您能玩好590工程吗？有可怕战力的9金中坦

590工程

在2021年的时候，WG坦克组发布了一台9级特种中坦590工程，这家伙得到了诸多的改动，现在已经是一台金币坦克了。得有一年多没给大家同步它的信息了，今天就一起来看看它。

前瞻“590工程”

车库图1

该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 590工程，9级，S系，金币中型坦克

• 血量：1800

• 发动机功率：700马力

• 重量：40.1吨

• 最大负载：42吨

• 功重比：17.46马力/吨

• 前进/倒车极速：52 / -20千米/时

• 车体旋转速度：45.89度/秒

• 炮塔旋转速度：41.72度/秒

• 履带地形阻力值：0.96 / 1.05 / 2.11

• 视野范围：380米

• 电台范围：850米

• 车体装甲：110 / 85 / 45

• 炮塔装甲：200 / 130 / 100

车库图2

• 主炮：100毫米口径D-54TA型坦克炮

• 弹夹类型：类似IS-3A的反向预装填系统

• 伤害值：320 / 320 / 420

• 穿深：225 / 268 / 50

• 穿甲弹DPM：2307

• 弹夹内炮弹个数：3个

• 小装填时间：4.3秒

• 装填每发炮弹所需时间：8.32 / 14.68 / 18.60

• 百米精度：0.41

• 瞄准时间：2.97秒

• 俯仰角：-5度 / +23度

9金，有银币+债券收益加成

• 备弹量：45发

• 弹药类型：APCR / AP / HE

• 炮弹飞行速度：1480 / 895 / 780

• 3人制车组：车长、炮手、驾驶员

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.23

• 车辆移动时的扩圈系数：0.25

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.25

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：16.53% / 2.55%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：12.37% / 1.9%

闲聊时间

这个角度看着还行

虽然苏联时期开发了很多奇奇怪怪的“工程”，但我确实没能查到590工程的信息，WG坦克组撰写的历史参考如下：

• 中型坦克的原型设计，于20世纪60年代早期研发，属于全新的中型坦克生产计划的一部分。计划配备双向火炮稳定器，并在炮塔尾舱中安装自动装弹机。然而，由于预估造价过于高昂，结构复杂难于维修，这辆未来坦克的研发在1963年被终止，没有造出原型车。

苏联坦克装甲车辆这些“工程”的编号不是乱排的，是十几个厂家排着用的的区间代号，550-599这个区间就属于莫斯科州的梅季希机械厂，该厂二战时期生产过SU-76，后来又搞过ASU-85等东西。

反向预装填100炮

590工程最大的特点是，它拥有类似IS-3A的“反向预装填弹鼓”：

• 意大利弹鼓中坦/重坦，空弹状态下，补充首发弹是最慢的，装填末发弹是最快的

• 这让意大利弹鼓中坦/重坦在单发-装填-单发射击时DPM最高，平常可以一发一发打，关键时刻清空弹夹，爆发高，真空期相对较长

• 而590工程是反过来，空弹状态下，补充首发弹是最快的，装填末发弹是最慢的

• 这就让它可以连续三发打出去后再花费相对比较少的时间，再装一发斩杀敌人，更适合连发射击。理论上1V1换血的时候也不比普通坦克差太多

不过除了这个系统，它火力上基本就没什么了。大家可以看一下上面的详细数据，就能发现590工程作为一个9级中坦，它在单发、炮控、小装填、爆发、俯角、穿深等维度，相比同级车都没有优势。正因如此，不少朋友直言这就是个8级车。

防御很一般，这头软，车体参考54

590工程的生存性其实全靠这个血量撑着，1800的血量是9级中坦第一梯队，比E-50、百7这些大家伙都要高一些。但590工程的防御是真的不行，头顶上两个大脆包，炮塔正面等效也不行，车体就参考T-54，可以说扔在9级真的不太保准，不如前辈T-54、WZ120那些。不过590工程的弹药架血量非常的高，足有252点，E-50也才220点，这差不多是苏联车里的最高水平，达到了其他系坦克的10级水平。坦克的机动性、视野与隐蔽就都是常见苏联中坦的水平了，没啥特别的优势与劣势。

倒也符合9级金币车的战斗力

590工程目前的数据水平，确实是有些抱歉了，但考虑到它目前是个9级金币车，倒也不是那么难接受——毕竟大家也不想9金的战斗力膨胀那么快吧？我个人觉得这家伙应该是开箱子或者是直接销售，这也是9金的一贯实装手段。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2024年2月2日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。