新车：M系VIII级金币中坦AAT60加入超测！

不久前，开发者们正式放出了AAT60的情报，它即将作为M系的VIII级金币中型坦克在超测服中开展测试。它的历史原型究竟是谁，在游戏内的参数如何，又究竟有什么值得称道的特色呢？别着急，这就带大家一睹为快！

历史考证

照例，咱们先来看看官方对于这台坦克原型的历史描述！1962年，约瑟夫·威廉姆斯和克利福德·布莱德利提出了一项拥有非常规战斗室布局的坦克设计，草图被命名为AAT60。狭长的炮塔中仅有车长一人，位于火炮正后方，其余三人均位于车体中。这一设计能够实现与无人炮塔相似的较小正面投影。尽管AAT60仅停留于蓝图中，它的设计理念对后来的M60A2形成了深远的影响。

▲ 游戏中的AAT60将该坦克的大头包替换成了

AE一期那样的低矮样式

历史上，AAT60的原型名字其实叫“新型主战坦克”，属于MBT-MR系列设计之一。作为T95中型坦克项目告吹之后的替代，M系开始进行各种新式布局的研究，用于保持M60坦克的战斗力。它的设计由早期的“豆荚式”炮塔演变而来，车长位于火炮正后方，拥有全向视野；炮手和装填手一左一右位于火炮侧下方的炮塔吊篮中，替换掉了当时尚不成熟的自动装填系统。驾驶员则位于车体前部正中，由轻质的聚乙烯-橡胶复合装甲+均质钢提供保护，并采用可调式液压悬挂。主炮计划采用152毫米“橡树棍”武器系统，同时也有更换其它类型武器的可能。

数据汇总

根据2023年10月19日超测服中的初版数据，在未搭载乘员，且未考虑技能、配件和战地升级等的影响时，AAT60的基础参数如下：

类型：M系VIII级金币中型坦克

生命值：1250点

重量：43.1吨

发动机功率：750马力

单位功率：17.4马力/吨

最大前进/倒车速度：44/-22千米/时

车体转速：40度/秒

炮塔转速：45度/秒

观察范围：400米

通讯距离：750米

车体装甲：120/80/50毫米

炮塔装甲：190/90/40毫米

主炮：105毫米炮

炮弹类型：APCR/HEAT/HE

单发损伤：320/320/420点

飞行速度：1150/1000/945米/秒

穿透力：230/285/53毫米

装填时间：8.7秒

DPM：2206.9点

瞄准时间：2.3秒

百米精度：0.37米

火炮俯仰角：-10/+15度

载弹量：60发

静止隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布

移动隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布

乘员人数：5（车长、炮手、驾驶员、装填手、通讯兵）

游戏性能

AAT60所装备的这门105毫米主炮特性与“钢铁阿诺”类似——中坦里不错的单发损伤(320点)，出色的炮弹穿透力(230/285毫米)，但是差强人意的精度(0.37米)，配备的3种炮弹APCR、HEAT和HE都有着不错的飞行速度，最好配合瞄具以进一步提升中距离作战时的效率。值得注意的是，这门火炮拥有不错的瞄准时间(2.3秒)和良好的射速，2206.9点的DPM在以“高单发”为特色的中坦里能排进前列。

AAT60的炮塔构造与大家熟悉的1B概念车非常相似，为狭长的条形，使得炮塔正面投影极小，绝大部分区域都被炮盾覆盖；历史上原型炮塔顶部硕大的机枪塔也被替换为较低矮的样式，相比传统M系坦克，极大降低了被击中的概率。不过，炮塔的纸面厚度仅有190毫米，与T-44-100和CS-52 LIS相当，硬扛炮弹并不靠谱；垂直的侧壁仅有90毫米，“扭头”的角度稍大便容易被击穿。此外，该车的环形炮塔基座暴露在外，可能成为另一个潜在的弱点。

AAT60的车体呈现M系“大巴顿”系列经典的船型布局，正面最厚处为首上首下部分的交汇处，纸面厚度达120毫米，并向上下两侧递减。可以推测，其正面等效厚度不会超过200毫米，仅有在利用10度俯角卖头作战时，呈鼓包形的首上部分才有机会弹开来袭的炮弹。车体侧面为略带内倾的80毫米装甲，具备摆出小角度骗炮弹的实力。但需要注意的是，AAT60相当“贫血”，仅有1250点生命值，加上并不靠谱的装甲，让它在实战中的生存性打上大大的问号。

AAT60的机动性中规中矩，属于“够用但不突出”，最大前进/倒车速度为44/-22千米/时，单位功率17.4马力/吨，车体和炮塔的转速分别为每秒40/45度，差不多和T-54原型车、STA-1、黑豹88一类支援型中坦在同一水平线上。而从前面提到的火力、防护等方面来看，AAT60似乎也更适合作为一台在1.5至2线游走支援的坦克，利用地形掩护，持续削减对手的血量！

写在最后

以目前的数据来看，尽管外观相似，但AAT60远比不上1B概念车的强悍。不过有大俯角、高穿深、高单发的火炮，小体积的炮塔等等特性做背书，它将仍不失为一台有趣的支援型中坦！