73万全局砸出来的“吸血鬼王”坦克 太奇葩了

5号概念车

1.22版本已经正式与我们见面了，这个版本的内容还是相当多的，我在后面会慢慢给大家做。今天还是按照老规矩，第一时间跟大家谈谈新线路英系轮式中坦上的10级坦克5号概念车在游戏里的表现。

闲聊“5号概念车”

难说

TV1000“犀牛”

5号概念车的设计很有趣，杂糅了很多东西：

• 车体是英国人开发的TV 1000犀牛底盘测试车改装而来

• 主炮是英国人开发过的110毫米主炮，外观套用了L11的样式

• 炮塔设计未知，但车长塔参考了酋长系列

TV 1000犀牛测试车采用了全轮驱动设计，所以它能像AMX-10RC那样“陀螺”式原位转向（或者类似游戏里那些有双流传动的履带式坦克那样），而不需要像EBR轮式侦察车那样有转弯半径，这也是WG坦克组赋予游戏中英国轮战的一个特性。这个110毫米口径坦克炮是英国人的发明，本来是用来替换105mm L7的，但在测试中发现它的性能没有比较特别的过人之处，还需要使用新的弹药规格，于是就下马了。总之这家伙一身都是魔法，WG坦克组能做出这么一台车，功力还是相当深厚的。

最初的超测图弄错了它的隐蔽

在WG坦克组一开始发布的超测图中，5号概念车的隐蔽值特别好，达到了惊人的18.32，这甚至超越了UDES 15/16成为了10级中坦隐蔽值第一名。而在后续发布的详细数据中，这个隐蔽值应该是得到了修正——变成了10.43%。这下子5号概念车的隐蔽值一下子变成末流了，甚至比百夫长AX还要差，只比50M、大巴顿等车要好一点点。这个隐蔽值的变化可以说直接改变了我对该车的评价，此前它可以靠着这个高隐蔽成为又一台查狄伦-暴风甚至曼蒂科尔式的坦克，而现在它只是一台隐蔽劣化的豹1。

现在的它

它的主炮和弹药

5号概念车这个110炮的炮控非常好，可以说这是它最大的优点，也是WG坦克组给这一整条Y系轮战线设计的特点。这门炮的精度、缩圈时间和三扩系数都很好，实际玩起来也很少有“演”的现象发生，可以说它这个炮控比百夫长AX和超征都要稳定一些。260穿的AP还有1260的弹速，玩着还是很舒服的，318穿的APCR也够打了。但就是没给它游戏里的英系特色高穿深HESH（指穿深在100多的那些HE），这真的是太遗憾了，如果给它一个高穿HE，就能让它在近战的时候更有底气，或者遇到脆皮的时候更有杀伤效率。

炮控手感没的说

除了没给应该给的高穿HE以外，5号概念车在火力方面最大的问题就是装填速度拉胯了。WG应该是想压制它的表现，或者是让它和豹1“差异化”，因此给了它一个稍微高一点的单发，却没有给应有的装填速度。在比较正常的配置下，5号概念车的DPM也就2700，差不多是9秒多装一发，这比起别的10级中坦来说是明显要差的，甚至就比那些弹夹车高点。纸面DPM不够高，想制造足够的有效DPM是比较难的，必须要多找机会，打好每一炮才能把伤害摞起来，可这对于5号概念车来说还是有点难的。

纸皮车

5号概念车就是皮薄馅大的典型之一，这家伙有个堪比重坦的大体格子，可装甲真的很脆，基本跟轻坦差不多。10级房里有高穿HE的车比如百夫长AX、豹1等等不胜枚举，可以说就是乱穿5号概念车，一穿一炸就四处死乘员坏零件，真的非常难受。而且5号概念车的血量还特别少，1800的血真的特别虚，跟敌人对线可能吃个两炮就快要回车库了。5号概念车真正的坑爹之处在于它10.43%的隐蔽值，我是非常推荐大家给它带个红消音拉一下隐蔽的，然后多用走位和草丛当自己的防御和血量吧，这家伙也很难点灯，因为视野也没什么优势。

一豹试探，犬坐于前

一豹意将绕路以攻其后也

WG坦克组为5号概念车等英国高级轮战设计的特点之一里有个“可以像履带式坦克那样原位转向”。我实际玩起来感觉这个特点有点用，但没那么有用，5号概念车的操作手感比GSOR 1010那个胶水转向还是要好一些的。坦克的机动性整体不错，还是比较能跑的，我对此没什么可批评的。这家伙的轮子也不是什么都没带来，偶尔也是可以吞一些炮弹的，而且即使被炸坏1-2个，坦克也还能动弹，就是比较慢。对于5号概念车，我的评价是比较一般的，这家伙可以说是各项数据都不如定位相同的豹1，特别依赖队友，自身对局势的影响力也不算大，游玩体验属实比较割裂。

想玩狙击中坦，还是认准豹1

其实我觉得，5号概念车设计的还挺平衡，WG没制造出又一台黑枪小王子，反而让它优缺点都很明显。但问题在于，5号概念车是个高机动TD的定位，却占了个中坦位，这会让有它在的一方比较吃亏。因为它对战局的正面影响有限，负面影响却不少，它高度依赖队友提供的视野、伤害分摊和战略纵深（就是和敌人之间的距离），一旦队友崩盘，势力范围被压缩，那它很难再进行什么像样的战斗。如果您非要练一台狙击型中坦，那还是豹1，但从野队环境的角度来说，我还是建议大家练一些有高度单车作战能力、自持力、能为团队大局做贡献的坦克。