最可能是额外章节奖励8金的它 被连削两刀

额外章节

在5月末通行证第11赛季刚更新的时候，WG坦克组就宣布将在“赛季中期”加入一个“额外限时章节”，它会奖励一台8级金币车。这个章节是免费的，不花钱可以获取没有3D风格的坦克，花钱开高级通行证则可以额外拿到3D风格。现在也快到赛季中期了（直营服基本会在7月17日前后更新1.21.1版本），我估计这个“额外限时章节”在7月中就会开。

额外章节

此前跟大家盘点过一些可能成为“额外限时章节”奖励车的坦克，但最近其中有一台得到了多次改动，还是挺值得注意的。今天就跟大家看看这台波兰8级金币重坦56TP。“情报”类型的文章就是展示目前在超测服里、以后会加入游戏的内容动向，无法确定WG何时把它们放进正式服，只是让大家提前知道，早做准备。

前瞻“56TP”

它最近得到了多次修改

56TP在最近连续得到了两次修改，非常不幸的是，全是削弱···最近的一次修改如下：

• 坦克前进极速从40改为38

• 坦克倒车极速从14改为12

• 坦克发动机功率从900改为800（之前从1000砍到900）

• 单位功率从16.07改为14.29

• 火炮扩圈系数从0.08/0.20/0.20改为0.12/0.24/0.24

车库图1

下面为大家展示改动过后的56TP当前数据，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

• 56TP，B系，8级重型坦克

• 血量：1450（低了点）

• 发动机功率：800马力

• 重量：56吨

• 功重比：14.29马力/吨

• 前进/倒车极速：38 / -12千米/时

• 车体旋转速度：39.63度/秒

• 炮塔旋转速度：33.38度/秒

• 履带地形阻力值：1.15 / 1.44 / 2.21（拉了）

• 视野范围：380米

• 电台范围：440米（信号旗水平）

• 车体装甲：80 / 80 / 60（厚度低了）

• 炮塔装甲：200 / 150 / 70

车库图2

• 主炮：122毫米口径wz56坦克炮

• 伤害值：390 / 390 / 530

• 穿深：221 / 252 / 68

• DPM：1683（和K-2一个水平，偏低）

• 装填时间：13.9秒

• 百米精度：.33（好强）

• 瞄准时间：2.21秒（不错）

• 俯仰角：-9 ° / +20 °

备弹量：35发

• 弹药类型：AP / APCR / HE

• 飞行速度：1018 / 1267 / 980

• 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.12

• 车辆移动时的扩圈系数：0.24

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.24

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.27 / 1.19 %

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.14 / 0.6 %

吐槽时间

WG说它参考了T-54

56TP就不用考证了，这些波兰中高级坦克有一个算一个，基本都是波兰网民自主创作。这家伙从今年2月曝光到现在有半年了，它最初的数据其实就不算突出，只有炮控和1000马力发动机比较亮眼，我以前的评价是“WG坦克组可以对它再宽容点，会让它成为一台不错的8金重坦”，然而这好像变成了毒奶——在最近这半个月，WG坦克组连续给它的炮控和机动来了两刀，我是真的服气，本来56TP就靠着这两个点在这吊着一口气，别的地方都非常让人抱歉，结果现在它彻头彻尾的变成了一个丧气货？

看看，看看这个防御力吧

以现在的数据条件来看，56TP的DPM比较低，虽然主炮的精度和缩圈时间还行，但三扩系数上的削弱显然会让它更加难玩。-9°的俯角虽然不错，但这家伙根本就不是个卖头车——56TP炮塔非常不靠谱，整个炮盾只有200毫米，炮塔也只有200毫米，这就导致炮盾连带炮盾周边一圈角度不大的地方都可以被同级车直接穿。车体首上虽然倾斜角度够大，但基础厚度太低了，有角度也发挥不出来，等效就160···如果摆角度的话，打肩膀一打一个准。车体侧面也就80毫米，导轮很好打，炮塔侧面也突出来了。再加上这个1450的血量，56TP真的不是个与敌人硬拼的车。

细长细长的

火力只有炮控看得过去，防御浑身漏风甚至不如某些中坦，机动性也让WG坦克组给砍废了——56吨重，38的极速，14的功重比，这还“突击、冲锋”个屁啊···这机动性真的是非常完蛋。我原来寄予厚望想让它在极速上更进一步，变成8级少有的突击重坦，就像10级的277那样，因为8级这个定位的车还真就极其少见，结果现在它直接被WG坦克组打回原形，这可太难受了。无论如何，我都不希望它是这次附加章节的奖励坦克，可如此频繁的修改····算了，不能再想了。