通行证免费送的金币重坦 玩着让人欲仙欲死

[ 2024-06-05 19:34 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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新的通行证来了

1.25版本已更新,新的战斗通行证第14赛季活动也已开启,这个赛季的内容都是为了纪念诺曼底登陆战80周年,通行证的章节奖励也从10级车的3D风格换成了3台6级金币坦克。今天就先跟大家聊聊其中的法系6级金币重坦CDT,这家伙开着还挺一言难尽的。

闲聊“CDT”

自强车

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ARL 44在少女与战车中也有出场

这台“CDT”的原名叫“Char de transition”,也就是“过渡坦克”的意思,是法国人自己对ARL 44的称呼。ARL 44的研发从德占时期就暗中开始了,当时的法国技术人员都是借着开发履带式清雪机或其他民用设备之名,暗中开发可以装备75炮的坦克。1944年8月巴黎解放后,法国立刻打算开始重启坦克生产,以回到战前的大国地位。在1944年10月坦克就被命名为ARL 44并且打算在1945年5月时可以每月交付50台给部队。由于法国坦克设计严重断档,设计人员只能参考夏尔B1、夏尔G1与FCM F1等老方案设计ARL 44。

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游戏里的CDT

介绍是3D风格的描述

最初ARL44的设计只是个谢尔曼那样的坦克,而且它全尺寸模型出来的时候二战都结束了。可急于重振雄风的法国政府仍然要厂商生产一批ARL 44,以提振国民士气。后来为了提振法国人民的士气也是为了获得更强的坦克,ARL 44变成了个50吨的大家伙。最终只生产了60台,服役了不到三年就退役了。也就是说ARL 44其实并未赶上诺曼底登陆,但这次还是把它做成了奖励车,而且偏偏是最不好用的那门历史90炮。

现在的它

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这个90炮,是真不行

WG坦克组选择给这台CDT装的是ARL 44那门90炮,它也确实是ARL 44的历史配置,倒也无可指摘。但我们都知道,ARL 44的精髓其实是那门神奇的105炮:175穿的银币弹有300的单发,金币弹不仅有223的穿深还有330的单发!可这门90炮···穿深完全是溢出的。212毫米穿深的银币AP已经是8级车的水准了,扔在一台6级重坦上虽然确实够强,为了平衡这个穿深,CDT和ARL44都付出了DPM和炮控的代价,我觉得很亏。

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这个炮控吧,反正不是90炮的感觉

虽然这门90炮的精度是0.36,看起来还可以接受,但这个3秒多的缩圈时间,以及堪比183的三扩系数,让这个炮的手感真的是很差。可以说···我玩了两场CDT就完全不想在玩下去了,用这个炮战斗真的是跟自己过不去,不能对这门炮的表现有一点高的预期,否则就演给你看。远战炮控吃亏,近战DPM吃亏,哈哈,真是给我整笑了。也许唯一的好处就是,212穿的银币AP可以让你遇到高级车不用打金币弹,对想用这台车打钱的朋友有点用。

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防御也就那样

但这个突出的履带会骗到炮弹

CDT的防御力和ARL 44就完全一致了。110毫米的大头炮塔,毫无防御力可言,可以被常见的6级坦克乱穿,5级车也没什么问题。这个车体首上倒是还可以,摆摆角度经常能跳一跳,但是不保准。而且摆角度还会把侧面露出来,侧面可相当差。当然它这个突出的诱导轮偶尔能骗到,或者挡下一些炮弹,这大概是CDT唯一的优势了。坦克的机动性也完全不能指望,完全没有优势,10的倒车也会误事。

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放低期待值,随便打打吧

所以对于这台CDT,我个人的评价是不要对它有什么期待。如果你是老玩家,拿到这台车最好也不要尝试玩它,那无异于给自己上刑。这就是个赛博手办,放车库里看看就行。如果是新玩家,那可以放低期待值随便打打,毕竟也是个能挣银币的6级金币车。