组装车间会有什么新车？这几台里应该有！

最近一直有朋友在问今年年初组装车间车的事情，目前确实是没有相关的确凿信息，因为一般是2月才开组装。这个活动现在也成为了许多车长颇为期待的活动。今天就跟大家猜测一下可能加入今年年初组装车间的坦克，如有雷同纯属巧合。不代表任何官方消息或态度，以游戏内实装内容为准。

瞎猜“组装车间车”

FV225收藏家

FV225收藏家

在过去的多次组装车间活动中，奖励车都是10级的特种车，而虽然现在开了11级，但是目前在测试的3台11级车都是银币车，那么我们这期盘点的就都是10级特种车。第一台就是英系10级重坦FV225收藏家，这是一台并不典型的英国双管重坦，坦克的外观比较方正，棱角分明，各种加强筋也让它看着比较有肌肉感，但是它的数值设计却比较特殊。

FV225收藏家的火力属性

FV225收藏家身为一台10级重坦，用的是单发350的110毫米炮，WG坦克组说对这台车的设计思路是，防御力、火力都要比FV230爆裂者差一些，但给了它更好的机动性，以及更快的射速和更高的DPM。算是机动速射型的FV230爆裂者，而且还把俯角砍到了6度，就是不让你卖头玩，这就比较的高手向了。坦克的炮塔还是比较硬的，舱盖弱点也很小，但是车体真的很薄弱，首上有个T字型的弱点区域，摆角度也是问题。虽然有侧裙板和比较厚的履带，但是76毫米的侧面是真的很危险，高级车里大管子多，很容易断腿掉血。坦克的机动性优势也不太明显，这是个82吨的车，功重比和履带也都那样。所以现在来看，这车想发挥还是不太容易的。

Wz.64 GCB

Wz.64 GCB

第二台车就是波兰10级重坦Wz.64 GCB，这车是首台有着星形弹托机制的重坦，跟波兰坦歼是一个特殊机制，造成的伤害取决于与目标的距离，在50米的距离上它有800点的单发，这个在10级重坦里还是非常不错的。另外Wz. 64GC B拥有不错的机动性和良好的正面防护，但坦克应该像IS-7一样尽量正对敌人，避免摆角度，否则肩膀会很容易被击穿。WG坦克组认为坚固的正面防护、充足的机动性以及火炮巨大的伤害潜力，使得Wz. 64GC Bzyg 是一款真正具有突破性的重型坦克。

一测的5度俯角确实不行，现在是7度

Wz. 64GC B在一测时的5度俯角让许多朋友觉得不太行，但WG坦克组马上在后续测试里强化了坦克的火力和机动性，让它有了7度俯角，而且伤害衰减也比波兰TD要好。现在波兰TD是真尴尬了——Wz. 64GC B可是有炮塔的，俯角也还行，且作为重坦，经常要在重坦位置近战肉搏的它，可以更经常的发挥自己的机制优势，这是非常重要的。所以从现在的数据来看，Wz. 64GC B可一点都不弱，确实是一台有潜力的10级重坦。

足轻

足轻

这第3台车就是日系的10级特种坦歼足轻，它也是游戏里首个轮式坦克歼击车，它的设计实在是奇葩，它首先是个10级坦克歼击车，但用的是个390单发的105炮，在TD里就比较异类，单发上与同级中坦相比都没有优势。坦克的射速确实快，DPM也比较高。配备的冷炮机制也能以DPM换精度，但问题在于哪怕是热炮状态下火炮的炮控也已经很不错了，冷炮的提升比起来很小，这系统就显得很赘余。

足轻目前的火力

足轻自身的生存性很一般，这毕竟是个轮式车辆，防御和轻坦没什么差别。它的机动性则被极速限制住了，一台轮式战车极速只有40，这实在太滑稽了。所以它是一台特别别扭的车，往好了说就是个挂TD标的慢速中坦，分房的时候不占中坦位置，往坏了说就是个没有5号概念车、豹1玩着爽的别扭坦克。很多车长也说了，那我为什么不直接玩5号概念车？

组装车间玩法需要较多的资源

上面看的这3台10级特种车，都是我个人觉得比较有可能成为组装车间坦克的车。不过这仍然是没有任何官方确认消息的猜测，是大家希望看看有哪些车有可能，就做这么一期看看。而且没准活动之前临时加强呢？这已经成了固定节目了，DBV-152等车实装之前都加强了一轮，所以等官宣了，确认了咱们再看也是来得及的。如果猜中的话纯属侥幸。不代表任何官方消息或态度，以游戏内实装内容为准。