国服新上3台金币坦克!其中1台还是9金坦歼

[ 2026-02-06 17:33 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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本周再度上架

这周五国服军械库又上了一批新的坦克,其中就有美系9级金币坦克歼击车TL-7,这台车可是个“BUG车”,一开始打不了债券,还有车体旋转速度异常的问题。它是这一轮里唯一的9级金币车,裸车278,还是值得说说的。

闲聊“TL-7”

弹夹TD

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反正···挺怪的一台车,不协调

对于这台TL-7,WG坦克组是这么说的:

  • 1954年6月,底特律兵工厂提出了9个草案,计划用于取代M48中型坦克。这些计划中的坦克战斗全重约为30吨,且机动和火力相较M48都有一定提升。最终,TL-1项目获选,但重量轻且火力强大的TL-7依然得以继续研发。1955年4月7日提交了项目的研发结果,但因T95项目更受青睐,该项目最终被取消。未建造原型车。

WG给它的炮塔侧面和车体侧面都加上了大面积的格栅装甲,让人不禁觉得是从哪偷来的栅栏焊上去的。TL-7只有4个负重轮,基础重量也只有28吨,它的体积不大。

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24年初时候,它还是拍卖品

TL-7这台车加入游戏也有三年多的的时间了,在不少氪金箱子里都有它,在24年年初国服开启的拍卖活动中,TL-7也有出场,当时起拍价10000金币,国服限量12000台。现在的TL-7确实不是什么稀罕货,在25年的时候也是直接放到了置换里,现在居然还要将近280块钱。

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弹夹炮

TL-7的卖点就是这门360单发、4连发、一梭子1440伤害的120弹夹炮,还有-10°俯角与能旋转360度的炮塔。120口径给个360单发也不稀奇,之前的T77就是这样,只能说口径与单发挂钩的事情已经变成了老黄历,WG如果乐意,它甚至可以让152炮也有560单发。口径大的好处就是能获得更好的转正与碾压效果,比如对付瑞典TD这种完全的机制车,还有某些车的侧面。当然,跟其他的9级TD比起来,120这个口径真的不大···是的没错,大家一定要牢记,TL-7它是个9级车,9级车,9级车。

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有种忽忽悠悠飘飘荡荡的感觉

TL-7的几项炮控数据都不太好看,我个人的感受是,它只有在原地站定、仔细瞄准的情况下,才能让它的4发连射不至于连飞3发或者2发。这个车我的实际游玩体验感受是,4发经常能中3发然后穿2发,连穿3发的话那这个目标一般都不硬,能连穿4发那得是近距离侧袭/绕后敌人才行。然后别忘了它这个大装填,一般配置下也就37-38秒左右,这个真空期不能说不长,和眼镜蛇差不了几秒。可人家眼镜蛇上HESH能爆杀脆皮,小装填还特快,TL-7比起眼镜蛇也只是炮控、穿深上有一些优势罢了。这个车就是很吃抓机会的能力,而且大装填太长会让你损失很多的机会。

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中坦一般的防御力

TL-7说白了就是个在很多地方都挨了刀的中坦,它的防御力也类似中坦。炮塔正面200毫米,还有些弧度,等效在250左右,能跳一些炮弹。不过脑袋上还是有美国车的经典大头包,硬跟人家卖头真的巨吃亏。它的车体差不多可以参考T-44-100,说有防御力吧,它遇到的车基本都能穿,说没防御力吧也不太对,多少能扛一些HE的样子。它浑身上下这一圈格栅装甲确实是有效果的,折合5毫米厚的一层间隙装甲,只不过提供的防护效果比较有限。1500的血量在9级TD里也是垫底的那一级,就别对它有太高的期待了。

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直线还可以,转弯能力巨差

WG给TL-7的卖点也是“能像中坦一样战斗”,但我实际试了试之后发现很难。因为TL-7可以说除了个头比较小,加上有个能转360度的炮塔之外,和中坦的差距相当大,它仍然是个类似御夫座/天蝎的炮塔TD,灵活性不能跟普通坦克相比。TL-7的直线加速性能尚可,能跑起来,也可以比较好的一直保持那个速度,但这车的转弯能力奇差无比(有反馈说是bug并且说2.0版本已经修复了,但我自己没试,根本不想玩这破车)。当你同时按住前进键和方向键起步的时候,你会讶异于这台车的机动性像陷在烂泥坑里一样。

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急眼了直接化身中坦

这台车370米的基础视野偏低,而15%左右的基础隐蔽还不错(因为高级TD除了瑞典那些玩意之外,基本都是些重型车辆了)。总结一下目前数据条件下的TL-7:

4连发弹夹炮,一梭子6.9秒能打1440伤害

有对TD而言难得的全向炮塔

10°的俯角不错

机动性还可以

隐蔽性不错

坦克生存性类似中坦

修车费是8级车水平

大装填真空期偏长

车体旋转速度很差

炮控差,属于较难拯救的那种

视野比较一般

我个人认为,以2026年的眼光来看,TL-7的总体战斗性能是有些落伍的,也许它看着还行,还有自己的特点,可玩着手感就是比较一般。现在还要将近280,这就太贵了,是否要拿这台车,还是看大家自己。