这2台坦克突遭修改!有你关心的那台车吗?

[ 2023-12-28 19:30 来源:坦克零距离 作者:阿纳贝尔丶卡多]

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圣诞活动、琼斯任务

持续到1月8日,大家注意

我需要提醒大家,今年圣诞活动、琼斯任务都持续到1月8号,大家抓紧时间做一下。琼斯坦克折扣只有选了车才能保留,不选车是不会保留的,我也会出文章谈谈选哪些车比较划算。今天还是继续给大家做新版本的内容情报,之前我为大家通报过2台同期加入超测的坦克,分别是:

  • S系8级坦克歼击车ISU-122-2

  • D系9级中型坦克T-54D

这两台坦克在1.23.1版本的测试服中,数据性能都有一些调整,我总感觉这两个车可能在2024年年初加入,今天就跟大家同步一下这两个车的修改。

前瞻“2台坦克修改”

T-54D

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T-54D

我们首先来看德系9级中坦T-54D,现在它还挂着个“特种车”的标,但超测阶段的车辆属性是可能会更改的,无法确定坦克是以特种还是金币的身份实装。在1.23.1版本测试里,T-54D得到如下改动:

  • 坦克血量从1700改为1600

  • 坦克前进极速从45改为40

  • 坦克倒车极速从18改为15

  • 坦克炮塔旋转速度从41.72度/秒改为31.29度/秒

  • 坦克主炮瞄准时间从2.21秒改为2.40秒

  • 坦克炮塔旋转扩圈从0.12改为0.16

  • 由于机动性的降低,坦克车体移动/旋转最大扩圈降低

  • 由于坦克血量的降低,坦克维修费从17000改为16000

很遗憾,这一轮修改里T-54D全都是削弱。在前几天我刚给大家做过这台车的前瞻,那时候还没削,我给它的评语是“数据还挺均衡,是个优缺点都比较明显的重甲中坦,上手门槛比较低,算是台比较亲民的坦克”。在这轮削弱之后···显然这个评价还得往下降一降。

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坦克装甲模型没有改动

最初T-54D的血量可是1800,后来砍到1700,现在又是1600。虽说装甲模型没变,但是一个9级重甲中坦顶着这么个血量,属实有点太低了。坦克的实际防御力,其实也没有那么的好——这个炮塔正面整体确实比较强,弱点就是两个舱盖以及炮盾,炮盾上半部分只有90毫米,等效就200多。车体正面添加的2块附加装甲,等效厚度也没有提升特别的多。坦克侧面38毫米的裙甲确实不错,但没护住导轮。摆角度的时候导轮是大问题,游戏里诸如阿诺、超潘这种附加装甲车都有这种类似的弱点。

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当然,坦克的颜值还是在线的

对T-54D炮控的削弱,我倒是没有太大的感觉,因为这种重甲中坦,本身就是近距离肉搏的车,不能指望它在中远距离上的炮控。但对机动的削弱才是让我真正感到难受的,这两个削弱和血量的降低叠加到一起,才是真正降低了T-54D的发挥上限,让这个坦克玩着会比较···难受,要知道它这门105炮的DPM本身也不占优势,俯角也是比较差的5度。所以,经过了这些削弱的T-54D,我个人持保留意见。等待下一次修改吧。

ISU-122-2

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ISU-122-2

ISU-122-2倒是个正儿八经的8级金币车,在1.23.1版本测试里,它得到如下改动:

  • 坦克血量从1400改为1300

  • 坦克发动机功率从800马力改为750马力

  • 坦克功重比从16马力/吨改为15马力/吨

  • 坦克车体旋转速度从36.51度/秒改为31.29度/秒

  • 由于机动性的降低,坦克车体移动/旋转最大扩圈降低

  • 由于坦克血量的降低,坦克维修费从8400改为7800

同样的,ISU-122-2也都是削弱,而且集中在血量和机动性上。ISU-122-2是个有双管齐射系统的无头,WG给它的装填时间设置,明显是为了让它多齐射,少单发。三扩系数还行,精度和瞄准时间也都可以,它的炮控应该会不错。只不过作为无头车,还是个战斗室后置的车,俯角只有-5°,那它在实战中有多少开炮的机会还不好说,得主动自己找机会。

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还是压低了它的发挥上限

这次WG对它血量与机动性上的削弱,同样是为了降低它的发挥上限。车体旋转速度的削弱让我感觉有些难受,因为原本坦克的履带、前进倒车极速和功重比其实都还行,靠着原来那个转速当个小陀螺挺好的,现在来了一刀可能就有些难受了。不过这家伙的玩法应该还是伴随支援+中距离黑枪的结合,齐射一轮直接撤离等装填的战术很适合它。只能说,还得继续观察。请大家注意,我上面所有的评价,都是基于目前也就是2023年12月28日WG测试数据方案所作出的,未来可能会有变化。