闲聊“豹1原型车”
原体
德国明斯特坦克博物馆里收藏
Leopard Prototyp A样车
老国服本地化把“豹1原型车”这个名字少翻译了个字母“A”,其实人家原名叫“Leopard Prototyp A”,意思是“豹1计划原型车A组样车”,是和意大利的9级中坦“标准B”对照的。它们源自1957年开始的“欧洲坦克计划”,西德等国家想搞一台能抵御苏联T-55和IS-3的“未来坦克”,这就有了豹1。由于此时空心成心装药武器大行其道,传统的钢装甲在破甲弹面前不堪一击,再加上西欧国家要提防华约国家的“钢铁洪流”,主要进行的是战略防御/撤退,等待援军。在这种思潮下,豹1的装甲厚度被设计成基本只能抵挡小口径机关炮,但也获得了优秀的机动性(方便跑路)。
被加强之后,豹1原扬眉吐气
在老国服时期,豹1原与豹1并没什么存在感,它真正的扬眉吐气还要从1.5.1版本之后开始:炮虽然还是105炮,但炮弹全换成德国特供版,把伤害加到420。两个APCR弹速飞升,高爆弹穿深直接翻倍。炮控、精度全面提升,只是稍微砍了一点点机动性和DPM。“WG上帝”为豹1原型车拧上了一个小水阀,打开了一个尼亚加拉大瀑布。
1.10.1挨了刀
在1.5.1版本增强后,该车的黑枪效率已经超越了绝大多数“正牌”TD。不过当时国服处于停更期,只有少部分玩家玩了几个月的巅峰豹1原,因为意识到这车太过霸道的WG在1.10.1版本就把它给削了:
火炮三扩全面削弱,瞄准时间拉长
不过饶是挨了这么一刀,豹1原仍然还是很强,它也是我最爱玩的9级中坦之一,因为强火力+高机动就让它有着太高的可玩性与发挥上限了,我在以前可没少吹这台车。
现在的它
它的主炮和弹药
豹1原型车的各项数据,放在现版本仍然是不落伍的。虽然砍了三扩和缩圈,在炮控上不再像以前那么凌厉,但是在实战中我个人感觉仍然是够用的。不过确实会在某一些时刻,炮弹出现无法解释的飞天/遁地。其实还是那个心态——你知道豹1原型车的炮控不错,就对它的炮控有着更高的期待,出现预料之外的飞炮会让你更加在意,而没人会在乎KV-2/卡利班的飞炮,这是一样的。
我就近战发挥火力优势
不是不能黑,是打近战更能吃肉
豹1原型车确实是个适合黑枪的车,可现版本纯黑枪一般吃不到太多肉,或是发挥不太稳定。正因如此,我觉得如果您对自己的操作、走位能力有信心的话,就开着它去前线依托掩体和队友的帮助,与敌人进行一定限度上的近距离战斗。因为豹1原型车的火力优势是很高的,虽然它没有爆发,可高穿深/高单发/好炮控/不低的射速就能让它对普通坦克打出火力优势。自身的缺点只是脆皮,那么就尽可能的在不引起敌人的注意,或是抓敌人装填间隙进行输出就好了。这么玩比较难,但玩好了确实能大口吃肉,比黑枪要爽的多。
黑枪也行,但要仔细的瞄准
至于黑枪···很多朋友的“黑枪”与大部分玩家讨厌的“黑枪”,其实都是在原地死蹲不动,见到敌人才打,这显然缺乏主观能动性,属于被动战斗,对战局一般较难起到帮助。尤其豹1原型车这种狙击中坦,他首先是个中坦,一定一定一定要跑起来,跑到那些你能主动打击到敌人的位置,这才是真正的黑枪。坦克20的功重比,65的极速都让你只要想走位、想转场就可以想走就走,甚至可以摸到敌人家里把火炮都给偷了,就看你是否想那么干。
跑起来,移动射击也没问题
我常跟大家说一句话,那就是“出现在敌人不想让你出现的位置上”,想做到这一点就得多走位。狙击中坦不发挥机动性优势,那比起传统TD就没有优势了——传统TD管子大,单发高,威慑力足,有些甚至还有重甲优势。作为狙击中坦,就是要把自己有炮塔、高灵活性与机动性的优势利用起来。说多了大家也烦,我只能说就尽量的多在战斗里尝试,一来二去就掌握这种战斗方式了。
练技术的车
如果真要说豹1原有什么硬伤缺点,那也就是它自己是个脆皮,外加隐蔽稍微有点偏低,但我觉得这都是坦克的特性,需要去“接受”才行,而且这两个点是可以靠走位弥补的。它的优点和它的缺点是相辅相成的,都是坦克自己的性格,想玩好这台车就得熟悉它的品性。今天这篇文章其实并不拘泥于豹1原型车这一台车,基本所有的狙击中坦都是这个路数。这种车入门第一层就是跑起来,第二层就是打起来,能吃到肉才是王道。