271元的8金重坦斯柯达T56 只有3个小缺点

售价271.25元

本周国服特贵商城又一次上架了J系8级金币重坦斯柯达T56，这是该车差不多第9次在国服开放获取。今天就再跟大家一起看看，这家伙在当前版本值不值得、适不适合你入手。

闲聊“斯柯达T56”

恣意妄为

T-55AM2B的两块“眉毛”附加装甲

WG设计师把苏联坦克元素和西方坦克元素融合到了一起，就有了斯柯达T56。作为8级金币车的斯柯达T56，与J系9级和10级重坦外观风格高度一致。T-55AM和T-62M1可能做梦也想不到，自己在wot里突然多了三个“儿子”。可能WG觉得它们俩这种在炮塔位置增添附加装甲的改装非常有冷战味道，很符合游戏定位，于是好好发挥了一把，大笔一挥就让T-55AM和T-62M1“喜当爹”了。

至于这个“端午”3D风格吧···

在超测阶段的斯柯达T56就受到了各方的关注，初版它的数据太过离谱，以至于一度有不少人怀疑是假的。可惜在进行了多次反复“平衡”之后，它还是高调高强度加入了游戏，此前它的炮声还是122炮的，在1.16版本更正为130炮的炮声。在今年的端午节，WG还设计了个活动：如果玩家已经有了斯柯达T56，那么就可以通过做任务或者直接买的方式来获取它的专属“端午”3D风格。只不过这个龙舟风格的3D皮肤···在玩家群体内的接受度实在是不太高。

游戏里的它

不自量力啊，天蝎

游戏内捷克重坦的卖点就是2连发弹夹炮，斯柯达T56的这门130炮也保留了这个特色：

• -8°俯角

• 单发伤害460，2连发弹夹炮，小装填3.5秒

• 银币弹AP穿深208，金币弹AP穿深248，弹速都是1020米/秒

• 在通风、炮控和垂稳的配置下，大装填22秒，缩圈时间2.27秒、百米精度.36、DPM2213

这个火力数据确实不应该是一台8级坦克的水平，所以斯柯达T56的各项大数据表现外加玩家口碑都很好。不过事物都是有两面性的，强如斯柯达T56也是有一些小瑕疵的。

3.5小装填，很少有人站着等你打完两炮

第一点是3.5秒的小装填，对于弹夹车来说“输出节奏”是非常重要的，这取决于弹夹内炮弹的数量、小装填和大装填时间。在重坦线对线的时候，掩体很多，敌人通常不会吃了一炮还站在那里等你打第二炮然后手里捏1发是打还是不打、重装还是不重装就成了问题。第二点是斯柯达T56的主炮穿深为了平衡考虑做了一下限制，对于广大玩家来说，火炮穿深永远永远永远都是第一位的，不是所有人都能炮炮打弱点的，穿深是个非常非常硬的指标。如果用它打钱可能要费点劲，用来全金币弹当爽车那就无可挑剔了。

附加装甲未包覆的位置，就220

车体侧面上部存在外延的位置，不要打

斯柯达T56的整体防御构型倒是参考了VZ.55，外形设计基本一致。炮塔正面包裹了2条附加装甲，但炮盾侧边的观察口没有覆盖，这里的对AP等效就220毫米。车长指挥塔的体积不小，那里的等效175。除此之外炮塔正面还是很靠谱的。车体就相对要差一点了。首上首下正对AP的时候等效都在180左右，摆角度也就210那样。车体侧面上部是有类似军舰的“外飘”形结构的，这让在卖侧面的时候这里会强制跳弹，所以不要打。除此之外的地方，比如导轮等位置就随便打了。

不改机动性，就是传统重坦那样

10级的VZ.55跑起来多欢脱我们都知道，但斯柯达T56做不到，这也是它不能被称为“小VZ.55”的一个重要原因。斯柯达T56的机动性手感，整体上和狮子、IS-6差不多，根本拉不开什么差距。极速35让它转场转不动，突击突不起来，转向也比较迟滞。但这个事情是能稍加提升的，可以战地升级把第二个槽改为机动槽然后上涡轮，能让斯柯达T56的机动性稍好一些，不过它的机动性依旧是无法承担类似113-II、E-75 TS那种突击重坦任务的。

开完炮晃一晃，能让头包躲炮弹

总结一下斯柯达T56的优点与缺点：

• 高单发伤害、大口径主炮、2连发弹夹炮

• 对于这种大口径弹夹炮而言，综合炮控相对还行

• 大装填时间相对较快，DPM不差

• -8度俯角，炮塔正面防御力良好，总体生存性合格

• 对于传统重坦而言，银币弹208的穿深稍低，金币弹也稍低

• 3.5秒的小装填时间需要适应

• 机动性颇为一般（但可通过改装来提升）

• 271元的价格确实有些偏高了

斯柯达T56确实是一台好车，它在穿深、小装填和机动性方面的不足，正是WG为它套上的枷锁。如果不这么“平衡”一下的话，斯柯达T56真的是要杀疯了。而且不像暴风、P46那种偏高手向的车，斯柯达T56是个重坦，是个玩家都能开着它去重坦线比划几下，这就让它的下限很高。不过斯柯达T56裸车售价271元，其实还挺贵的，如何抉择全看您自己了 。