12000债券的8金重坦 让百万车长梦寐以求

DBV-152组装车间结束了

到了2月21日，全部的DBV-152已经售出，国服玩家再次展现了强大的消费能力。另外天梯战马上就要结束了，还是有不少朋友在纠结要兑换什么坦克，今天就跟大家聊聊其中唯一的8金重坦查理曼吧，它加入游戏也有4年了。

闲聊“查理曼”

曼=大帝

德国画家杜勒绘制的查理曼画像

虽然游戏里管这台车叫“查理曼大帝”，但其实我早在2020年12月做前瞻的时候就说过它应该叫做“查理曼”——“Charlemagne”是个法语词，翻译过来是“查理曼”或者“查理大帝”，流行的“查理曼大帝”虽然听着很威武霸气，但实际上是错的，因为这个“曼”指的就是“伟大的/大帝”的意思，“查理曼大帝”那不就成了“查理大帝帝”了？。查理曼是法兰克王国的国王，前任（他爹）是著名的矮子丕平，继任是路易一世。在公元800年圣诞节，查理曼于罗马圣伯多禄大殿加冕为“罗马人的皇帝”、“文明的启导者”，可以说是权力登峰造极。后世的神圣罗马帝国君主、法王和德皇都宣称自己继承了查理曼的正统。

坦克技术学院的设计线图

在地球历史上，查理曼这台车是1958年由英国坦克技术学院和皇家军事科学院联合开发的一个中型坦克设计（没错，是中坦，所以它的体积才那么小），设计指标全部对标当时的苏联坦克（T-54与IS-3）和反坦克导弹。查理曼的正面包括炮塔顶部也被要求能抵御苏联的“龙”反坦克导弹，如果从纯历史的角度来看，查理曼的防御力可以参考游戏里的瑞典重坦，即把所有装甲都堆在正面，侧后也就能防重机枪，但WG没那么设计，而是加厚了侧面，给了它个“重坦”的划分。

现在的它

金币弹是270穿的AP弹，标称“贫铀弹”

查理曼使用一门被称为“低速炮”的120炮，单发伤害高达440，银币弹和金币弹都是AP，还有着220/270的穿深。可银币弹的弹速只有597，这比E-100的150炮弹还要慢，金币弹的弹速也只有924。通常而言，在弹体材料、重量、火炮口径、身管长度和发射药等条件一定的情况下，低初速动能弹是无法带来高穿深的。WG的解释是说它发射的是贫铀弹···嗯，很合理。

炮控确实比较一般

从游戏性能的角度来说，查理曼这个高穿AP的体验是真的非常不错，不仅有5°转正而且不吃模块吸收，在实战中的击穿率相当的高，许多自信满满的卖头车都会被它270穿的AP直接爆头，这是一件非常愉悦而且充满威慑力的事情。不过从平衡角度来说，好事不可能让一台车全占了，更别提查理曼还是一台英国车。于是WG给查理曼这门炮的炮控调整的比较差，再配合那个低弹速的“投石机”弹道，就别想着远距离打击移动靶了，坦克的装填速度也不算快，基础DPM只有不到1700，高配也才2100，折合12秒多才能打一炮。好在查理曼有-10°俯角，借助地形偷一偷也挺好的。

防御力很奇特

查理曼的防御力有点薛定谔：它的炮塔造型虽然设计的很好，可炮盾周围那一圈的对AP等效也就200，可以被8级重坦的银币弹乱穿。炮塔上的指挥塔也是经典弱点，卖头的时候一定要晃。这两个问题的存在，就让查理曼其实不是个适合高强度纯粹肉搏卖头战斗的车，它更应该抓机会去“偷”。查理曼的车体首上比较一般，也就180-190，敌人来打也基本就是乱穿。它的车体首下很有趣——基础厚度168毫米不算高，可有着很大的倾斜角度，且查理曼这车很矮小，敌人如果打首下通常会被强制跳弹。至于它的车体侧后，就和绝大多数英国车一样，都比较一般了。

查理曼的机动性很有意思，它的功重比将近17马力/吨，这在重坦里相当不错，但WG为了限制它的突击冲锋能力，把它的极速卡在了35。所以它的操作手感与老10级FV4202有点像——加速性非常好，转向也很丝滑，可就是跑不快。另外，查理曼有个非常突出的特点，它的体积非常小，比百夫长都要小一圈，和59式差不多。这就让在实战中查理曼很容易藏住自己的车体，较难被击中，坦克自身的隐蔽值也还行，而不至于像FCM 50t那种法棍失败设计一样“顾头不顾腚”。

炮控其实还挺玄学的

经过4年的沉淀，查理曼的大数据表现还是相当不错的。在众星云集的8级重坦里，查理曼的场均伤害、胜率与WN8效率等等数据在各个服务器里都是名列前茅。当然，这其实也是玩家水平的加成：会去打排位赛并且乐意掏债券去换查理曼的玩家，通常自身的水平也不会低，正所谓英雄配宝马。对于查理曼的性能，我觉得没什么好质疑的，它的优缺点都很明显，总体战斗力是相当不错的。

早做决定