AMX 30早期现在要196元,真的值得吗?

[ 2024-07-17 17:43 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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翻牌能翻到的“30原原”

WG坦克组搞了个“夏季特卖惠2024”活动,表示7月15日至7月22日每天都可以翻4张卡片,其中至少有一个是免费的物品,另外三个都是可以购买的商品。非常遗憾的是,目前我们无法得知所有的物品与价格,但通过朋友们的反馈,还是获得了一些信息。今天我们来看翻牌能翻到的AMX 30早期原型车,这家伙是此前2021年冬季马拉松的主角,能翻到196元的价格。

闲聊“AMX 30早期原型车”

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“狩猎武装”3D风格

AMX 30早期原型车最初于2021年年初曝光,从它曝光开始,国内外的玩家对它就都不是很感兴趣,因为它一测数据就没什么亮点,在连续几次修改并实装之后,大家更是觉得它很无趣。最终AMX 30早期原型车于2021年初冬以马拉松形式加入游戏,WG为了推它还特意做了个中世纪魔幻风格的宣传视频,只可惜这些都没能勾起大家的兴趣。

游戏内性能

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F系传家宝100炮

AMX 30早期原型车的主炮是个单发100炮,经典的法国SA47系列。这门100炮,如果大家玩过洛林40t或者F系的银币弹夹中坦/重坦线路,都知道这门炮是个什么德行——车库纸面数据一看倍儿棒,实战玩起来超级糟心,火炮的扩圈非常脸盆,缩圈非常蜗牛。WG给AMX 30早期原型车设定的定位是“狙击型中坦”,按照常理,一般来说这种车的火炮炮控表现,应该都不错吧?或者是至少要比别的那些定位的中坦,来的要好一些吧?

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狙击中坦的炮塔扩圈应该是这样吗

可是...WG匪夷所思的给AMX 30早期原型车设定了个类似炮塔TD一般的三扩系数——在仅转动炮塔的时候,它的主炮精度惩罚是最高的(上图是我带了大小垂稳和高配车组+大补给的炮控效果)。而且它的百米精度和缩圈时间也不见得好到哪里去,在实战中相当难过。不过这门100炮的优点就在于它不仅有接近瑞典坦克的-11°俯角,它的银币弹穿深就有232,而且是AP,算上转正的话,穿深相对而言很足,比很多8级重坦的银币弹穿深都要高,因此并不是很依赖金币弹。但是这个100炮的银币弹一发要1000银币,再加上那个烂炮控,经济性上不算太好。

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炮盾很靠谱,车体一般

AMX 30早期原型车的防御力与生存性,显然和“狙击型中坦”的定位也不太相符合。它有超级大而且有240毫米厚的大炮盾,这样一来炮塔正面可以说是意外的强。不过如果敌人打炮盾以外的部分,那还是乱穿。车体首上是个大倾角,但是厚度不高,凭借着-11°的俯角骑坡压角度的时候可以像P65首上那样跳弹,不过不是很靠谱。车体其余的地方就很一般了,和“狙击型中坦”定位唯一符合的地方,大概是它的血量居然只有1250,28吨的车和12吨的查狄伦-暴风一个血量,真的丢人,这也注定了即使它能卖头,也不能当饭吃。

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机动性还行,就是履带转速一般

AMX30早期原型车的功重比和极速都很高,履带适应性也还行,但是履带转速比较慢,这就让它跑起来的感觉和很多F系坦克一样——转不过来弯,灵活性差点,显得很笨拙。不过在直线加速等方面,AMX30早期原型车是很占优势的,极速高也让它长距离转场更划算。不过相比于常见的59等车,AMX30早期原型车的体积要大一圈,隐蔽也要更差,和洛林40t一样都是13.22%,59它们是15.6%多点,这显然也不太“狙击型中坦”。

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炮弹~炮弹~你去哪里了呀~

我个人认为,AMX30早期原型车在当前环境下有以下优缺点:

  • 机动性不错,长距离转场能力较强

  • 单发300,相对于大部分8级中坦有优势

  • 银币弹穿深较足,不是太过依赖金币弹

  • -11°俯角,炮塔正面防御力尚可,可以卖头

  • 炮控较差,根本不是“狙击型中坦”的样子

  • 银币弹1000一发,经济性一般

  • 1250的血量偏低,站不住

  • 车体防御力较差

  • 坦克灵活性较差,显得笨拙

  • 隐蔽值稍差,而视野一般,相对而言吃点亏

  • 对应线路进了收藏,F系中坦4人乘员组车极少

如果非要做类比,那AMX 30早期原型车可以视作一个加强了炮塔防御和俯角的单发版洛林40t,可现在的问题是:哪怕那个有弹夹的洛林40t被查狄伦-暴风这个后来者全面压制的死死的,这个隐蔽不行炮控渣渣的AMX 30早期原型车比起暴风又有什么优势呢?AMX 30早期原型车也成为了所有马拉松坦克里最失败的那个——虽然WG不公布官方保有量数字,但在各个服务器中AMX 30原型车的数量、出场率都相当低。

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再加强点就好了

表面上一看AMX30早期原型车是个能卖头的黑枪车,实战中却发现它是个肉搏光速空血、黑枪打不到人的“三流猎人”,所以我是不推荐大家去搞这么一台车的。