博福斯表面光鲜背后是什么史诗级巨坑？

本周“特贵商城”新上架的是瑞典八级金币重坦，博福斯TRV。众所周知，现在的《坦克世界》已经变成了卖头车的形状，而八级房和十级房更是变成了卖头的重灾区。同时，WG也从善如流地推出了一系列专为卖头而生的坦克，其中之一便是今天的主角博福斯TRV。在商城页面上，WG更是毫不吝啬自己的语言，将博福斯TRV描述成了“几乎是一辆完美的坦克”。那么，博福斯TRV的真实实力究竟如何？在2023年的今天，它还值得您购买吗？

“几乎是一辆完美的坦克”

天 神 下 凡 一 般 的 战 斗 体 验 ！（乐）

落后于版本的火力

T34和博福斯TRV的主炮数据对比

博福斯TRV搭载的是一门120mm主炮，和T34的主炮几乎完全相同。因此博福斯TRV在拥有T34的超高穿深和高均伤的同时，也继承了T34超级烂的炮控和低下的DPM。值得注意的是，虽然银币弹都是248穿，但T34的银币弹是AP弹，博福斯TRV的银币弹是APCR。这导致博福斯TRV的实际穿甲能力要比T34弱一点。俯角是T34同款10度俯角，这也钦定了博福斯TRV专业卖头车的地位。金币弹是297穿的APCR，不过这杆炮的银币弹穿深已经足够充足了，很少有金币弹出场的机会。

穿深高就是舒服

T32这个包也能穿

拥有俯角和单发的代价就是噩梦般的炮控，可以说博福斯TRV在300米外命中的每一炮都是老天爷赏饭吃。

炮弹消失术

另外，博福斯TRV的DPM严重不足，DPM1600，要15秒才能装一发炮弹。如果落单，很容易被DPM高的敌人活活换死。

为卖头而生的装甲

博福斯TRV的外形相当引人注目，整辆车的装甲全部集中在首上和炮塔正面，而“脑萎缩”炮塔极小的面积进一步放大了它的装甲优势。如果在山坡上看见了这台车，最佳的选择是直接呼叫火炮。

卖头状态下的无敌装甲

和T34不同的是，博福斯的车体保留了一些防御力，可惜依然是处处漏风。

首上很硬，面对自己的248穿APCR依然坚挺

炮塔前半部分有一个向内侧倾斜的结构，歪一下头就会被击穿

正对的时候可以直接打到凸起的发动机舱

50mm侧面，吹弹可破

而且这个家伙不防火炮

可见博福斯TRV的防御力仅限卖头时有效，在城镇的平地上伸缩的博福斯TRV是占不到什么便宜的。

慢吞吞的机动

机动数据

博福斯TRV的机动可以说是相当之差，属于是那种只能一条道走到黑的类型。虽然体重只有43吨，但差劲的发动机（只有500马力）和恶劣的旋转速度让博福斯TRV的驾驶手感活像在烂泥地里蹬自行车。前进/倒车极速也只有可怜的32/12。

极其缓慢的加速

倒车也慢得让人着急

配件与玩法

配件方面，旋转在挽救TRV机动手感的同时还能提升炮控，对于TRV要命的炮控，旋转加垂稳的组合可以勉强把炮控提升到能玩的水平。剩下的一个槽位可以装输弹机加速装填。至于涡轮…以TRV的机动，装了涡轮和没装之间也没有什么决定性的差别。

博福斯TRV的玩法就是朴实无华的卖头卖头射射射，开局慢慢悠悠地爬到坡上之后就可以不断重复开火（打飞）---等14秒多的装填---再开火的流程。除了卖头之外的任何玩法都是对这个小脑袋重坦的侮辱。当然了，开着这辆车就别想着对战局做出什么贡献了，老老实实打好每一炮就是对队友最大的帮助。

总结

博福斯TRV是WG在2021年造出的一辆卖头专精车，在这个人人卖头的版本，它本应如鱼得水，可惜它笨拙的机动和缓慢的装填让玩它的每一把都像是在坐牢。只能说同样是“脑萎缩”炮塔，博福斯TRV的游戏体验比1b概念车差远了。

这是1b概念车

这是2b

按照“特贵商城”现在的价格，博福斯TRV裸车需要整整248.75元，小编强烈不建议各位车长以这个价格购买博福斯TRV，更何况性能更强的钢铁阿诺还没有下架。如果想体验开着TRV战斗的感觉，可以去车库看看落灰的T34，这两台车的游戏体验非常相似。