今天我们来聊聊T-44-100这台车。T-44-100这台车刚上线时,即使作为亲爹系的车,但也并没有表现出什么过人的地方,直到毛子把大量的金币车重做甚至加强后,T-44-100也到了一波全方位的加强,一跃成为苏系最强的八级金币中坦。刚加强时的T-44-100确实很能打,虽然各种属性虽然算不上顶尖,但是整体看上去并没有什么短板,小907的称号也由此而来。那么经过了几年的沉淀洗礼以及版本的变迁,我们今天再来看看现在的T-44-100到底还能不能打。
火力数据
主炮数据图
T-44-100搭载了一门LB-1型100mm坦克炮,均伤250点。放在前几年,苏系和中系八级中坦上的100mm炮其实还挺吃香的,毕竟对手都是德系长88炮和美制90mm炮,但是近几年配置大口径炮的八级中坦层出不穷,有的还有弹夹加持,所以T-44-100的100mm炮多少显得有点过时了。
火力数据图
除此之外,这门炮就没有什么很明显的短板了。尤其是T-44-100优异的开炮手感,不愧是亲爹系的车,其搭载的这门100mm炮的三扩系数(0.12/0.12/0.11)直逼十级车的水准,还有两秒的缩圈和0.35的精度,实战中不管是甩炮还是急停短射,其丝滑程度堪称顶级。
停车就打
带着队友拉一波
弹种数据图
穿深方面,T-44-100这门100mm炮的金币弹穿深为247毫米的APCR,对于一台八级金币中坦来说算是中规中矩的,除了进顶级房的压力有点大之外,其他情况应对的还算是轻松。这里还要说一下,得益于金币弹不错的弹速和穿深,T-44-100打金币弹的手感和打银币弹的手感,完全是两台车,所以要想有更好的体验,还是不要选择用T-44-100来打钱。
开始打靶训练
暴风:吃了炮控不好的亏
装甲防护
在火力、机动、装甲三个影响坦克属性的要素上,装甲的不稳定可能是T-44-100最薄弱的一环了,而且更进一步说,在目前的环境里,由于T-44-100炮塔装甲的薄弱,导致整个车的上限得到了一定的削弱。为什么这么说呢?我们不妨根据下面的数据图来进行分析。
车体装甲数据图
首先是车体装甲。T-44-100的车体装甲纸面数据只有90mm,相对于59的100mm虽然差距不大,但是经过角度放大后的等效还是有点大的,59的正面首上等效大概在180mm左右,而T-44-100的首上正面等效只有150mm左右,实战中基本上挡不住同级车的银币弹。
炮塔装甲数据图
还有炮塔装甲,虽然没有什么过于明显的头包,但是纸糊的炮盾只有190mm的等效,绝大部分同级车的金币弹都能轻松应对,所以T-44-100在卖头时,尽量不要暴露时间太长,给敌人细瞄你的机会,利用好炮控的优势打短伸缩才是王道。
机动水平
机动数据图
T-44-100的在机动方面的优势还是集中在单位功率方面,即使是没有加装涡轮,T-44-100的单位功率仍然有23点之高,就是极速相对于顶级的机动还是稍微差点,只有52的极速,如果您更在意极速的话,可以考虑上涡轮在补全极速的不足。而且T-44-100的履带和转向也十分优秀,总的来说,T-44-100的机动仍属第一梯队。
视野及其隐蔽
隐蔽及其视野数据图
T-44-100作为锅盖头家族的鼻祖之一,其贯彻的就是低矮的外形,降低受弹面积,所以T-44-100的视野并不算是优秀,裸视野只有380米,所以小编选择加装高光来提高T-44-100的视野,用以应对战斗后期的局势;相对的,低矮外形带为T-44-100带来了不错的隐蔽加成,基本上学完隐蔽技能能隐蔽系数到38左右,可以偶尔客串一下轻坦。
总结
T-44-100作为苏系八级中坦的门面,其实在现在这个版本的问题和自家的十级老大哥中坦是如出一辙的,虽说有着不错的属性,但是都没有自己的特色,玩法上没有什么亮点,虽然操作的上限很高,但是玩起来是真的很累,还没有什么乐趣,而且59加强后,T-44-100进一步被取代,也就为什么这车现在野队不常见的原因。总结(省流):不如玩59。