人民币248元的博福斯TRV 反正我是不敢玩！

“几乎是一辆完美的坦克”

上周国服特贵商城上架了埃米尔1951，这周则上架了博福斯TRV，两个瑞典8金重坦是连着卖了一遍。WG坦克组将博福斯TRV形容为“几乎是一辆完美的坦克”，可它从2021年圣诞大箱子活动加入游戏之后，大数据、出场率与风评都不怎么好看。今天这篇文章就跟大家谈谈这家伙现版本的表现吧。

闲聊“博福斯TRV”

T34加强版

和概念1B、犀牛相像的低轮廓炮塔

博福斯TRV的原名叫“Bofors Tornvagn”，这个家伙是20世纪70年代瑞典博福斯公司开发的一个概念设计：坦克使用低轮廓炮塔，它可以降低炮塔正面被炮弹击中的概率，还可以堆叠更厚实的装甲。坦克的备弹放在车尾，用一个非常复杂的输送系统传递到战斗室（炮塔右下方），并且进行装填。它还打算使用复合装甲和900马力的发动机，但是该车的设计指标有点太高了，所以从未生产过样车，转而被WG拿过来进行了大量魔改后当成了8金。

卡利班、TRV与米四丫

博福斯TRV最初曝光于2021年夏天，随后在冬天与卡利班、M-IV-Y、122 TM和斯柯达T56一起被放到了圣诞大箱子里。它的实装性能相比超测时变化不太多，可以说WG坦克组对它的表现还是比较满意的，但到了游戏里那就是另外一回事了···我只能说，它比较忠实的达成了自己的设计，战斗力被控制的比较到位，没有变成新的BUG车。

现在的它

400伤害、248/297的120炮

博福斯TRV这个车的总体火力表现，与美系8金重坦老将T34高度相似——-10°俯角、400伤害、248/297的高穿深（虽然银币弹是APCR）120坦克炮，但代价是低劣的装填速度与炮控。需要注意的是，博福斯TRV的基础精度很低，只有0.44，所以相对而言它的三扩要比T34好一点（但实际玩起来没感觉多好，WG给这车转动炮塔时的扩圈系数给的相当的高）。WG坦克组对于精度、缩圈时间与扩圈这三个数据的调整，达成此消彼长的“平衡”手段，我在之前暴风、152K等等文章中已经跟大家聊过，就不再赘述了。

距离放近，多瞄瞄再开炮

不过，博福斯TRV相比现在加强过的T34，它的炮依旧有问题。在顶配情况下，博福斯TRV的装填时间差不多11.1秒一炮，DPM不到2200，瞄准时间还可以接受，但精度只有0.39上下，而且大多数人的配置还达不到那么高。在实战里的具体感受就是，必须打好每一炮，飞一炮就很难受，总要等机会。对于那些“软”目标来说，瞄一下等缩圈就能打，但是对于那些需要细瞄打弱点的“硬”目标来说，博福斯TRV就很吃亏——低劣的精度让它并不好击中敌人的弱点，比如炮塔上的头包。DPM不够真的比较致命，敌人熟悉你的作战方式的话，就根本不跟你卖头或者慢慢打伸缩，而是要么不管你，要么就是直接冲上来用DPM硬换。

破绽不少，侧面纸糊

在WG的视角下，博福斯TRV最出众的就是它的防御力和生存性，然而WG对它是既大方又吝啬，生怕把博福斯TRV又做成一个卖头无敌的怪物。于是，博福斯TRV基础就有1600血，配上配件和改装可以做到1820血，而且它的炮塔正面对于8级重坦而言近乎无敌，也没有舱盖弱点，基本只有TD用金币弹才能敲开它的脑壳。但是博福斯TRV的破绽也不少：平地正对情况下敌人甚至可以打到它凸起的发动机舱盖，首上上面的盖板也不是很靠谱。而当博福斯TRV骑坡卖头压俯角的时候，它正面的两块肩膀也很容易被击穿。至于它的炮塔和车体侧面那就相当脆弱了，稍微一偏头/给个角度就很容易被击穿，它的车体被打穿之后也很容易起火，因此它尤其害怕火炮砸顶盖。

跑的真的很慢

博福斯TRV的机动性非常恶劣，我个人感觉它的机动性真的很糟糕，严重拉低了它的发挥上限。虽然它的自重只有43吨，然而马力、极速、旋转速度和地形阻力都比较差，这让博福斯TRV开起来的手感真的特别笨拙，犹如未加强前的T34。而且最奇葩的是，它的视野也只有360米，再加上前述的一系列问题，博福斯TRV进攻是非常吃亏的，它只适合打慢吞吞的对射。WG期盼中的“卖头只卖一根炮”确实是卖点，但这也让它的炮管非常容易坏，原本基础精度就低，而坏了之后的惩罚非常高，即使学了“炮术大师”，依旧是杯水车薪。

哇哇哇，烈焰战车

让我们来总结一下“博福斯TRV”这台车在目前数据下的优缺点：

• 正面防御力优秀，血够厚，综合生存性较强

• 火炮俯仰角很好，适合现版本卖头战斗

• 火炮银币弹/金币弹穿深较足，弹速、单发伤害够高

• 经典瑞典系3人重坦乘员组，适配性好

• 机动性低劣，难以转场，基本只能一条路走到黑

• 容易被击穿起火

• 火炮装填慢，战斗节奏差

• 综合炮控表现恶劣

• 侧面装甲薄弱，无法卖侧面，只能卖头

• 视野较低，非常容易被高视野车辆压制

目前看经过快两年沉淀后的博福斯TRV，基本都印证了我在超测阶段对该车的看法：它就是“新款的T34”，但在某些地方甚至还不如现在加强后的T34。

关键是价格也没什么诚意

我个人觉得，博福斯TRV这台车其实WG对它的平衡还可以——赋予了它极强的生存性，但相应的对它的火力和机动性加以限制，让它的玩法变的单一，让它的节奏变得迟缓。只是这种战斗方式相当的无聊，因为这台车开起来真的很难受，不仅自己玩着坐牢，还拉着队友和敌人一起坐牢，真的没谁了。所以也别怪大家不喜欢它，管它叫“2B概念车”。从大数据角度来看，博福斯TRV在欧服的表现相当之一般，场均打不到3炮的伤害，自身血量都打不满。这台车怎么样，就不言而喻了。