1000万银币的8金重坦 让无数车长如痴如狂

[ 2024-11-16 18:35 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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双11能刷到个1000万银币的111

在这次国服双11活动中,所有玩家都收到了一个推送:售价1000万银币的C系8级金币重型坦克WZ111,不少朋友也在纠结是否要买,毕竟“用银币买金币重坦”还是挺吸引人的。可是有位老哥,办了个大事:

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老哥看成了100万,直接秒拿

另外,我的评论区里还有几位老哥也一样,都花了1000万拿下了WZ111,理由各不相同···曾经WZ111也是国服的风云人物,而且闹出了极大的风波。今天就再跟大家聊聊它吧。

闲聊“WZ111”

300穿

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当年还没高清化的WZ111

111重坦克的历史呢,在这里就不跟大家科普了。至于“300穿”的故事,以及到底是怎么一回事,为了避嫌我也不跟大家提了,每个人的心里都有故事的不同版本,也都对这件事有不同的看法。时至今日“反周复雷”、“300穿不行,299穿行!”的等等口号,也都和这些事情有关。我只是以一个玩家的角度,来跟大家叨咕叨咕WZ111这台车。老国服时期WZ111的性能非常逆天,甚至可以用“流氓”来形容:

  • 分房保护,单野永不见10级车

  • 单发390伤害,基础DPM就有1952

  • 防御不错,可以卖头和卖侧面

  • 300穿金币弹,物美(穿深霸道)价廉(一发只要3600银币)

  • 全金币弹甚至每场还能挣5-15万银币(带高账,有加成,取决于具体表现)

在国服更新后,WZ111没了300穿,金币弹价格上调。我还坚持玩了一段时间,但后来2021年又把HE给改了,我就坚持不下去了。

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1.14版本的加强,186变196

1.2版本和1.14版本两次加强它,我也没有再次玩它的想法,我自己确实觉得很遗憾,这不仅是失去了一台主力打钱车,更是失去了一位一起并肩作战很久很久的老朋友,但也没办法,有些事那就是这么无奈,不以你的意志为转移。老车陨落,新车涌现,WZ111兄弟现在也基本不会在被人提及。但这次用1000万银币销售WZ111,还真是有些让人出乎意料。

现在的它

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就正常打,找软柿子捏

除了外观上有区别之外,WZ111T和WZ111的数据完全一致。这门C系特供版的122炮数据我们也都很熟悉了,在1.14版本它的银币弹穿深从186变成了196。这其实就是一种“数据膨胀”,从最初的175到186再到196,可是这依然不够,我觉得大多数玩家都会希望C系8级122炮的银币弹穿深能提升到220毫米左右,这让它们起码能像IS-3那样能正常的玩下去,WG也不会不知道,但它就是不改。稍微改改俯角体验也能好不少,可-5度俯角始终如一,离谱的是112和IS-6都有-6度俯角。

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肉搏点位浑水摸鱼

HE的削弱(WG美其名曰“改进”)也让C/S系122炮系列更加难受。在2021年做IS-6的时候,我就跟大家说过,在和重坦对线的时候,我还有一招就是依靠HE的球形爆风接触点机制——遇上金面包这种车,122HE炸座圈,一发100-200血,鲜有人能撑过3炮还继续对射不走的。说实话,这种玩法虽然无奈,但也确实是穿深不够的重坦们的一种折中解决方案,也是能让这些老车们能继续玩下去的一种希望,可WG就把这条路也堵死了。现在WZ111对线,要么196不好穿,要么去打5600一发250穿的金币弹,靠敌人疏忽大意露出破绽的“施舍”过活。

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近战怼呗,多少能吃点肉

WZ111的生存性其实在目前也已经不够看,炮塔和车体都存在弱点,这也是有朋友提到WZ111和112哪个好的时候,我更推荐112的一个重要原因:虽然WZ111在炮控和灵活性上占有一定优势,但112那个“10级车车体”,会让它有更高的生存性,用来做抗伤害等等任务,有更高的优势。而WZ111车体相对来说确实更脆弱、更吃操作一点。WZ111兄弟俩在现在确实已经落伍了,不仅是它自身由于修改而出现了众多性能上的问题,也有新8级金币车乃至未来9级金币车的环境冲击。

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5600一发

更重要的问题是,那个全金币弹也能挣钱的“300穿”系列已经不在了,现在5600一发250穿,无论是性能还是经济性上都很吃亏。哪怕WG把300穿还回来,然后价格还是5600一发,取消分房保护,我想这个111也不会有多少人继续玩。人都是喜新厌旧的,天性如此。还有朋友说1000万银币买个WZ111,等置换的时候添几百金币换ELC EVEN 90····我只能说,能行,但咱得算笔经济账,这1000万银币开多少场ELC才能赚回来啊。