圣诞箱子奖励车？新德系9金重坦E-77有意思

E-77

近期WG坦克组全球发布了一台他们新制作的德系9级金币重坦E-77，现在它有了更丰富的信息，今天就为大家展示。

前瞻“E-77”

车库图1

该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• E-77，德系9级金币重坦

• 血量：1850

• 发动机功率：1050马力

• 重量：65吨

• 功重比：16.15马力/吨

• 前进/倒车极速：45 / -18千米/时

• 车体旋转速度：36.51度/秒

• 火炮旋转速度：31.29度/秒

• 履带地形阻力值：未发布

• 视野范围：400米

• 电台范围：730米

• 车体装甲：135 / 80 / 80

• 炮塔装甲：290 / 160 / 80

车库图2

• 主炮：128毫米KwK L/50 ausf.A

• 伤害值：460 / 460 / 640

• 穿深：261 / 311 / 65

• DPM：2249

• 单发装填时间：12.27秒

• 百米精度：.35

• 瞄准时间：2.4秒

• 火炮俯仰角：-8° / +15°

• 火炮水平射界：360°

弹药数据

• 备弹量：60发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：1180 / 1390 / 1080

• 车组：车长、炮手、驾驶员、通讯兵、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆移动时的扩圈系数：未发布

• 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：5.53 / 0.9 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：2.74 / 0.44 %

闲聊时间

外观还行，但德味不足

这台E-77完全是WG坦克组的自制坦克，因为E系列正统就那几台车，这次的E-77就是WG坦克组的原创同人作品。他们为E-77撰写的介绍如下：

• “一个被认为是E系列替代品的未命名重型坦克项目。该项目本应安装紧凑型燃气涡轮发动机，将传动装置置于车体后部，并使用铸造的炮塔，这样就有可能减轻车辆的战斗重量，并安装威力更大的火炮。根据二战后在德国工作的一个苏联委员会的报告，德国设计师也在积极研究自动输弹机。然而，战争的结束终止了许多研发工作，包括这个未命名的项目，它很可能成为苏联新一代坦克的危险对手。”

坦克目前的火力数据

E-77用的是一门经过修改的128炮，它的单发下调到了460，但拥有了穿深达到261、弹速达到1180的AP弹。我觉得这个还是很重要的，毕竟这是个9金重坦，银币弹的数值关系到它是否好用，也就会决定它的挣钱能力。311穿的APCR金币弹我们就很熟悉了，它在9级重坦金币弹的范畴里虽然不算顶尖，单野足够用了。E-77的DPM在9级重坦里还是不错的，8度俯角也很经典。0.35的精度不算突出，2.4秒的瞄准时间堪堪合格，就看三扩系数了，它能决定E-77的炮控到底如何。在火力方面，我觉得E-77还是有些优势的。

炮塔舱盖、车体肯定是弱点

生存性方面，E-77的装甲模型目前还没出。但是它这个1850点的血量在九级重坦当中也没有什么优势，甚至是中等偏下的。他的炮塔是德系常见的方盒子炮塔。炮塔顶部的舱盖应该是弱点。炮塔正面虽然有290mm，但带有一些角度，应该也不是太保准。车体的话应该就很脆了，可能和中型坦克是一个水平。80毫米的车体侧面更是让人很是担心。他的这个侧裙板应该也不会为他提供太多的防护。可以说在九级重坦的这个范围当中。E-77的车体是相当脆弱的，基本可以视作露出车体就会掉血。

它采用了燃气轮机

但不同于E-75 TS的GT101

E-77的一个卖点就是它的机动性，WG坦克组应该是想把它打造成一台9级的E-75 TS，所以这台车的设定上是有个燃气轮机的。坦克自身重量达到了65吨，发动机功率却有着1050马力，这让它的功重比达到了16.15马力/吨。坦克的前进极速有45，倒车极速呢更是达到了19，车体旋转速度也不算慢，所以这台车的机动性呢我觉得应该可以参考E-75 TS。当然具体的还要等他的履带地形阻力出来才能再做判断。那么现在看来这台车就是一个中型坦克和重型坦克的结合体。虽然看起来什么工作都能做，但实际上到游戏里面这种类型的车是比较难玩的，在8级的E-75 TS就是一个明显的案例。

坦克图标

对E-77这台全新的德系9级金币重型坦克，我个人认为这台车很有可能是今年圣诞大箱子里的奖励车，当然坦克还在测试，我会继续为大家更新。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2024年5月27日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。