155弹夹炮重坦！莱服新制作这台H-3有点意思

155炮弹夹重坦

本周国服的商城新车是P46和CS-52C，这两台坦克我觉得早就是想买的早就买了，不想买的怎么也不会买的车，所以就不详细介绍了。最近莱斯塔服（前俄服）又制作了不少新的内容，今天先跟大家看看这台美国10级重坦H-3，这家伙拥有一门3连发155弹夹炮，算是圆了当年T58的梦了。请注意：展示莱服情报只为内容补充，让大家看看不一样的wot。

前瞻莱服“H-3”

图1

• 坦克名称：H-3

• 主炮口径：155毫米
• 单发伤害：750 / 750 / 1100
  
• 炮弹平均穿深：255 / 330 / 90
• 炮弹类型：AP / HEAT / HE
  
• 炮弹飞行速度：870 / 870 / 717

• 3连发弹夹系统

• 大装填时间：43.14秒
• 小装填时间：7.5秒
  
• DPM：2322
  
• 瞄准时间：2.88秒
• 主炮精度：0.42
• 俯仰角：-8° / +12°

图2

• 坦克血量：2200点
• 车体装甲：200 / 65 / 40毫米
• 炮塔装甲：300 / 135 / 100 毫米
• 前进/倒车极速：36 / -14
  
• 发动机功率：870马力
• 功重比：14.03马力/吨

• 车体旋转速度：31.29度/秒

• 隐蔽值：4.01%

• 坦克视野：400米
• 坦克电台距离：745米

闲聊时间

外形还真挺有特点

莱服坦克组对H-3坦克的描述如下：

• 到20世纪50年代初，美国坦克研发计划的进度明显加快，这在很大程度上要归功于朝鲜战争。在1952年3月举行的“问号1号”会议上，重型坦克H-3的概念被提出。其设计显然考虑到了研究AMX 50所获得的经验。该坦克配备了强大的155毫米T7火炮和自动装弹装置。为了将坦克的重量保持在合理的范围内，其车身被设计得尽可能低。该坦克还具有较高的功率重量比。然而，由于装弹系统、摇摆式炮塔和火炮存在问题，H-3停留在蓝图阶段。

对于这台H-3，相关信息实在是太少，我没有找到，如果大家有信息的话，还请不吝指正。我其实挺好奇，为什么莱服坦克组不做资料更多，现实基础更明晰，而且此前已经有详细建模只是作为废案的T58，也许是觉得H-3要更独特一些？

坦克火力数据

火力方面，H-3的特点就是3连发155炮，一梭子2250，不过它的小装填时间要比福三炮长一点点，但H-3有炮塔，这可就比福三炮上手难度低得多了。而且H-3就是个专门近战的车，它的炮控明显是给100米内的战斗准备的，感觉就是伴随重坦队友，抓机会对着目标倾泻3发，斩杀或者大残，然后让队友料理，自己等装填。或者直接“自爆卡车”玩法：硬吃1-2炮，然后打出3发就跑，一局穿一梭子不亏，穿两梭子就赚到，穿三梭子那就大赚特赚了。H-3还有8度俯角，不过它是个炮塔中置偏后的车，那这个俯角的具体实用性还有待考量。

弱点就是炮塔顶部和首上舱盖

车体首上首下等效都很高

H-3的整体防护性还是不错的，但还是那个美系经典问题，头包是个弱点。这个头包体积不小，而且厚度是240毫米，9-10级坦克击穿还是挺容易的。除了头包之外的整个炮塔正面都很好。车体首上和首下别看厚度不高，但是角度特别大，导致等效非常高，弱点就是车体顶部的驾驶员舱盖，另外首下突出的2个最终减速器外壳也是弱点。

坦克侧面防护就很差了

坦克侧面防护就很差了，是个很容易被断腿掉血的车，再考虑它是个中后置炮塔，实战中H-3的生存性还是值得考量的。坦克的机动性较为一般，几项数据都偏低，履带阻力还偏高，显然就是伴随车。我个人觉得这台H-3的优缺点都挺明显的，在莱服那个战斗环境下玩着应该会很有趣，也是圆了不少朋友想玩T58的一个梦。现在WG坦克组也从莱服坦克组那边“拿”坦克，那么没准这家伙也会在WG服这边出现，这都是不好说的。

看起来莱服分家了

实际上还是互通有无罢了

与WG分家后的莱服现在需要创新内容，才能吸取更多的新玩家，留住老玩家，所以会做出许多大胆的举动，这是其他服务器值得考量的。