490单发重炮+火箭喷射的TT-130M 感觉如何

TT-130M

我需要提醒大家，1月8日14点圣诞活动就结束了，到时候圣诞任务、折扣和加成什么的就都下线了，如果大家对奖励有需求的话，这几天加把劲多打打。今天这篇文章还是继续跟大家来展示超测情报，来看看WG坦克组宣称是“斯柯达T56重大升级版”的捷克9级重坦TT-130M。

前瞻“TT-130M”

车库图1

以下数据均为截至2024年1月3日，乘员100%熟练度、无配件情况下的：

• TT-130M，9级，捷克系，特种重型坦克

• 血量：1850

• 发动机功率：600马力（喷射提升至1800马力）

• 重量：55吨

• 功重比：10.91马力/吨（喷射提升至32.73马力/吨）

• 前进/倒车极速：30 / -14千米/时（喷射提升至45 / 1.4）

• 火箭喷射使用次数：4次

• 火箭喷射准备/冷却时间：4秒

• 火箭喷射持续时间：10秒

• 车体旋转速度：26.07度/秒

• 炮塔旋转速度：26.07 度/秒

• 履带地形阻力值：1.25 / 1.34 / 2.21

• 视野范围：380米

• 电台范围：850米

• 车体装甲：100 / 70 / 70

• 炮塔装甲：300 / 150 / 90

车库图2

• 主炮：130毫米口径59-130T 56G

• 伤害值：490 / 490 / 640

• 穿深：244 / 306 / 65

• DPM：2086

• 单发装填时间：14.09秒

• 百米精度：0.38

• 瞄准时间：2.59秒

• 俯仰角：-5度 / +20度

• 备弹量：40发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 炮弹飞行速度：980 / 1180 / 980

4名乘员

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.15

• 车辆移动时的扩圈系数：0.25

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.25

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.95 / 1.13 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.48 / 0.56 %

闲聊时间

这家伙的设计是真的缝啊

WG坦克组给TT-130M撰写的历史参考如下：

• T56重型坦克的一种深度现代化改进型，该坦克的设计涉及旨在提供一种能提高车辆生存能力和恶劣地形通行能力的创新解决方案。坦克了采用了与苏联和中国坦克类似的设计，这些信息是从各种来源获取到的。不过由于要开发单独的主战坦克，该车辆项目被取消。

另外，在TT-130M首次测试的时候，WG坦克组是这么描述的：“····它是斯柯达T56重型坦克的重大升级版，其特点是防护水平得到提高。···成功结合了苏联和中国重型坦克的部件···值得注意的是，该坦克有四个火箭助推器，比中国同类产品威力大得多···”简单来说就是，TT-130M是个S系+J系+C系的缝合产品，没有任何历史信息可言。

坦克当前火力数据

TT-130M的火力设计···和斯柯达T56乃至其他的高级捷克重坦并没有太多的联系，因为它并没有那个标志性的二连发弹夹炮。它这门炮其实就是王四棍那门130炮的修改版，保留了490的单发伤害，不过把340穿HEAT没收了，换成了306穿的APCR（-7：我你妈服了啊）。而且也没继承捷克重坦的俯角，还是-5°（四棍狂喜：这孩子随我）。精度、缩圈时间和扩圈都不是太好看，所以这家伙的炮控就不要指望了。这个TT-130M并不属于典型的捷克重坦，而是更加类似C系火箭喷射车比如BZ-68。

依然有那个大舱盖弱点

TT-130M的装甲模型目前也出来了，从外观上来看，就是斯柯达T56换了一套防护套件：炮塔正面附加装甲换成了新的方块形，确实防护性非常不错。车体首上新增55毫米附加装甲，把首上等效提升到了260毫米左右，摆角度还会进一步提升。不过车体首下仍然还是那样，车体侧面也没有强化，它稍微摆下角度时导轮仍然是弱点。一测时它的血量是1750，后来调整到了1850，我觉得对于它这个定位来说还是少了点。至于坦克的火箭喷射，大家都已经熟悉了，它在战斗中能起到的作用确实不少，只不过比较看使用的时机。

侧面未做加强

我个人觉得，TT-130M从坦克性能上来看并不是WG宣称的“斯柯达T56重大升级版”。作为一台9级重坦它的性能被控制的比较谨慎，在9级并没有斯柯达T56在8级那样的地位。现在的问题它如何获取，是转换成9金，继续充实9级金币车的队伍呢，还是仍然作为9级特种，成为2024年战斗通行证的奖励车？这都不好说。请大家注意，我上面所有的评价，都是基于目前也就是2024年1月3日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。