KV-3它到底是无敌强车，还是绝世坑车？

今天咱们来聊一辆褒贬不一的七级重坦，那就是KV-3。它是IS-4线路的七级车，之前跟着整个IS-4线路一起饱受诟病，即使在整条线路都被加强之后，它仍然褒贬不一。那么现在的它到底如何呢？它是否真的还是一辆坑车呢？

KV-3其实就是KV坦克的后继型。它分为两个项目，一个是KV-220，一个是T-150，这俩也都在坦克世界中出现了。他们其实都还是KV的强化版而已，火炮也是76炮。后来苏联人得知德国的重型坦克计划，开展了223工程，也就是后来的KV-3。KV-3坦克的量产计划其实在1941年就被批准了，但是就在那一年，苏德战争爆发了，它也在战乱中胎死腹中。

火力：经典D25T

KV-3的顶级炮还是那门D-25T。它的数据想必大家都很熟悉了，390的单发，175/217的穿深，一切都是那么的熟悉。1902的DPM不算低，实战中11秒左右的装填也是够用的。它非常适合卡点战斗，靠着高单发和大部分同级车哪怕换血都不亏。

这单发 哪怕低伤还是很高

它的炮控就不用说了......D-25T是很考验耐心的一门炮。0.44的精度、3.1秒的瞄准时间，能好到哪里去呢？看看下面这长达一年的缩圈吧，它打头包之类的弱点基本别想，近距离打裤裆都得缩圈一会才行。这样的炮控，纯纯的高血压水平。

缩圈一个世纪，不如直接甩

KV-3的火力非常极端。它非常适合和同级车与低级车在中近距离卡点对射，但也仅限于此了。只要不在这个作战环境，它炮控渣、穿深低的毛病就会被无限放大，打都打不中，中了也不穿，血压飙升指数五颗星。

令人迷惑的防御

这条垂直装甲毁所有

KV-3大部分的装甲在同级车里都很靠谱。它的头很铁，厚度足够的同时，形状也很不错，哪怕在高级TD面前都还是勉强能拿得出手的。车体首上紧挨着首下的部分也不差，更何况还有90mm侧面，卖侧起来确实是一把好手。但它首上上半部分那一条一百出头的垂直装甲毁掉了这辆车的正面防御力。它本来至少可以做到像八级KV-4那样裤裆之外免疫大部分银币弹的，可惜......

铁头力拒九级车

迟缓的机动

KV-3的机动只能说稍好于T95、E100之流而已。32/10的极速看着已经挺低的了，可11.63的功重比让它连这个极速都几乎跑不到......18.77的转弯速度更是重量级，转身比伊布的奶奶都慢（足球梗），玩它的感觉就是，辛苦扛线全靠我，残局抢肉没有我，无比的憋屈。

开着它，不得不平心静气

配置

我给KV-3上了改进耐久+输弹机+旋转的配置。改进耐久增加容错率，输弹机也是必备。旋转不止能加强炮控，还能提高机动，对它来说可以说是完美适配。

总结

在俄服十三辆七级银币重坦里，KV-3的三环环线只排在第六名。说实话虽然它的问题很多，我还是认为毁掉它强度的是它胸前的那一条装甲。毕竟机动差、视野差对卡点重坦来说不是什么大问题，炮控也可以看作对于单发伤害的平衡。只有这个防御，几乎把它的前线防御力毁掉了大半。如果它要硬起来，那必须找那种可以保护整个车体的掩体，可这种掩体好找吗？

传出去，KV-3吊打50120！（注意我的血条）

KV-3现在依然只能说是一辆合格的线上车而已，跟娱乐车完全不沾边——谁愿意开着一辆炮控高血压、机动差、防御还不完全靠谱的智商检验车来娱乐呢？要不是我想玩一玩苏联双管线，我也不会玩这辆车。不过IS-4现在的强度还挺不错，有兴趣的玩家可以试试从KV-3走起，尝试体验一下。