扛着重炮的真·主战坦克!还有磁悬浮履带

[ 2024-05-04 20:18 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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复仇女神

WG坦克组发布消息,表示新的“猎户星补给箱”里有10台8级金币车,其中有AAT60和复仇女神这两台新车,今天还是按照老规矩跟大家聊聊新车复仇女神,这台车玩起来···还挺一言难尽的。

闲聊“复仇女神”

便宜主战

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颜值还行

这台“复仇女神”原名叫Nemesis,是希腊神话中的报应女神(复仇三女神不包括nemesis,是提西福涅、阿莱克托和墨盖拉)。最初为大家做情报的时候,由于“复仇女神”这个名字已经被英系4级坦歼用了,所以我暂且将该车称为涅墨西斯以作区分。但是后来该车的名字改为复仇女神,把原本的4级坦歼名字被修正为阿莱克托,这涉及到音译和意译、约定俗成等翻译学基本问题,大家不用纠结。

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模型,WG做的还是挺还原的

复仇女神是英国人在20世纪70年代提出的外贸项目,打算以尽可能低的价格制造一型能在第三世界国家畅销的外贸主战坦克,英国人参考了许多坦克,并且尽可能低的压缩项目成本,还给它配备了独特的110毫米口径坦克炮。不过该项目在研发了一段时间后被放弃,各类资料与模型都放在了博文顿坦克博物馆。

游戏里的它

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它的弹药和主炮信息

复仇女神又是一台“重炮中坦”,和之前的122 TM、MKpz.68P都是如出一辙的设计。它获得了在单发伤害与穿深上有一定优势的主炮,代价就是装填速度以及炮控会牺牲一部分。复仇女神这个110毫米口径的主炮有420的单发,225的银币AP穿深和1000的弹速都不错,金币弹是个280穿的APCR也挺好,还有个90穿的高穿HE。可以说在弹种方面是比较有优势的,硬数据没问题。但好像···除了这个之外也就没什么了。

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演,演,演,使劲演

从实战手感来看,复仇女神的火力性能表现是比较一般的。由于数据膨胀的原因,它的这门炮420单发在8级房里其实并不算太突出,偶尔还会爆380左右的单发,真的很难受。而且它的装填速度也是真的慢,看着敌人却开不了炮真的是常态,没有比这更搞人心态的了。最关键的是它炮控也没优势,如果好好细瞄等缩圈的话倒是还行,可如果你习惯半缩圈开炮,那真就是很容易飞,一定要控制好自己的手。另外它这个俯角也是比较假,实用俯角其实就7度,而且车尾方向也没有俯角,一定要注意自己的姿势。

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不算硬,真的

复仇女神的生存性也很不太乐观,它这个炮塔上有个101毫米的大脆包,又显眼又好打,非常的不踏实。炮塔正面脸颊和炮盾也都不保准,这个头并不铁。可以说只要敌人是个正常的8级车穿深,对复仇女神的炮塔正面的击穿率就不会低到哪里去。车体就更糟糕了,基本只有7级脆皮中坦的水平,1300的血量对它这个防御力而言也是很虚。可以说基本就不能跟敌人见面,见面就掉血。开复仇女神的时候,我无比怀念122 TM的生存性,起码我开122 TM遇到那些玩高爆弹的车,或者低级车不是太害怕。可开复仇女神就得退避三舍,生怕车体被戳破。

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就···跟队友身边慢慢打吧

复仇女神的机动性显然是毫无优势的。WG把它像老FV4202一样加了限速器,前进极速就40,倒车极速倒是有16,功重比也不到17。WG给它设计了非常好的履带阻力,确实能让它在各个地形都能跑到极速。可坦克的驾驶手感仍然是偏笨重的,和常见中坦有一定差距。而且需要你转场的时候,这个极速真的害人。复仇女神的隐蔽也堪比重坦,视野也没什么优势。只能尽可能的多走位,或者靠地形掩体打吧。

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性能相当之一般

我个人认为,从性能角度来评判,复仇女神无疑是相当之一般的,它的优点不算突出,缺点却很明显,整体战斗力并不突出。玩这台车对老玩家,以及有追求的玩家来说是一种坐牢行为。从打钱角度来说,复仇女神的价值要更高一些,它的主炮穿深与高单发伤害都让它只要能打好每一炮就能赚到银币。无论新手还是老手都能开着它不怎么用动脑的挣银币,驾驶体验差别也不太大,纯就当个无情的炮弹发射器就好。所以这台车也是无需刻意追求的,抽到了正常玩,没抽到也无所谓。

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箱子活动,大家都熟悉了

对于游戏里这些开箱子活动,这么多年,这么多次,大家应该也明白是什么意思,我也多次、反复申明我的观点。量力而行,不要上头就好。游戏嘛,玩个高兴快乐就好了,没那么多有的没的。