆颇具特色的苏系8级金币车：SU130PM和IS-3A，顿时在8级房掀起一阵血雨腥风：两边十多台毛蟹同台竞技，谁亮谁死。然而IS-3A作为拥有游戏里最独特弹鼓机制的车，很多车长都对这辆车非常好奇，今天我们就一起来聊一聊这辆特殊的IS-3A。

特色优势

三连发弹鼓机制

不同于那些意大利弹鼓重坦，IS-3A的弹鼓是弹仓内炮弹越少，装填越快。它的第三发/第二发/第一发装填时间分别为17.62/14.68/11.75秒，当弹仓全部打空时仍能保持相当不错的DPM。同时，三连发的390均伤炮，配合3秒的短装填，可以最快在6秒内打出1170点伤害，足够满血斩杀目前野队中数目庞大的SU-130PM，换血强吃能力很强，残局收割能力也相当优秀。

3发带走IS-2

装甲还不错（头）

IS-3A的炮塔装甲相当靠谱，最薄弱的地方也在260mm以上，而且IS-3A几乎没有头包，想要击穿卖头的IS-3A，只能试图击中它20mm的炮塔顶盖，也就是俗称的“削头皮”，这点和IS-3的装甲特性十分类似。

炮塔装甲

IS-3A的车体装甲也与同级的IS-3或者110类似，如果想发挥最佳防御效果需要保持正面对敌，一旦车体倾斜，车体等效装甲最薄处将会下降至170mm左右。

车体装甲

弹种优秀

弹种均衡

银币弹是221穿的APCR，飞行速度高达1400m/s，穿深也足够击穿大多数同级车的弱点，可谓是打钱利器。金币弹是270穿的HEAT，在攻坚战中相当好用。因为总弹药数量实在太少了，建议带1-2发HE弹应急，甚至完全不带HE也行。

劣势明显

炮控非常烂

主炮数据和双管对比

如果说703工程II型的炮控是90分，那么IS-3A的炮控连60分都达不到。2.88瞄准时间貌似不错，但这都被0.25/0.25/0.15的极差扩圈给掩盖了，再加上0.46裸精度更是飞天遁地。要知道咱们112的火控够差了，它的扩圈才仅仅0.22/0.22/0.12，那IS-3A的圈有多大可想而知。

脸盆圈，精度还差

还需注意的是IS-3A是经典-5度俯角，战斗中要避开坡度大的地形，多多利用垫俯角的小技巧，稳住再开火。

机动性不足

高达40km/h的极速看起来非常美好，但实际上IS-3A的机动性完完全全被它10.6的坑爹单位攻略限制住了，不支持原地转向，转向速度还慢，阻力系数也非常一般，平地起步手感迟钝，爬坡更是相当吃力。

爬坡非常慢

眼神很不好

350米的裸视野基本就是个瞎子，亮人随缘，主要靠50米强亮，在如今8级房黑枪车横行的环境中，IS-3A时常处于被动挨打的地位，残局的时候被敌人点亮一套收走是家常便饭。

备弹太少

这弹鼓就尴尬了

IS-3A一共仅有28发炮弹，还要考虑APCR和HEAT都得带上一些，因此有可能出现后期弹夹不满弹的尴尬情况。同时由于它火控相当糟糕，实战中会浪费大量炮弹，造成的有效伤害非常有限。

配件与打法

毛子给IS-3A设计这么强的三连发和这么烂的火控，说白了就是想让它成为一辆近距离肉搏车。因此玩IS-3A千万不能缩在大后方打黑枪，而是想办法在前线卡点伸缩或火力支援。待时机来临，IS-3A就成为最强带队重坦，负责拉炮线和收割敌人，一举打破僵局。

贴脸强吃

为了弥补IS-3A的稀烂火控和精度，配件方面我建议带上通风+垂稳+旋转，最大可能提升它的甩炮手感。同时，IS-3A还是苏联重坦里独有的“3成员”车组，没法完美匹配银币重坦的成员，对技能要求相对较高。

被逼无奈上了红装

总结

IS-3A是一辆娱乐性很强的8金，火力凶猛，打钱能力也不错。但是它的问题也非常明显：炮控稀烂，机动一般，因此我将IS-3A定义为和252工程同水平的第2梯队重坦，而不是第1梯队重坦。如果您有了703工程II型，那其实没有必要强求IS-3A，何况280的价格真的偏贵，它们两个整体定位类似，甚至703玩起来更舒服一些。