M48A2(120)
这段时间,WG坦克组又发布了一些新的超测坦克,今天就给大家展示这台美系9级中坦M48A2(120),这家伙的曝光,肯定勾起了很多老玩家的尘封回忆——因为它的原型,就是老国服曾以888元销售过的“M48A2”。今天就给大家看看它的信息。
前瞻“M48A2(120)”
合成怪
车库图1
截至2023年9月10日,M48A2(120)当前数据如下,数据均为乘员100%熟练度、无配件情况下的:
M48A2(120),9级,M系,中型坦克
血量:1700
发动机功率:770马力
重量:49.71吨
功重比:15.49马力/吨
前进/倒车极速:40 / -17千米/时
车体旋转速度:37.55度/秒
炮塔旋转速度:35.5度/秒
履带地形阻力值:未发布
视野范围:380米(这是M系视野?)
电台范围:777米
车体装甲:152 / 76 / 38
炮塔装甲:203 / 76 / 51
车库图2
主炮:120毫米口径T123E6坦克炮
伤害值:400 / 400 / 515
穿深:242 / 300 / 60
DPM:2139
单发装填时间:11.22秒
百米精度:.38
瞄准时间:2.4秒
俯仰角:-10 ° / +20 °
主炮
备弹量:36发
弹药类型:AP / HEAT / HE
飞行速度:1067 / 1067 / 1067
4人制车组:车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数:未发布
车辆移动时的扩圈系数:未发布
车辆旋转时的扩圈系数:未发布
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数:7.92 / 1.43 %
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数:5.93 / 1.07 %
闲聊时间
右边这个就是它的原型
WG坦克组这次制作的这个M48A2(120),它的真名应该叫“M48A2/T54E2/T123E6”,因为它是3个部件的“缝合怪”:
M48A2坦克的车体
T54E2坦克的炮塔
主炮是120毫米的T123E6
这个奇怪的组合坦克,又是冷战早期美国人对“未来坦克”的探究中的一个选择,这种A+B+C子系统来回互换测试的事情也不少见。不过“M48A2/T54E2/T123E6”这种组合最大的问题就在主炮上,这个T123E6就是120毫米M58坦克炮的轻量版,但是对于只有1个装填手的它而言,想要单人在炮塔内装填120毫米炮弹实在是强人所难(除非装填手人均美国队长),这个项目也理所当然的被毙了。
10级的“M48A2”:不对啊?我先来的啊!
可问题在于,这次WG坦克组制作的是9级的M48A2(120),还有一台老10级超测车“M48A2”就处在了尴尬的境地——它们两台坦克的历史原型本就是同一台车,现在WG坦克组好像并不打算拯救老10级超测车M48A2(注意要和T95E6区分开来),而是直接另起炉灶制作了这台M48A2(120),那我估计老M48A2应该就是彻底翻身无望了。再说回性能,这种巴顿车体+大头包炮塔的组合,游戏里的M系有一大堆类似的车,比如M54变节者和T54重型坦克,它们有多高手向我们都心知肚明:
头包大,车体脆,体验真的很差
现版本的游戏环境下,坦克上半部分有着明显且较大弱点的坦克都很难在前线混,基本只能靠队友的帮助(队友扛炮你输出)这么打才行。M54变节者与T54重坦风评不佳的原因就是因为这个,这次的M48A2(120)也是一样的毛病。虽说它是中坦,但一样要面临这个问题的考验,而且这家伙的机动性和重坦也差不多,从这个定位来看甚至血量也没啥优势。T54重坦好歹有着-12°俯角和450单发,M54变节者怎么也有着良好的炮控和DPM,可这个M48A2(120)的数据是10级“M48A2”的完全劣化版,可以说我从各个方面都没看出这家伙在哪儿有优势。
怪家伙,千万别做成金币车
对于这台M48A2(120),我觉得WG坦克组最好不要把它做成金币车,因为那样基本不会有玩家买账(虽然往好了想,没做出BUG9金)。最好是把它加强一番之后,做成明年通行证令牌奖励坦克,我相信这样的话,大家应该还是会比较认可它的,毕竟算是“免费拿”的奖励特种车,大家会有比较高的包容度。