扛着100毫米机关炮的夏尔75 真的非常奇葩

这次箱子里把夏尔75塞了进来

这次翡翠岛箱子，把22年的圣诞大箱子奖励车“夏尔75”给放进来了，战斗里一下子多了不少夏尔75，可是据我的观察，战绩出色的却不算太多。很多朋友也希望我聊聊它，那今天就安排一期吧。

闲聊“夏尔75”

张冠李戴

杂志上的配图

虽然WG把它命名为Char Mle. 75还把它塞到了F系里，然而这家伙自始至终就跟法国一点关系都没有——这台坦克（按照作者的说法，它应该叫“1975-80年的主战坦克”）是一个叫做P.H.霍尔登的前英国皇家装甲军团上校“设计”的，他退休之后在美国生活，然后把自己的全套想法与大概设计写了篇文章，在1966年11月发表在了瑞士的军事杂志上。

独特的低轮廓炮塔设计

这个设计在40多年之后被曾经的白俄罗斯公司WG发现了，现在做成了法国坦克。用“奇葩”都已经不足以形容这台坦克的神奇身世了，时间原因我没来得及细读霍尔登上校写的原文，没看他心里到底是怎么想这台坦克的，但WG的美工把他的设计从外观上还原得相当到位。找个机会我会把全文翻译一下发出来。

在游戏里，WG为夏尔75设定的其中一个特色就是可以“爆种”：坦克有普通模式和涡轮模式两种状态，从涡轮模式进普通模式需要3秒，从普通模式进涡轮模式需要1秒，只需按下X键就可以转换，切换过程中坦克无法移动，开局默认开启涡轮模式。这台车能切换模式的设计基础是霍尔登上校不仅为它配备了燃气轮机，还把它设计为一台“轮履两用坦克”，就像游戏里的BT系列和T7战斗车那样，能在履带模式和轮式模式下切换。在开启“涡轮模式”后，夏尔75的特性会发生如下变化：

• 坦克前进极速变成75，倒车极速变成-30

• 坦克发动机马力变为1250，功重比变为42.23

• 坦克隐蔽值、视野和炮塔转速降低

• 坦克瞄准时间变为3.5秒，炮塔旋转扩圈变为.30

大家可以看出，夏尔75的“模式切换”是有舍有得的，开启涡轮模式后坦克机动性会提升，但隐蔽和视野会降低。最重要的是它的炮控会变的比较差，而且炮塔旋转速度奇慢无比，加上纯纯的脸盆圈，在涡轮模式下想击中敌人是非常困难的。

现在的它

得偷才行

夏尔75从它诞生开始，我就给大家做过前瞻，并且一直通报它的数据。目前看来夏尔75的表现还是很符合之前对它数据研判得出的结论的——这是一台很难完成轻坦任务的轻坦，它的玩法更像是高机动中坦。WG赋予它的100毫米机关炮看起来很厉害，实际运用起来限制多多。这是一台9级轻坦，时刻要面对8-10级的敌人，银币弹穿深却被控制在了200毫米，这就让夏尔75基本只能去偷敌人的侧面和菊花才行。我原本希望WG给夏尔75配备一个100毫米穿深的HE，让它对敌方轻坦来一梭子高穿HE打击也行，可惜WG也真是吝啬，连这个也不肯给。

在这种常见交战距离上，它的火力表现···

看起来能在3.5秒里打出1200伤害的纸面爆发很棒，可“机关炮”的设计让你在实战中只能点2下，很容易错过稍纵即逝的机会。打完之后40秒左右的大装填也会让你陷入尴尬期，比如这场湖边的角逐，我们双方4个夏尔75一窝蜂开局上山之后谁也没装好，看着干瞪眼，非要等队友上来才开始大混战。然后谁也打不死谁，只能靠着队友才能完成击杀/压制。WG的设计思路是，让玩家在战斗中多多转换模式，靠着涡轮模式跑路，靠着普通模式输出。因此它给夏尔75在涡轮模式下的炮塔转速调的很低，很难用这个转速完成什么像样的战斗。

开了涡轮，机动性也和轮战有差距

在此前的文章里我也说过，夏尔75很难完成自己作为一台轻坦的任务。这是因为它虽然身为9级轻坦，它的隐蔽和视野却完全是中坦甚至更糟糕的水平。在普罗和马利这种拼视野的地方，夏尔75会被对面轻而易举的视野压制。而轻坦又是团队中的重中之重，轻坦对战斗的胜败影响权重是最大的，我估计没有人会希望看到在自己的团队里有夏尔75这么一台奇葩。在野队里，什么样的车型都可以或多或少的摆烂，可轻坦一旦摆烂那基本就是致命的。WG还刻意调整了分房，轻坦基本只会对位对面的轻坦，那己方轻坦完不成自己的本职任务那真是太可怕了。

看个人喜好吧

如果非要给夏尔75下个定义，那它就是一个“辅助轻坦”，它在战斗中必须尽量的去辅助队友。因为它侦察不行，斩杀也不行，只能跟在队友身后“浑水摸鱼”，抓住机会去输出，或者对敌人连打带撞。我们都知道这种玩法有多高手向，对于队友的帮助有多“高”。正因如此，我对夏尔75的评价不高，这是一台无法承担团队战斗责任的轻坦。不过从9级金币车的角度来看，我倒觉得还行——毕竟谁也不希望9金的性能膨胀的太快。