不少朋友保底出了它
在之前的箱子里,不少车长抽到了英系8级金币轻坦FV1066森拉克,这家伙其实就在债券商店里能换到,今天跟大家聊聊它,这车其实··挺特别。
闲聊“FV1066 森拉克”
神秘
小家伙
囿于时间和精力,我没能找到FV1066森拉克的原设计到底是什么样的,WG说它是:
英国高级轻坦线先导车
FV1066森拉克首次加入游戏是在1.6.1版本,作为英国高级轻型坦克线路的先导车而发布,首次加入它就直接公开销售,甚至都没进马拉松。它加入游戏后玩家寥寥,讨论度也很低,WG可能也意识到FV1066森拉克表现不佳,在1.13版本简单的加强了它一下:
火炮精度从0.38提升至0.35
基础视野从400米变为410米
经过上述改动之后,FV1066森拉克在游戏内的出场率和数据依旧没有什么提升,但它其实还是有点“无可替代”的。下面就跟大家谈谈。
现在的它
它的火炮和弹药
虽然对于主打侦查的轻型坦克来说,火炮一般不是重头戏,但在需要跟对方轻坦战斗、掏火炮、辅助队友绕测偷袭等时刻,火炮性能如何就非常重要了。FV1066森拉克上安装的是一门劣化版的20磅炮,它的单发伤害只有180,三扩系数、精度和瞄准时间都还可以,DPM也不像同门师兄弟LHMTV一样瘸腿。但在实战中,我个人玩起来的感觉还是不能开着FV1066森拉克跟其他轻坦正面冲突,要多去用那个90穿、280伤害的HE弹去“偷袭”才是正路。
单发伤害低关键时刻真的误事
收一个195血的T-44,还差点翻车
反正,FV1066森拉克的火力方面,我只能评价为没给它拖后腿,这个炮并不像LHMTV、T92轻坦那样影响它的战斗性能,但也不让它具备什么火力优势,就是一根能用的炮。而在防御力和生存性方面,FV1066森拉克完全谈不上任何的防御力,它浑身上下的装甲绿油油,全靠那1050的血量撑着。FV1066森拉克的乘员也只有3个人,在某些极端情况下,敌人只需一发HE甚至2发恰到好处的炮弹,就能让这种2/3人车组坦克里的乘员失去战斗能力,还是相当危险的。
机动性还是没毛病的
FV1066森拉克这个65的极速,在全部8级轻型坦克里中规中矩,稍微偏下一点,不过它35左右的功重比稍微弥补了一下这一点,它的履带也还行,总体上我感觉FV1066森拉克的驾驶手感还可以,综合机动性在8级轻坦里是完全够用的。无论是开局抢夺眼位、中期游走还是后期扫清残余,都是够用的,不会像某些轻坦一样被极速压住。如果追求极致,上一个涡轮可以再强化一下它的机动性表现。
体积还可以吧
FV1066森拉克这个基础410米的视野是8级全部轻坦里的最高一档,算是相当可以了。不过WG把它的基础隐蔽做的只有14.59%,这就有些坑爹了——在全部8级轻坦里,这个数据只能说是较差,和M41那一帮那些差不多,甚至比公认的德国小肥仔HWK 30还要差点。我个人觉得视野上的这点优势在实战中真的无法抵消这些隐蔽上的劣势,说白了就是FV1066森拉克在普罗、马利这种极致轻坦内卷图,轻坦互相对抗的时候是比较吃亏的,尤其对面是ELC EVEN 90这种坏家伙的时候。
轻坦真的很吃队友
好队友意味着高协助
对于FV1066森拉克这台车,就不总结优缺点了,因为我觉得它的优缺点没有那么的突出,它其实和M系的部分坦克有点像,是个“差不多先生”。它没有曼蒂科尔那种特别突出的优缺点特性,有的只是各方面都还行但不拔尖的“相对综合性”。正因如此,FV1066森拉克显得缺乏个性,也缺乏游戏性,大家玩8级轻坦的时候还是会优先选择ELC EVEN 90、LT-432和金轮法王这三个极具个性的家伙。以欧服大数据为例,FV1066森拉克的WN8效率、胜率等等数据基本都是8级轻坦倒数第一第二...
比如奇美拉同盟-9,点4K
但为什么我在此前的一些地方里说,FV1066森拉克可以搞一台呢?这是从个人任务的角度来说的——M、Y、B三系组成的“同盟”任务中,就有需要点亮等任务,用轻坦来做自然是最方便的,可它们通常会限定级别,而M、Y、B系高级轻坦就那么几台,金币轻坦也就只有FV1066森拉克和T92这两台可选,如果不用它们俩那就要练银币线,但问题在于现版本曼蒂科尔表现实在是太好了,基本没人不练,那森拉克就尴尬了···
债券现在是非常珍贵的资源
如果单纯从坦克性能来说,那FV1066森拉克我只能说是酌情了,因为现在的战争债券真的很珍贵,还是把债券攒好了,不着急花出去。即使不参加活动,也有拍卖、紫装等等要用到战争债券的地方。