超测前瞻：R系重坦二线顶级车七一式前瞻！

不久前，开发者们正式放出了七一式的情报，它将成为R系的X级重型坦克在超测服中开展测试。作为在不久的将来即将登场的R系重坦二线顶级车，它在游戏内的参数如何，又究竟有什么值得称道的特色呢？别着急，这就带大家一睹为快！

历史考证

无论是从外观还是名字，都不难发现这台坦克的原型参考是“七四式”。七四式为了适应狭窄的道路以及基建设施有限的载重能力，将总重量控制在了38吨左右，尺寸也比同时期的其它主战坦克要小；其超前的液气悬挂系统也是为了适应崎岖山地间的作战需求而配备，不过游戏中这些限制都不复存在。相比原型，七一式不仅胖了一圈，炮塔正面装甲翻倍，重量更是增加到了60吨！

▲ 七四式主战坦克早期型号线图

R系重坦二线的情报在今年7月的《核心计划揭秘》中首次披露，线路从IV级中坦一式中战分出，共有V-X级银币坦克6台（三重108，十式重战，七式重战，五七式、六八式、试验型重战车/七一式），VIII级金币坦克1台（六三式），从VIII级坦克开始，线路将同时具有类似STB-1的攻城模式和全新的“冷炮”机制——即在完成缩圈后再多等几秒，身管将得到完全冷却，精度将会显著增强。炮管上一圈一圈的铜箍是这一机制的外在表现，似乎是用于模拟一种能够加速身管散热的特殊护套。

▲ 视频中出现的七一式(左)与六八式(右)

数据汇总

根据2023年10月19日超测服中的初版数据，在未搭载乘员，且未考虑技能、配件和战地升级等的影响时，七一式/“试验型重战车”的基础参数如下(标红部分为“冷炮”机制生效时的参数)：

类型：R系X级可研发重型坦克

生命值：2200点

重量：60吨

发动机功率：1050马力

单位功率：17.5马力/吨

最大前进/倒车速度：35/-14千米/时

车体转速：30度/秒

炮塔转速：35度/秒

观察范围：400米

通讯距离：750米

车体装甲：120/70/40毫米

炮塔装甲：270/140/50毫米

主炮：120毫米炮

炮弹类型：AP/HEAT/HE

单发损伤：400/400/515点

飞行速度：1050/1380/1050米/秒

穿透力：260/320/60毫米

装填时间：8.8秒

DPM：2727.3点

瞄准时间：2秒

百米精度：0.42/0.28米

火炮俯仰角：-7/+20度

攻城模式下车体俯仰角：暂未公布

载弹量：45发

静止隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布

移动隐蔽系数（开炮前/后）：暂未公布

乘员人数：4（车长、炮手、驾驶员、通讯兵）

游戏性能

七一式的输出节奏与M系顶级重坦T110E5高度相似，两者无论是单发损伤、装填时间、缩圈时间都完全一致，银币弹穿深和炮弹飞行速度也比较接近。但遗憾的是，七一式并没有后者引以为傲的340穿HEAT弹，其金币弹穿深缩减到了320毫米，对重甲目标的克制力稍逊一筹。除此之外， 在常规情况下，这门120毫米炮百米精度仅有0.42米，实战中最多可以叠到0.37米左右，使得它在绝大多数时候都需要等待“冷炮”机制激活，才能有效提升上靶率。

▲ 七一式(左)和T110E5(右)的火力参数对比

在“冷炮”机制生效后，这门火炮的精度将迅速提升至0.28米，但详细原理仍“语焉不详”，仅提到火炮的冷却时间要略长于装填时间，冷却完成后屏幕上将出现一个更小的瞄准环，当“二次缩圈”完成后即可大幅提升精度。以VIII级金币重坦六三式的数据作为参考，该坦克的装填时间为9.6秒，冷却时间为12.7秒，如果每发炮弹都追求极致精度，DPM将至少下降25%。有趣的是，按照目前的配置，在配件栏装备瞄具带来的精度加成也将始终生效，这无疑让“冷炮”机制的表现更加令人期待！

七一式的防护特点则与六三式相似——几乎无懈可击的炮塔与相对脆弱的车体。STB-1那具有优秀避弹外形的低矮炮塔被继承了过来，同时厚度还加强到了270毫米，可谓坚不可摧。其“头包”也足够低矮，且正向部分带有较大的倾角，在以7度俯角进行“卖头”作战时，不会成为一个明显的破绽。可别忘了，它还拥有类似STB-1那样的液气悬挂机制，在低速状态下可自动进入攻城模式。尽管可额外提供的俯仰角尚未明确，但已足以让它成为新的“山地之王”！

▲ 具有良好避弹外形的车长塔

相比之下，七一式的车体防护就要羸弱许多，其车体首上部分厚120毫米，约55度倾斜，在平地正对情况下对AP弹的等效大约在210毫米左右，甚至不及T-54！首下部分倾角极大，接近70度的强制跳弹角，倒是有望成为迷惑敌人的“假裤裆”。车体侧面的防御同样平平无奇，80毫米垂直侧面，以及显眼的肩膀区域，基本宣告了它与“卖侧面”无缘。

七一式的机动仅与T110E5有一些微小差异——七一式的最大前进/倒车速度为35/-14千米/时，单位功率17.5马力/吨，车体/炮塔转速分别为30/35度/秒；作为对比，T110E5的速度为37/-12千米/时，单位功率17.21马力/吨，转速为30/32度/秒，唯一能将两者区分开的，就是尚未公布的地形阻力系数。不过，相信有T110E5操作经验的车长，将能够很快驾驭这台新锐的“试验型重战车”！

写在最后

以目前的数据来看，七一式的玩法并未跳出卖头对射的范畴。从性能上说，它像是一个削弱了车体，加强了炮塔，还增加了一些特殊科技的R系T110E5，从性能上说，拥有铁头和俯角的七一式自然强度在线。请注意，本文中的数据仅为超测中的初版，后续将有一定概率进行调整，小编也将持续为大家播报它的调整信息！