在2021年的圣诞活动箱子中,WG给我们带来了三辆各具特色的新8金重坦,他们分别是脑袋被门挤扁,打人只漏一根炮管的瑞典系8级HT——博福斯TRV;断腿但没完全断,还能挪动的美系8级HT——M-IV-Y;以及本篇文章的主角:弹夹恐怖分子,极端怪车——卡利班。
2021年上线,又一脆皮杀手、侧面偷袭者
在WG的简介里,卡利班是皇家军事科技学院在1962年开发的坦克项目。虽然外表如其名字般并不美观,但它具有出色的机动性能、坚实的正面装甲和强大的火炮。可惜这个项目过于复杂和昂贵,很多创新设计也不能保证它比其他生产线上或在研的坦克更具优势。因此,相关工作在草图阶段就被终止,未制造任何原型车。
由于卡利班极其奇怪的性能,在游戏中出场率实在算不得高,再者如今的8金HT里有横冲直撞的BZ-176,这更是挤占了卡利班本就不多的出场空间,但是,这辆车是否完全玩不了呢?让我们来一探究竟。
畸形的火力,摧毁一切的伤害
在100%乘员,无配件、无改装、无兄弟连的情况下,卡利班的火力数据为:
平均损伤:850/600
穿深:180/292
弹种:HE/AP
弹速:353/500
弹夹数量:2
装填时间:38.4/24
短装填时间:3.75
俯/仰角:-10/12
瞄准时间:4.1秒
精度:0.58
三扩系数:0.38/0.38/0.20
DPM:2128
看卡利班的火力数据可谓夸张至极,两发850伤害的HE在8级房里一旦击穿任何车吃下去都是必死无疑,292穿的金币弹遇见硬车也能啃下一块肉来,但38.4/24秒的装填时间甚至能让您在打出任何一发炮弹之后退回掩体然后刷一会抖音,而缓慢的弹速带来的抛物线在一定情况下可以做到“隔山打牛”。足以占满整个电脑屏幕的瞄准圈再配上超越4005的缩圈时间打出极慢的炮弹更是基本让您没有了远射的欲望,稀碎的三扩让您哪怕是毫米级别的移动鼠标也会带来瞄准圈的扩大。因此驾驶卡利班的时候通常只有两种情况:一是两发打穿后欣赏敌方坦克爆炸的烟花,二是两发打完人为刀俎我为鱼肉。
难得一遇的远射
隔山打牛
似有似无的防护
炮塔有个头包
卡利班的基础血量为1500,只能说是中规中矩,没有KV-5、猛犸等大哥那么皮糙肉厚,也没有50 100等脆皮那么贫血,而炮塔则是继承了Y系一贯传统,拥有一个正面250mm的铁头,当然了,要是这颗铁头上没有那个小头包就更好了,因此在实战之中一旦发觉敌方有瞄准头包的行为时一定要摇头晃脑避免被击穿头包,仅80mm的炮塔侧面也是一歪脑袋就会被穿。
简单的装甲模型,常规的首下+头包的弱点
而卡利班的车体装甲值为130/35/35mm,在角度的加持下卡利班平地首上等效会增加到250mm左右,在实战中偶尔会带来跳弹的惊喜,但首下就仅有180mm左右了,其他车辆单靠银币弹也是能够保持一定的击穿率的;而35mm的侧后装甲只能用吹弹可破四字形容,几乎杜绝了HT最常用的卖侧伸缩大法,更何况卡利班还有一个“高耸入云”发动机尾舱,在实战中一旦卖侧面伸缩,情况就会变成:脑袋还没出掩体打人屁股和侧面就先被人击穿了。因此卡利班就只能像阔剑地雷一样正面向敌了。
令人难受的机动
卡利班机动系数
卡利班有着一台功率750马力的发动机,功重比更是达到了18.44,奈何极速却只有33km,简直浪费了这中坦级别的功重比,这带给您最直观的感受就是提速快,但受到极速的限制感觉也就那样,短距离的转场倒是够用,一旦距离变长就感觉慢起来了,明明能跑,却跑不起来的感觉让人有如同便秘一般的难受。
总结
卡利班是一台优缺点都极为明显,玩法也很极端的坦克,超高的伤害带来的是极度的快感,但是恶劣的火控以及装填又会给车长带来高血压一样的使用体验,在实战中只能趁敌方不注意之时给予痛击,若是把这车当成爽车来玩,不求数据,只求一把游戏里可以用HE击穿敌方,那这车会给您带来纯粹且绝对的快乐,但若是要去打银币,那么您可以选择斯柯达T56、BZ-176等这种强度拉满的车。