想玩150发的“无限弹夹炮”吗？来试试A-43

第10赛季到5月31号结束

我得提醒一下大家，战斗通行证第10赛季到5月31号就结束了，这还二十来天，如果大家想多拿奖励的话，可以多打打，别到时候忘了打，过期了。今天商城里也没卖什么新车，那就还是继续跟大家谈谈有趣的小车吧，用它们刷通行证积分不仅快，而且还很舒心。

闲聊“A-43”

T-34M

模型照片

游戏里的这台S系6级中坦A-43是T-34的改进型。虽然T-34的设计相当优秀，可以说具有划时代的意义，但苏联人还是继续改进它，打算在T-34的基础上加以优化，推出更先进的中型坦克。在1941年上半年，183号工厂收到了改进计划，主要有如下升级：

• 炮塔正面与车体首上厚度增至60毫米
• 使用扭杆悬架，还有中直径负重轮
• 把炮塔座圈环尺寸扩大到1600毫米，安装拥有全向视野的车长指挥塔
• 车体侧面防御力也要提升
• 改进后的T-34重量控制在27.5吨
  

原本这个改型车应该在1941年生产500台的，但是6月份战争就爆发了，于是没能实现量产。只生产了几个炮塔和车体用于实验，如果战争再晚1年爆发，那···很难说。

老科技树

A-43最初于0.8.8版本加入游戏，那时候游戏里车还没那么多，WG坦克组就把它放到了430工程那条线上去：

• T-34能出A-43，A-43能出A-44，A-44能出416工程，416工程能出430工程II型和T-54，430工程II型能点出430工程
  

老版本的科技树比较乱，后来又经过了一系列调整，就变成了现在的样子。430工程去当了9级车，换到了另一条线上去，而A-43这条线的终点变成了K-91，连带着还把430工程II型的设计给改了。

现在的它

57炮备弹量150发，扎就完了

A-43的火力其实相比5级的T-34没有特别大的提升——它的2门可选完全体主炮与T-34都一样，一门57炮，一门76炮。我个人觉得A-43用57炮比较好，那门76炮虽然单发伤害稍高、银币弹穿深稍低，但精度与DPM都不如57炮。更何况这门“57神针”主打的就是个“超级射速”：备弹量150发，在特别极限的配置下，DPM可以做到3000+，射速能达到惊人的1.67秒一发。这是当之无愧的真·弹夹炮，而且没有大装填，按住左键不撒手，扎扎扎就完事儿了。

半 自 动 狙 击 步 枪

对于6级车来说，112毫米的穿深其实也差不多够了，打侧面一般是没问题的，而且还有189的金币弹能打（虽然比较贵就是了）。这门57炮的手感总体还是挺不错的，即使是打400米外的目标，也只需要稍微等下缩圈就能打。可以说只要用这门57炮出战，那就像玩FPS一样。如此高的射速也带来了很高的参与感，看准一个目标一直乓乓乓的开火是件很有趣的事情。不过一定要注意别贪炮——光顾着点鼠标打输出的时候，人的注意力可能全就在你打的这一台车上，就像现实里开车，车速越快驾驶员视野越窄一样。

近战？自动锁定一套，点点点

毕竟是T-34的升级型，所以A-43的防御力也有点提升。但是6级中坦除了小飞象这种神奇坦克之外，基本都是互相穿，只是A-43能不被HE弹乱穿罢了，所以它这个防御力大家也别太抱期待就好了。坦克的机动性倒是还不错，极速、功重比和履带组合到一起手感还行，没有T-34那种奇怪的粘滞感了。但真正让人担心的是它的隐蔽和视野，大概是那个新的指挥塔太高了，所以A-43的隐蔽值只有12%多点，这让它在黑枪的时候可得多加注意。360米的视野也不是很靠谱，我甚至有个配置是输弹机+炮队镜+伪装网的标准TD老三样，就是为了进普罗或者马利的时候能多占点优势。

100Y多开心啊，手舞足蹈的

玩A-43是一件很快乐的事情，因为高级房中虽然低单发高射速的车不是很吃香，可在中低级房里这种玩法却相当有趣，它能为你提供高得多的战斗参与感和成就感。而且开着A-43练练中坦基本功也是个不错的选择，同时还能刷刷战斗通行证积分，再刷刷特级战斗嘉奖，何乐而不为呢？总有朋友跟我吐槽说，感觉现在的wot不好玩了，我的建议都是大家可以从8-10级房里撤出来，回到6级房里回味最初的快乐，这不是一举两得嘛。