超良心WZ131G：比10级好玩 还能速刷点数

大家要注意啊，在19号上午游戏会维护一段时间，然后1.21.1版本就会上线。这个版本目前看来主要内容就是56TP附加章节、极限火力模式和“机动战”，具体的内容等上线之后我们再说。此前跟大家聊适合打通行证点数的小车时，有朋友提到了一台C系坦歼WZ131G，今天就跟大家聊聊它。

闲聊“WZ131G”

异想天开

测试时的WZ131G模型

WZ131G是WG坦克组在62式轻型坦克上“魔改”出来的坦克歼击车，显然在现实中是不存在这种方案的。WG坦克组在设计的时候明显参考了SU-85/SU-100等苏联坦克歼击车，设计出了这么一整条C系坦克歼击车线路。这条线路本就是为中国玩家特别设计的（国服先有的C系TD线），直营服要晚一些才玩到这条线。WZ131G测试时的模型上装了个122的主炮，与它小巧的车身不太相称，实装进游戏里就换成了85炮和100炮。

C系坦歼线路，绝非主流线

目前C系TD在游戏里是个什么状态，大家其实都看得很清楚，即使在坦歼这个类型的车辆整体已经不占优势的当前版本，C系TD在其中也是表现最一般、最容易被忽视的线路之一，这与这条线的“S系换皮”设计是脱不开关系的。而且看起来年内也没有C系TD重新平衡的态势，也许它们是真的被WG坦克组所遗忘了吧。在这条线上我觉得表现最好的车辆就是WZ131和WZ111G，也就是6级和9级这两台车，它们相对而言的游戏体验要更好一些，其他车的体验不算很突出，或者是因为级别低而难有什么成就感。

现在的它

白板85，完全体100

WZ131G可以使用白板85炮和完全体100炮，有关这两门炮的选择其实也一直因为玩家风格的原因没什么定论，有人认为WZ131的精髓就是85炮，因为它的射速更快，同时炮控更好。这两门炮我都各自玩过一段时间，我自己是比较喜欢用100炮的——因为对于炮塔TD来说，射击机会本就相对有限，单发伤害、穿深更高的100炮更容易获得更高的总体伤害，而那一点缩圈时间上的差距是可以弥补的。用85炮射速是快，但也更容易因为频繁开火暴露自己。

射界有限，需要预瞄

使用100炮的WZ131G，它的火力在6级坦歼里其实也不算突出，毕竟还有SU-100、SU-100Y这两个大管子家伙。6级坦歼中的强车真的很多，除了前面这两位还有M18、M36、巴索托、T78等等，WZ131G与它们硬拼火力肯定是吃亏的。它这门100炮其实就是59的那个100炮，但WG坦克组降低了一点它的银币弹穿深，在6级也是够用的，可确实是没什么突出优势。更何况WZ131G是个没炮塔的TD，水平射界一般，俯角也就-5°，用起来限制还是不少的。

62的底盘赋予了它不错的机动性

WZ131G谈不上任何的防御力，62式的底盘让它的装甲吹弹可破，甚至炮盾也只有70毫米的等效，显然它只能靠着620点的血量撑着，但对于这种坦克来说，机动、隐蔽和视野才是它的装甲。WZ131G的极速是6级坦歼第四，功重比是6级坦歼第2（仅次于M18地狱猫），车体旋转速度也是6级坦歼第2（仅次于巴索托）。这个机动性底子就让WZ131G可以多转场，无论是抢肉、保命还是走位都可以，只是需要对局势有着比较正确的认知。

中低级房，总要做“孤胆枪手”面对一堆敌人

WZ131G另一个优点是相当不错的隐蔽值，虽然没法跟新晋卷王巴索托相比，但WZ131G的隐蔽值在6级坦歼中也就仅次于巴索托和IV号坦克歼击车，带个伪装网蹲在草丛里其他坦克还是比较难点亮它的。不过坦克350米的视野确实一般，没法跟大麦克斯这种400米妖孽比，但地狱猫、杰克逊它们也就370米，考虑到隐蔽上的优势，视野上吃点亏没什么。大家可以感觉出来，WZ131G除了无炮塔和脆皮以外，还真就没什么大毛病，把机动和隐蔽优势利用好，基本不会空手回车库，所以有不少朋友推崇它。

1V6的感觉可不妙

WZ131G的大数据表现还可以，场均伤害、胜率与WN8效率都与巴索托持平，在6级坦歼中还是不错的。获取这么一台6级坦歼的成本也不高，所以我觉得大家完全可以弄一台，日常娱乐、做任务、打通行证点数都可以。另外，有朋友说觉得在6级房没能体验到快乐，还总遇到8级车，根本快乐不起来，对此我也不否认6级车是有这样的问题，但还是那句话，自己尽力而为就好，输赢什么的放宽心，别老跟自己过不去。玩小车是为了转换一下心情，本末倒置了那反而不好。