全新10级重坦VZ 60S!头铁炮好你感觉如何?

[ 2025-04-22 18:00 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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Vz.60S

在2025年3月的时候,WG坦克组首发了一台名为Vz.60S的捷克10级重坦,今天就跟大家一起看看。

前瞻“Vz.60S”

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图1

该车数据如下,乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据:

  • Vz.60S,10级,捷克,重型坦克,特种

  • 血量:2100

  • 发动机功率:900马力

  • 重量:54.5吨

  • 功重比:16.51马力/吨

  • 前进/倒车极速:40 / -15千米/时

  • 车体旋转速度:41.72度/秒

  • 火炮旋转速度:26.07度/秒

  • 履带地形阻力值:未发布

  • 视野范围:390米

  • 电台范围:750米

  • 车体装甲:90 / 80 / 50

  • 炮塔装甲:310 / 100 / 50

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图2

  • 主炮:122毫米WZ.44-60

  • 伤害值:450 / 450 / 540

  • 穿深:258 / 315 / 61

  • DPM:2449

  • 装填时间:11.03秒

  • 百米精度:.32

  • 瞄准时间:1.92秒

  • 火炮俯仰角:-8° / +20°

  • 火炮水平射界:360°

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图3

  • 备弹量:50发

  • 弹药类型:AP / APCR / HE

  • 炮弹飞行速度:970 / 1280 / 970

  • 车组:车长、炮手、驾驶员、装填手

  • 炮塔旋转时的扩圈系数:未发布

  • 车辆移动时的扩圈系数:未发布

  • 车辆旋转时的扩圈系数:未发布

  • 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:6.73 / 1.21 %

  • 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:3.36 / 0.61 %

闲聊时间

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莱服首发的TST坦克

WG坦克组给这台坦克撰写的历史描述如下:

- “Vz.60S项目的核心特征在于其针对破甲弹药的间隙防护设计。该坦克的炮塔模块采用差异化分层装甲结构,由填充材料(聚氨酯)与钢板组合构成,而车体侧面及底盘下部则计划加装钢制护板。尽管该项目因种种原因未能实现量产,但其部分设计理念为后续捷克斯洛伐克T-55坦克的系列化升级方案奠定了基础。”

好家伙,这是wot史上第一台宣称自己有复合装甲的坦克。不过WG坦克组并未拿这个当卖点,显然坦克的炮塔防护还是按照纯钢算。这车的原型是莱服首发的TST坦克,在那边是8金,而在WG服这边是10特。

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坦克的火力

Vz.60S的火力特点就是450的单发,以及很亮眼的炮控,虽然三扩没出,但之前wg坦克组已经说了坦克以炮控为卖点,那应该也不会太差。坦克的DPM也没问题,可以说是火力比较不错的一台10级单发重坦。

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TST的脑袋,和Vz.60S结构相同

坦克的防护也很有趣,这个脑袋的本体并不大,但是外面包了一整圈“复合装甲”,让这个脑袋的体积和防御力都提升了不少,估计除了头包之外就打不动了。车体的防御要差一些,首上应该是靠角度跳弹,首下和侧面有附加装甲,但是厚度偏低,应该不扛打。坦克的机动与其他数据都不差,目前看来是个性能比较综合的坦克,没有明显短板。

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静观其变吧