圣诞箱子里8金重坦63式！你想拥有它吗？

R系8级金币重坦63式

自从R系二线重型坦克先导车、8级金币重坦63式发布以来，它得到了诸多的更改。而现在它已经可以确定为今年圣诞大箱子的奖励坦克，本期文章我就跟大家同步一下这台车目前的数据，研判一下它的性能。

前瞻“63式”

车库图1

截至2023年11月13日，该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 63式，8级，R系，金币重型坦克

• 血量：1400

• 发动机功率：800马力

• 重量：52吨

• 功重比：15.38马力/吨

• 前进/倒车极速：35 / -12千米/时

• 车体旋转速度：29.2度/秒

• 炮塔旋转速度：26.07度/秒

• 履带地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.21

• 视野范围：380米

• 电台范围：750米

• 炮塔装甲：175 / 120 / 50

• 车体装甲：80 / 55 / 40

车库图2

• 特殊机制：双重瞄准（也就是所谓的“超级瞄准”）

• 主炮：105毫米JSW 105/60

• 伤害值：320 / 320 / 400

• 穿深：230 / 290 / 60

• 穿甲弹DPM：1794

• 装填时间：10.7秒

• 炮管冷却时间：13.56秒

• 炮管未冷却下的精度：0.36

• 炮管完全冷却下的精度：0.27

• 瞄准时间：1.92秒

• 普通模式下俯仰角：-8度 / +5度

• 攻城模式下俯仰角：-12度 / +9度（抬不起头）

炮塔设计独特

• 备弹量：50发

• 弹药类型：AP / HEAT / HE

• 飞行速度：1150 / 950 / 950（高弹速AP，蛮好）

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、通讯兵

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.08

• 车辆移动时的扩圈系数：0.18

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.18

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.27 / 1.24 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.14 / 0.62 %

闲聊时间

三菱设计的炮塔

WG坦克组为63式撰写的历史参考如下：

• “63式项目是三菱重工独立开发的，目的是在保持高机动性的同时提高火力和装甲。主要创新是设计了带有摇摆式独立中央武器舱的炮塔，自动装弹机位于其后部。该项目的工作在构型概念和炮塔专利阶段就停止了。”

WG给63式的设计结合了许多东西，比如三菱在60-70年代设计的摇摆式炮塔，还有魔改过的ST-A1试验车车体，它就是这么组合出来的。这个摇摆式炮塔的设计···其实不太适合日本多山的国情，大尾舱严重限制了火炮的仰角，必须依靠液气悬挂加以补偿才行。而液气悬挂娇贵、成本高，难以战场修复，开火后稳定性也差，反正游戏里倒是不用考虑这些。

炮管上是WG设计的冷却装置

作为R系二线重坦的先导8级金币车，63式有着这条线高级车的2个特点：

• 双重瞄准：除了装填时间以外，还有个火炮冷却时间。如果在完全冷却的情况下开火，主炮会有更高的精度。如果不冷却就开火，主炮也有比较普通的精度表现。有这个系统的主炮都会在炮管上安装一组组的冷却装置（注意区分它和热护套）。

• 自动液气悬挂：因为奇特的炮塔设计，如果63式没这个，它是根本抬不起头的

WG坦克组为63式这些R系二线高级重坦设计的“火炮冷却系统”，在wot里还是首次出现，这东西在现实里也有原型：许多高射速的火炮与有要求的火炮，都采用液冷或者液金冷却，但WG设计的这个冷却装置在外观上有点太···特殊了，那些看起来像“线轴”的东西其实就是散热鳍片。

炮塔正面很强，车体很差

63式因为得到了多次削弱，坦克的单发只有320，装填速度却没变，这把它的DPM拉到了1800以下，对它的火力影响确实很大。这个双重瞄准机制能发挥多少作用也不好说，反正我能预见到是真的有人会拿它黑枪的。坦克防御力方面，这个1400的血，要是真跟敌人打近战的话还是挺虚的。坦克的炮塔正面做的很强，靠着液气悬挂卖头会比较难对付，但车体非常的差劲，也就是个7级中坦水平。但凡敌人不跟63式卖头，或者63式玩家找不到优势位置，也掌握不好距离，那它还是扛不住的。

机动被限制住了，有些难受

这家伙52吨重，体积也小不到哪里去，虽然功重比和履带都还行，可极速就35，这就限制住了它的进攻能力和发挥上限，也就是说63式还是个偏守势或者辅助的车。我觉得WG对它的平衡性做的还行，没让它太强，还给它两个系统让它变得比较有意思。还是比较符合正确的金币车设计：强度把控住，必须要有属于自己的独特能力，可以不IMBA，但不能没“活”。可我觉得WG坦克组对它还是有些过于谨慎了，如果能把单发伤害调回360的话，那63式显然会得到更高的评价。

R系二线重坦，其实年初就曝光了

目前来看，R系二线重坦应该会在今年年底，或者明年年初实装，我会持续为大家跟踪它们的新动向。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年11月13日WG测试数据方案所作出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。