售价287元的T-44-100 让众多车长陷入沉思

WG怎么就这么喜欢它···

昨天为大家简单的点评了一下国服新上的3台坦克礼包，还是有很多朋友对T-44-100这台车“抱有期待”，今天就跟大家聊聊现版本它的表现。

闲聊“T-44-100”

坎坷

换装LB-1坦克炮的T-44-100

T-44-100实际上是红军全面转向100毫米口径坦克炮的结果，原有的T-44用的还是85毫米炮，而且无法直接换装100毫米炮，但T-44项目又不想被这么放弃，就有了对T-44进行改装，让其可以安装100毫米炮的计划。T-44-100外观和T-44差别不大，内里的设备其实是全新的。1945年夏季的它换装D-10T坦克炮效果很差（后坐力太大），苏联人又在秋天换上了更好的LB-1坦克炮，可LB-1坦克炮的炮口制退器会制造大量的灰尘干扰观瞄（后世的140/430工程的U-8TS也有这个问题），其实如果假以时日，T-44-100完全没问题，但同时苏军已经看上了更好的T-54，T-44-100就这么完蛋了。

游戏里的T-44-100原本还存在后面带字母的4个型号，大家肯定也非常好奇，这几个T-44-100是不是有什么特异功能？但其实它们的数据都一样，它们出自之前俄服奇特的联动活动：WG跟独联体国家的网络运营商们搞联动，玩家办了哪家公司的网，就能获得相对应公司版本的T-44-100，所以俄服有好几个T-44-100：

• T-44-100

• T-44-100（B）

• T-44-100（R）

• T-44-100（K）

• T-44-100（U）

在1.16版本，俄服玩家分流欧服/莱服的时候，这些奇怪的T-44-100版本被统一为“Т-44-100 Игровой”。

现在它的表现

经典的190穿、250伤100毫米口径坦克炮

T-44-100这个“老八金”的数据其实不用罗列一通了，我们还是讲点别的。最初T-44-100加入游戏的时候，性能和银币T-44差不多。但WG在0.9.20和0.9.22这两个版本连续加强了T-44-100两次，它就变成了现在的样子——足够用的炮塔防御力，灵活到离谱境地的机动性，还有优秀的炮控。有些朋友说T-44-100是8级907工程，我觉得有一定道理，但其实它更像140工程（而且是老140工程），才赋予了T-44-100如此的数据。

炮控还是不错的

哪怕和加强之后的59式相比，T-44-100在炮控和机动性方面还是更胜一筹的，移动射击也非常放心，而且T-44-100居然也有7度俯角。机动性和炮控这是T-44-100最突出的两个点，它们拔高了T-44-100的发挥上限，但是T-44-100的发挥下限却比较低（不过没暴风那么低，好歹自身还有血量和一定的装甲）。

机动很不错

T-44-100的机动性是非常离谱的，它的功重比足有22.69马力/吨，再配上WG“慈父之爱”赋予它的超强履带系数，所能限制它的就只有极速了。T-44-100的驾驶手感都有种“丝滑的过了头，简直控不住”的感觉，配上涡轮等配件之后就更是如此了。这个机动性在现版本环境是个双刃剑（跑得快死的快，常年单野都懂），在必要时刻T-44-100甚至可以去做视野。

车体防御差

但限制T-44-100发挥的有几个问题：虽然在加强之后T-44-100的炮塔正面防御力在8级中坦中已经非常不错了，但车体仍然还是不靠谱，全靠倾斜角度和车体侧面的裙甲过活。它发动机模块血量只有190点，更容易瘫痪/起火。第二个问题就是190的银币弹穿深，如果2020年刚更新的时候，大家可能还没啥感觉，但现在到了2024年，8金性能进一步提升，这个穿深已经很高手向了。如果想用它打钱是件很累，费力不讨好的事。

时代变了

T-44-100和暴风一样，具体战斗力看操作者水平，和它性能、定位相近的车有不少，还都能在一定程度上替代T-44-100。虽然T-44-100在老国服时代是8级顶级中坦，但在现版本的环境下它已经落伍。它是个传统S系中坦，没有弹夹就代表没有爆发，伤害靠自己一发一发打出来。

287.5的售价让人难以接受

最后，T-44-100在“老国服”时代其实就已经量产了，只要100块钱就能拿。这么一台并不是不可替代、同时比较吃操作水平、门槛较高的“老八金”，现在居然卖出了287.5元的价格，这无论如何都会让玩家难以接受的。